2024 Denza D9 la te lanse ofisyèlman yè. Yo te lanse yon total de 8 modèl, ki gen ladan DM-i vèsyon ibrid plug-in ak EV vèsyon pi elektrik. Vèsyon an DM-i gen yon seri pri nan 339,800-449,800 Yuan, ak vèsyon an EV pi elektrik gen yon seri pri nan 339,800 Yuan a 449,800 Yuan. Li se 379,800-469,800 Yuan. Anplis de sa, Denza ofisyèlman te lanse Denza D9 kat-seater prim vèsyon an, pri a 600,600 Yuan, epi yo pral delivre nan dezyèm sezon an.
Pou itilizatè fin vye granmoun, Denza te lanse ofisyèlman yon sibvansyon ranplasman 30,000 Yuan, transfè dwa sèvis VIP, 10,000 Yuan sibvansyon adisyonèl achte, 2,000 Yuan sibvansyon garanti pwolonje, 4,000 Yuan pwopòsyon penti pwoteksyon fim sibvansyon ak lòt fidbak rekonesans.
An tèm de aparans, 2024 Denza D9 a se fondamantalman menm jan ak modèl aktyèl la. Li adopte konsèp konsepsyon ayestetik enèji potansyèl "π-Motion". An patikilye, figi devan an sanble trè enpoze, pandan y ap vèsyon an pi elektrik ak vèsyon an ibrid adopte diferan estil. Fòm pòtay. Anplis de sa, machin nan nouvo gen yon nouvo klere koulè wouj violèt eksteryè, ki fè li pi abondan ak elegant.
Nan dèyè machin nan, nouvo machin nan gen yon fòm relativman kare epi li adopte yon gwoup limyè dèyè ki rele ofisyèlman "Time Travel Star Feather Taillight", ki trè rekonèt lè limen nan mitan lannwit. Wè sou bò kò a, Denza D9 gen yon fòm MPV estanda, ak yon kò wo ak yon do-kay trè lis. Taye an ajan sou poto D la tou ajoute kèk mòd nan veyikil la. An tèm de gwosè kò a, longè, lajè ak wotè nouvo machin nan se 5250/1960/1920mm respektivman, ak anpatman an se 3110mm.
Nan enteryè a, konsepsyon nouvo machin nan kontinye tou konsepsyon aktyèl la, ak nouvo koulè enteryè Kuangda Mi yo ajoute pou seleksyon an. Anplis de sa, volan an kwi amelyore, ak bouton milti-fonksyon yo chanje nan bouton fizik, fè operasyon an pi pratik.
Anplis de sa, nouvo machin nan tou te modènize an tèm de konfigirasyon enteryè ak sistèm machin yo. Nouvo devan ranje pòt aspirasyon elektrik, mitan ranje ti tab, ak mitan ranje chèz bouton fizik yo ajoute. An menm tan an, frijidè a modènize nan yon vèsyon COMPRESSOR ak pi bon pèfòmans, ki sipòte -6 ℃ ~ 50 ℃ refwadisman ak chofaj, epi tou li gen teleskopisite elektrik. , 12 èdtan reta pouvwa koupe ak lòt fonksyon rich.
An tèm de entèlijans, Denza Link ultra-entelijan kabin entèaktif ekipe nan nouvo machin nan te evolye nan yon entèkoneksyon 9 ekran, ak repons vwa entelijan nan tout sèn rive nan nivo milisgond, ak sipòte dyalòg kontinyèl nan tout sèn. An menm tan an, nouvo machin nan tou ekipe ak Denza Pilot L2 + entèlijan sistèm asistans kondwi, ki gen navigasyon liy, pakin kontwòl remote ak lòt fonksyon.
An tèm de konfò, 2024 Denza D9 la ekipe ak Yunnan-C entèlijan sistèm kontwòl kò amortissement, ki otomatikman matche ak diferan amortissement nan kondisyon wout diferan. Konfò ak mòd espò yo disponib, ak twa angrenaj nan fò, modere ak fèb yo reglabl. Li ka siyifikativman siprime woulo liv viraj sou monte vitès ak wout inegal, pran an kont tou de konfò ak kontwole.
An tèm de pouvwa, vèsyon an DM-i ekipe ak yon SnapCloud plug-in ibrid dedye motè turbocharged 1.5T ak yon pouvwa konplè nan 299kW. Ranje elektrik pi bon kalite ki disponib nan kat vèsyon 98km/190km/180km ak 175km (kondisyon fonksyònman NEDC). Ranje maksimòm konplè a se 1050km. . EV pi bon kalite modèl elektrik yo divize an de-wou kondwi ak kat-wou kondwi vèsyon. Vèsyon yon sèl-motè de-wou kondwi a gen yon pouvwa maksimòm de 230kW, ak vèsyon an doub-motè kat wou gen yon pouvwa maksimòm de 275kW. Li ekipe ak yon pake batri 103 degre epi li ekipe tou ak premye teknoloji doub-zam suralimantasyon nan mond lan, ki ka chaje pou 15 segonn. Li ka ranplir enèji pou 230km nan minit, ak seri a fonksyone CLTC se 600km ak 620km respektivman.
Lè poste: Mar-09-2024