Yo te lanse ofisyèlman Denza D9 2024 la yè. Yo te lanse yon total de 8 modèl, ki gen ladan vèsyon ibrid plug-in DM-i a ak vèsyon EV elektrik pi. Vèsyon DM-i a gen yon seri pri ant 339,800 ak 449,800 Yuan, epi vèsyon EV elektrik pi a gen yon seri pri ant 339,800 ak 449,800 Yuan. Li se 379,800 ak 469,800 Yuan. Anplis de sa, Denza te lanse ofisyèlman vèsyon prim kat plas Denza D9 la, ki gen yon pri 600,600 Yuan, epi ki pral delivre nan dezyèm trimès la.
Pou ansyen itilizatè yo, Denza te ofisyèlman lanse yon sibvansyon ranplasman 30,000 Yuan, transfè dwa sèvis VIP, sibvansyon acha adisyonèl 10,000 Yuan, sibvansyon garanti pwolonje 2,000 Yuan, sibvansyon fim pwoteksyon penti kwantik 4,000 Yuan ak lòt fidbak rekonesans.
An tèm de aparans, Denza D9 2024 la fondamantalman menm jan ak modèl aktyèl la. Li adopte konsèp konsepsyon estetik enèji potansyèl "π-Motion" an. An patikilye, fas devan an sanble trè enpozan, alòske vèsyon elektrik nèt la ak vèsyon ibrid la adopte diferan estil. Fòm pòtay. Anplis de sa, nouvo machin nan gen yon nouvo koulè ekstèn koulè mov klere, ki fè li pi abondan ak elegant.
Nan dèyè machin nan, nouvo machin nan gen yon fòm relativman kare epi li adopte yon gwoup limyè dèyè ki pase nan mitan machin nan, yo rele ofisyèlman "Time Travel Star Feather Taillight", ki fasil pou rekonèt lè yo limen l lannwit. Lè w gade l sou kote karosri a, Denza D9 la gen yon fòm MPV estanda, ak yon karosri wo ak yon twati trè lis. Dekorasyon ajan sou poto D a ajoute yon ti stil nan machin nan tou. An tèm de gwosè karosri, longè, lajè ak wotè nouvo machin nan se 5250/1960/1920mm respektivman, epi anpatman an se 3110mm.
Nan enteryè a, konsepsyon nouvo machin nan kontinye ak konsepsyon aktyèl la tou, epi yo ajoute nouvo koulè enteryè Kuangda Mi pou chwa. Anplis de sa, yo amelyore volan kwi a, epi yo chanje bouton milti-fonksyon yo an bouton fizik, sa ki fè operasyon an pi pratik.
Anplis de sa, yo amelyore nouvo machin nan tou an tèm de konfigirasyon enteryè ak sistèm machin nan. Yo ajoute nouvo pòt elektrik pou aspirasyon nan premye ranje a, yon ti tab nan mitan ranje a, ak bouton fizik pou chèz nan mitan ranje a. An menm tan, yo amelyore frijidè a pou l vin yon vèsyon konpresè ki gen pi bon pèfòmans, ki sipòte refwadisman ak chofaj reglabl -6℃~50℃, epi ki genyen tou teleskopisite elektrik, yon etenn pouvwa retade 12 èdtan ak lòt fonksyon rich.
An tèm de entèlijans, kokpit entèaktif ultra-entelijan Denza Link ki ekipe nan nouvo machin nan evolye pou l vin yon koneksyon 9 ekran, ak yon repons vwa entelijan nan tout sèn ki rive nan nivo milisegond, epi ki sipòte dyalòg kontinyèl nan tout sèn yo. An menm tan, nouvo machin nan ekipe tou ak sistèm asistans kondwi entelijan Denza Pilot L2+, ki gen navigasyon nan liy, pakin ak kontwòl adistans ak lòt fonksyon.
An tèm de konfò, Denza D9 2024 la ekipe ak sistèm kontwòl entèlijan Yunnan-C a, ki otomatikman adapte diferan amortisman nan diferan kondisyon wout. Mòd konfò ak espò disponib, epi twa vitès reglabl: fò, modere ak fèb. Li ka siprime anpil woule nan koub sou dos d'âne ak wout inegal, pran an kont tou de konfò ak kontwòlabilite.
An tèm de puisans, vèsyon DM-i a ekipe ak yon motè SnapCloud ibrid plug-in 1.5T turbo ak yon puisans konplè 299kW. Otonomi elektrik pi a disponib nan kat vèsyon: 98km/190km/180km ak 175km (selon kondisyon fonksyònman NEDC). Otonomi maksimòm lan se 1050km. Modèl EV elektrik pi yo divize an vèsyon de wou motè ak kat wou motè. Vèsyon de wou motè ak yon sèl motè a gen yon puisans maksimòm 230kW, epi vèsyon kat wou motè ak de motè a gen yon puisans maksimòm 275kW. Li ekipe ak yon pake batri 103 degre epi li ekipe tou ak premye teknoloji suralimantasyon doub-kanon nan mond lan, ki ka chaje pou 15 segonn. Li ka renouvle enèji pou 230km an kèk minit, epi otonomi CLTC a se 600km ak 620km respektivman.
Lè pòs la: 9 Mas 2024