BYD yoyon apwòch inovatè pou antre nan mache entènasyonal la
Nan yon mouvman pou ranfòse prezans entènasyonal li, dirijan Lachin nannouvo machin enèjiKonpayi fabrikasyon BYD a anonse ke modèl Yuan UP popilè li a pral vann lòt bò dlo sou non ATTO 2. Yo pral devwale chanjman non estratejik la nan Salon Oto Briksèl la an janvye ane pwochèn epi yo pral lanse ofisyèlman an fevriye. Desizyon BYD pou pwodui ATTO 2 a nan plant Ongwa li a apati 2026, ansanm ak modèl ATTO 3 ak Seagul yo, souliye angajman konpayi an pou konstwi yon baz fabrikasyon solid an Ewòp.
ATTO 2 a kenbe eleman konsepsyon prensipal Yuan UP la, ak sèlman ti chanjman ki fèt nan ankadreman ki pi ba a pou satisfè estetik Ewopeyen an. Chanjman byen panse sa a pa sèlman kenbe sans Yuan UP la, men li satisfè tou atant konsomatè Ewopeyen yo. Aranjman enteryè a ak teksti chèz yo konsistan avèk vèsyon domestik la, men yo prevwa kèk ajisteman pou amelyore cham machin nan sou mache Ewopeyen an. Inovasyon sa yo reflete angajman BYD pou konprann ak satisfè divès bezwen konsomatè mondyal yo, kidonk amelyore compétitivité ATTO 2 nan mache otomobil k ap devlope rapidman an.
Monte machin nouvo enèji Chinwa yo sou sèn mondyal la
Antre BYD sou mache entènasyonal la se yon senbòl pou montre kijan machin nouvo enèji Chinwa yo (NEV) ap monte sou sèn mondyal la. Te fonde an 1995, BYD te okòmansman konsantre sou pwodiksyon batri epi pita li te elaji li nan rechèch, devlopman ak fabrikasyon machin elektrik, otobis elektrik ak lòt solisyon transpò dirab. Modèl konpayi an yo rekonèt pou rentabilité yo, konfigirasyon rich yo ak otonomi enpresyonan yo, sa ki fè yo yon chwa atiran pou konsomatè atravè lemond.
ATTO 2 espere reprezante angajman BYD anvè teknoloji elektrifikasyon, ki se fondasyon seri pwodwi li yo. Konpayi an gen gwo kapasite R&D, espesyalman nan teknoloji batri ityòm ak sistèm kondwi elektrik. Malgre ke yo poko anonse chif espesifik pouvwa pou ATTO 2, Yuan UP ki pwodui lokalman an ofri de opsyon motè - 70kW ak 130kW - ak yon otonomi 301km ak 401km respektivman. Konsantrasyon sa a sou pèfòmans ak efikasite fè BYD yon jwè solid nan mache mondyal NEV la.
Pandan peyi atravè mond lan ap lite ak defi ijan tankou chanjman klimatik ak polisyon lè nan zòn iben yo, bezwen pou machin ki pa pwodui okenn emisyon pa janm te pi ijan pase kounye a. Angajman BYD anvè pwoteksyon anviwònman an reflete nan gwo seri machin elektrik li yo ki satisfè estanda emisyon mondyal ki pi sevè yo. Lè l ap pwomouvwa mobilite vèt, BYD pa sèlman kontribye nan rediksyon polisyon lè nan zòn iben yo, men tou, li konfòm ak chanjman mondyal la anvè devlopman dirab.
Apèl pou devlopman vèt mondyal la
Lansman ATTO 2 a se plis pase yon senp antrepriz biznis; li reprezante yon moman enpòtan nan tranzisyon mondyal la anvè transpò dirab. Pandan peyi yo ap travay pou atenn objektif klima yo, adopsyon machin elektrik yo enpòtan anpil. Apwòch inovatè BYD a ak angajman li anvè kalite ak lidèchip teknolojik la bay yon egzanp pou lòt manifaktirè ak peyi k ap chèche vin vèt.
BYD gen kapasite R&D endepandan nan tout chèn endistri a, soti nan pil, motè rive nan machin konplè. Pandan l ap kenbe avantaj konpetitif li, li bay pwodwi kalite siperyè ki satisfè konsomatè yo. Anplis de sa, BYD gen yon layout mondyal, baz pwodiksyon etabli ak rezo lavant nan anpil peyi, epi li te ede ankouraje pwosesis elektrifikasyon an atravè lemond.
An konklizyon, lansman ATTO 2 a make yon etap enpòtan pou BYD pou l vin yon lidè mondyal nan machin ki fonksyone ak nouvo enèji. Li kreye yon presedan pou lòt manifaktirè yo pandan konpayi an ap kontinye inove epi elaji enfliyans li. Mond lan nan yon kafou epi peyi yo dwe aktivman pouswiv yon chemen devlopman vèt. Lè yo adopte machin elektrik yo epi sipòte konpayi tankou BYD, peyi yo ka travay ansanm pou reyalize yon avni dirab, pou asire yon lè ki pi pwòp ak yon planèt ki pi an sante pou jenerasyon kap vini yo.
Dat piblikasyon: 31 Desanm 2024