2024 AITO 1.5T Kat wou motè Vèsyon Ultra, Ranje pwolonje, Sous prensipal ki pi ba a
PARAMÈT DE BAZ
Fabrikasyon | AITO |
Ran | SUV mwayen ak gwo |
Kalite enèji | ranje pwolonje |
Ranje elektrik WLTC (km) | 175 |
Ranje elektrik CLTC (km) | 210 |
Tan chaj rapid batri a (èdtan) | 0.5 |
Tan chaj batri dousman (èdtan) | 5 |
Ranje chaj rapid batri a (%) | 30-80 |
Ranje chaj ralanti batri a (%) | 20-90 |
Puisans maksimòm (kW) | 330 |
Koupl maksimòm (Nm) | 660 |
Bwat vitès | Transmisyon yon sèl vitès pou machin elektrik |
Estrikti kò a | SUV 5 pòt, 5 plas |
Motè | 1.5T 152 HP L4 |
Motè (Ps) | 449 |
Longè * Lajè * Wotè (mm) | 5020 * 1945 * 1760 |
Akselerasyon ofisyèl 0-100km/h | 4.8 |
Akselerasyon ofisyèl 0-50km/h | 2.2 |
Vitès maksimòm (km/h) | 190 |
Konsomasyon gaz konbine WLTC (L/100km) | 1.06 |
Konsomasyon gaz anba chaj minimòm (L/100k) | 7.45 |
Garanti machin | 4 ane oswa 100,000 kilomèt |
Pwa sèvis (kg) | 2460 |
Pwa maksimòm chaj (kg) | 2910 |
Longè (mm) | 5020 |
Lajè (mm) | 1945 |
Wotè (mm) | 1760 |
Anpatman (mm) | 2820 |
Ankadreman wou devan (mm) | 1635 |
Ankadreman wou dèyè (mm) | 1650 |
Ang Apwòch (°) | 19 |
Ang Depa (°) | 22 |
Estrikti kò a | SUV |
Mòd ouvèti pòt la | Pòt balanse |
Kantite pòt (chak) | 5 |
Kantite plas (chak) | 5 |
Kapasite tank (L) | 60 |
Volim kòf (L) | 686-1619 |
Koyefisyan rezistans van (Cd) | - |
Volim motè (mL) | 1499 |
Deplasman (L) | 1.5 |
Fòm admisyon | turbokonpresyon |
Layout motè a | Kenbe orizontalman |
Aranjman silenn | L |
Kantite silenn (PCS) | 4 |
Nimewo valv pou chak silenn (chak) | 4 |
Kantite motè kondwi | Motè doub |
Layout motè | Devan + dèyè |
WLTC batri distans (km) | 175 |
Otonomi batri CLTC (km) | 210 |
Kalite fenèt twati | Ou ka louvri yon fenèt panoramik |
Vè miltikouch ki reziste son | Veyikil konplè |
Materyèl volan an | dèrm |
Modèl chanjman | Chanjman manch elektwonik |
Materyèl chèz la | imitasyon |
Fonksyon chèz devan | Chofaj |
Vantilasyon | |
Masaj | |
Fonksyon memwa chèz elektrik | Syèj chofè |
Ajisteman chèz dezyèm ranje a | Ajisteman do |
Fonksyon chèz dezyèm ranje a | Chofaj |
Vantilasyon | |
Masaj | |
Kantite moun k ap pale | 19 kòn |
Limyè anbyen enteryè | 128 koulè |
Mòd kontwòl tanperati èkondisyone a | Èkondisyone otomatik |
Èkondisyone dèyè endepandan | • |
Tiyo lè pou chèz dèyè | • |
Kontwòl zòn tanperati | • |
Pirifikatè lè machin | • |
Aparèy filtre PM2.5 nan machin nan | • |
Jeneratè anyon | • |
Aparèy pafen nan machin nan | • |
KOULÈ EKSTERYÈ

KOULÈ ENTERYÈ

ENTERYÈ
Espas konfòtab:Syèj devan yo vini estanda ak ajisteman elektrik ak vantilasyon chèz, chofaj ak fonksyon masaj, chèz chofè a sipòte memwa chèz, epi gen oratè nan tèt yo.
Espas dèyè:Kousen chèz dèyè AITO M7 la pi epè, planche a nan mitan chèz dèyè a plat, longè kousen chèz la prèske menm jan ak tou de bò yo, epi li pèmèt ajisteman elektrik ang dosye a. Tout chèz dèyè yo ekipe ak fonksyon vantilasyon, chofaj ak masaj estanda.

Èkondisyone dèyè endepandan:Tout seri AITO M7 yo ekipe ak èkondisyone endepandan dèyè kòm estanda. Gen yon panèl kontwòl dèyè akoudwar santral devan an, ki ka ajiste fonksyon èkondisyone a ak chèz la, ak ekspozisyon tanperati ak volim lè a.
Ti tab dèyè a:AITO M7 la ka ekipe ak yon ti tab dèyè opsyonèl. Do chèz devan yo ekipe ak yon adaptè pou enstale yon tablèt, sa ki ka satisfè bezwen amizman ak biwo.

Bouton bòs:AITO M7 la vini estanda ak yon bouton bòs, ki sitiye sou bò gòch chèz pasaje a, ki fasilite pasaje dèyè yo ajiste devan ak dèyè chèz la ansanm ak ang dosye a.

Rapò pliye:Syèj dèyè modèl AITO M7 senk plas la sipòte yon rapò pliye 4/6, sa ki fè itilizasyon espas la fleksib.
Tout seri AITO M7 yo ekipe ak pafen estanda nan machin nan, ki sedisponib nan twa modèl:Serenity Like Amber, Elegant Ruolin ak Changsi Feng, ansanm ak twa konsantrasyon reglabl: lejè, modere ak rich.
Masaj Syèj:AITO M7 la vini estanda ak yon fonksyon masaj pou chèz devan ak dèyè yo, ki ka ajiste sou ekran kontwòl santral la. Gen twa mòd pou do anwo, ren, ak do konplè epi twa nivo entansite reglabl.
Vantilasyon ak chofaj chèz:Syèj devan ak dèyè AITO M7 yo ekipe ak fonksyon vantilasyon ak chofaj, ki ka ajiste nan mitan ekran kontwòl santral la, epi chak gen twa nivo reglabl.
Kabin entelijan:Konsòl santral AITO M7 la gen yon konsepsyon senp, ak yon gwo zòn kouvri ak kwi. Nan mitan an gen yon laparans grenn bwa ki travèse l epi yon priz lè kache, ak yon oratè ki soti anwo. Gwo poto A a sou bò gòch la ekipe ak yon kamera rekonesans figi.
Tablo enstriman:Devan chofè a gen yon tablodbò LCD 10.25 pous. Bò gòch la montre eta machin nan ak dire lavi batri a, bò dwat la montre mizik, epi bò mitan anwo a se ekspozisyon vitès la.
Ekran kontwòl santral:Nan sant konsole santral la gen yon ekran kontwòl santral 15.6 pous, ekipe ak yon processeur Kirin 990A, sipòte rezo 4G, itilize 6+128G memwa, fonksyone ak sistèm HarmonyOS la, entegre paramèt machin nan, epi li gen yon magazen aplikasyon entegre.
Leviye angrenaj kristal:Ekipe ak yon levye vitès elektwonik M7, ki sitiye sou konsole santral la. Pati anwo a fèt ak materyèl kristal, ak yon LOGO entèwogasyon anndan. Bouton vitès P a sitiye dèyè levye vitès la.

Plak chaje san fil:Premye ranje a ekipe ak de plak chaje san fil, ki sipòte jiska 50W chaj san fil epi ki ekipe ak priz pou disipasyon chalè.
Limyè anbyen 128 koulè:Limyè anbyen 128 koulè se estanda, epi bann limyè yo distribye sou konsole santral la, panno pòt yo, pye yo ak lòt kote.

Chaje rapid 100kW:Chaj rapid estanda 100kW, chaj rapid 30-80% pran 30 minit, chaj dousman 20-90% pran 5 èdtan, epi chaj envès sipòte.
Kondwi asistans:Fonksyon kwazyè adaptatif a plen vitès estanda, pakin otomatik, ak pou kenbe liy.

EKSTERYÈ
Konsepsyon aparans:Desen fas devan an plen e ki estab, ekipe ak yon bann limyè lajounen ki pase nan machin nan, LOGO ki nan mitan an ka limen, epi gen yon lidar sou tèt la.

Konsepsyon kò a:Pozisyone kòm yon SUV mwayen pou rive gwo, liy bò machin nan yo mou e kout, ranje dèyè a ekipe ak vit vi prive, dèyè machin nan byen fèt, ak LOGO mak AITO a nan mitan an, epi li ekipe ak limyè dèyè ki travèse tout espas.

Limyè devan ak limyè dèyè:Tou de se modèl ki pase nan limyè a, yo itilize sous limyè LED, epi yo sipòte sous limyè adaptatif ki lwen ak pre.