2024 NETA L Pwolonje ranje 310, pi ba sous prensipal
PARAMET DE BAZ
| Faktori | United Motors |
| Ranje | SUV mwayen gwosè |
| Kalite enèji | Ranje pwolonje |
| Range elektrik WLTC (km) | 210 |
| Ranje elektrik CLTC (km) | 310 |
| Batri rapid chaj tan (h) | 0.32 |
| Batri rapid chaj ranje (%) | 30-80 |
| Maksimòm pouvwa (kW) | 170 |
| Koupl maksimòm (Nm) | 310 |
| Bwat la | Transmisyon sèl-vitès |
| Estrikti kò a | 5-pòt, 5-syèj SUV |
| Motè (Ps) | 231 |
| Longè * lajè * wotè (mm) | 4770 * 1900 * 1660 |
| Ofisyèl 0-100km/h akselerasyon (yo) | 8.2 |
| Vitès maksimòm (km/h) | 180 |
| Pwa sèvis (kg) | 1950 |
| Longè (mm) | 4770 |
| Lajè (mm) | 1900 |
| Wotè (mm) | 1660 |
| Kalite Skylight | Ouvèti panoramik tachwè |
| Materyèl volan | cortical |
| Chanjman modèl | Chanjman elektwonik chanjman |
| Materyèl chèz | Imitasyon kwi |
| Fonksyon chèz devan | Chofaj |
| Vantilasyon | |
| Massage | |
| Oratè sou tèt |
EXTERIOR
Konsepsyon aparans: Fas devan 2024NETA L la gen yon konsepsyon senp, ak gwoup limyè a ak inlet lè triyangilè fòme yon "X". Anba li se yon griyaj trapezoidal ak dekorasyon chrome pwentiye.
Konsepsyon kò: NETA pozisyone kòm yon SUV gwosè mwayen, ak yon konsepsyon bò senp ak yon do-kay sispann; dèyè machin nan se plen nan fòm ak ekipe ak limyè dèyè-type.
ENTERYÈ
Smart Cockpit: NETA L sant konsole a adopte yon layout anvlòp ak yon konsepsyon senp, vlope nan yon gwo zòn nan materyèl mou, ak yon panèl dekoratif ajan kouri nan konsole sant la.
Sant kontwòl ekran: Gen yon ekran 15.6-pous nan mitan konsole sant la, kouri sistèm OS NETA, ekipe ak chip Qualcomm Snapdragon 8155P, ak yon magazen aplikasyon entegre, kote ou ka telechaje epi sèvi ak aplikasyon pou tankou iQiyi. ak QQ Mizik.
Panèl enstriman: Panèl enstriman NETA L a gen yon fòm Mens, ak vitès parèt nan mitan an, enfòmasyon Kovèti pou parèt sou bò dwat la, ak enfòmasyon sou lavi batri anba a.
Ekran pasaje yo: NETA L wouj vèsyon ekipe ak yon ekran pasaje 15.6-pous, ki sitou bay amizman pou pasaje yo. Li ka sèvi ak APPs tankou iQiyi, QQ Mizik, Himalaya, elatriye, epi li ka kontwole tou vantilasyon ak chofaj chèz pasaje yo.Volan: NETA L ekipe ak yon volan twa pale, vlope nan kwi, dekore avèk panno nwa-wo glacé sou tou de bò, ak ekipe ak bouton roulo.Deplasman pòch: Ekipe ak yon levye elektwonik Kovèti pou, adopte yon konsepsyon pòch, ki chita sou dèyè a dwat nan volan an, ak entegre ak yon switch kondwi oksilyè.Seats: NETA L ekipe ak chèz kwi imitasyon, do a dekore ak asanblaj dyaman, ak ranje devan an ekipe ak chofaj chèz, vantilasyon, masaj ak odyo tèt.
Syèj zewo-gravite: Ko-pilòt la ekipe ak yon chèz zewo-gravite ak rès janm elektrik ak sipòte mòd SPA yon sèl-bouton.
Espas dèyè: etaj la dèyè NETA L plat, kousen chèz yo epès Matlasye, li sipòte 4/6 rapò inclinaison, ak chèz yo dèyè yo ekipe ak chèz chofe.
Ekran kontwòl santral la ka kontwole fonksyon konfò chèz la. Vantilasyon ak chofaj ka ajiste nan twa nivo. Li kapab tou ajiste mòd nan masaj chèz ak mòd pasaje zewo-gravite.
Frijidè machin: Ekipe ak yon frijidè machin ki gen yon kapasite de 6.6L, ki chita nan akoudwar devan sant la.
Boss bouton: Se chèz la pasaje ekipe ak yon bouton bòs nan travay fasilite pasaje yo ajiste devan an ak dèyè nan chèz la ak ang la nan dosye a.
Ti tab: Ranje dèyè a ekipe ak yon ti tab pliable, ki vlope nan materyèl mou epi ki monte alantou pou anpeche atik yo tonbe.
Pwodwi ki gen rapò
-
NETA AUTO U-II 610KM,Pi ba sous prensipal,EV
NETA AUTO se yon SUV kontra enfòmèl ant, yon machin elektrik pi bon kalite ak yon seri krwazyèr ki rive jiska 610 KM. Li se yon machin apwopriye pou itilizasyon lakay ou ak vwayaj. Li se zanmitay anviwònman an ak dirab ak ekipe ak yon aparans dinamik, ki fè machin nan antye plis eksepsyonèl. Ki fèk fèt devan ak dèyè gri klere, chok yo ak jip bò yo asosye ak bann dekoratif ki gen anpil briyan ak etajè bagaj nwa ak zam, ki pa sèlman amelyore kalite ak klas machin nan,...