2024 Denza D9 a te ofisyèlman te lanse yè. Yon total de 8 modèl yo te lanse, ki gen ladan DM-mwen ploge nan vèsyon ibrid ak EV pi vèsyon elektrik. Vèsyon an DM-mwen gen yon seri pri nan 339,800-449,800 Yuan, ak EV vèsyon an pi elektrik gen yon seri pri nan 339,800 Yuan 449,800 Yuan. Li se 379,800-469,800 Yuan. Anplis de sa, Denza ofisyèlman te lanse Denza D9 kat-seater vèsyon an prim, pwi a 600,600 Yuan, epi yo pral lage nan dezyèm sezon an.
Pou itilizatè fin vye granmoun, Denza ofisyèlman te lanse yon sibvansyon 30,000 Yuan ranplasman, transfè nan dwa sèvis VIP, 10,000 Yuan sibvansyon achte adisyonèl, 2,000 Yuan sibvansyon pwolonje garanti, 4,000 Yuan pwopòsyon penti pwoteksyon fim sibvansyon ak lòt fidbak rekonesans.
An tèm de aparans, 2024 Denza D9 a se fondamantalman menm jan ak modèl aktyèl la. Li adopte "π-mouvman" potansyèl enèji konsèp la konsepsyon ayestetik. An patikilye, figi a devan sanble trè enpoze, pandan y ap vèsyon an pi elektrik ak vèsyon an ibrid adopte diferan estil. Fòm pòtay. Anplis de sa, machin nan nouvo gen yon nouvo klere koulè wouj violèt koulè, ki fè li plis abondan ak elegant.
Nan dèyè nan machin nan, machin nan nouvo gen yon fòm relativman kare ak adopte yon gwoup atravè-kalite limyè dèyè ofisyèlman yo te rele "Tan vwayaj zetwal plim limyè", ki se trè rekonèt lè limen nan mitan lannwit. Gade nan bò a nan kò a, Denza D9 gen yon fòm MPV estanda, ak yon kò wotè ak yon do -kay trè lis. Koupe an ajan sou D-poto a tou ajoute kèk mòd nan machin lan. An tèm de gwosè kò, longè a, lajè ak wotè nan machin nan nouvo yo se 5250/1960/1920mm respektivman, ak anpatman la se 3110mm.
Nan enteryè a, desen an nan machin nan nouvo tou ap kontinye konsepsyon aktyèl la, ak nouvo Kuangda MI koulè enteryè yo te ajoute pou seleksyon. Anplis de sa, se volan an kwi modènize, ak bouton yo milti-fonksyon yo chanje nan bouton fizik, fè operasyon an pi bon.
Anplis de sa, machin nan nouvo te tou te modènize an tèm de konfigirasyon enteryè ak sistèm machin. Nouvo ranje devan pou aspirasyon elektrik, ranje mitan ti tab, ak bouton ranje mwayen fizik yo te ajoute. An menm tan an, se frijidè a modènize nan yon vèsyon COMPRESSOR ak pi bon pèfòmans, ki sipòte -6 ℃ ~ 50 ℃ Reglabl Refwadisman ak chofaj, epi tou li te gen telescopicity elektrik. , 12-èdtan reta pouvwa koupe ak lòt fonksyon moun rich.
An tèm de entèlijans, Denza lyen an ultra-entèlijan kabin entèaktif ekipe nan machin nan nouvo te evolye nan yon interconnexion 9-ekran, ak repons vwa entelijan nan tout sèn rive nan nivo milisgond, ak sipòte dyalòg kontinyèl nan tout sèn. An menm tan an, se machin nan nouvo tou ekipe ak Denza Pilot L2+ Entelijan Sistèm Asistans Kondwi, ki gen Navigasyon Lane, pakin kontwòl remote ak lòt fonksyon.
An tèm de konfò, 2024 Denza D9 a ekipe ak Yunnan-C entelijan sistèm nan kontwòl kò amortisman, ki otomatikman matche diferan tranpaj nan kondisyon wout diferan. Comfort ak espò mòd ki disponib, ak twa angrenaj nan fò, modere ak fèb yo reglabl. Li ka siyifikativman siprime viraj woule sou monte desann vitès ak wout inegal, pran an kont tou de konfò ak contrôleur.
An tèm de pouvwa, se vèsyon an DM-mwen ekipe ak yon SnapCloud ploge nan ibrid dedye 1.5T motè turbo ak yon pouvwa konplè nan 299kW. Ranje a pi elektrik ki disponib nan kat vèsyon nan 98km/190km/180km ak 175km (NEDC kondisyon opere). Ranje a maksimòm konplè se 1050km. . Modèl EV Pure elektrik yo divize an de-wou kondwi ak kat-wou vèsyon kondwi. Vèsyon an kondwi yon sèl-motè de-wou gen yon pouvwa maksimòm de 230kW, ak doub-motè vèsyon an kondwi kat-wou gen yon pouvwa maksimòm de 275kW. Li se ekipe ak yon pake batri 103-degre ak se tou ekipe ak premye teknoloji nan mond lan doub-zam suralimantasyon, ki ka chaje pou 15 segonn. Li ka ranplir enèji pou 230km nan minit, ak seri a opere CLTC se 600km ak 620km respektivman.
Post tan: Mar-09-2024