Nan dat 19 novanm 2023, tren nasyonal la te lanse operasyon esè batri ityòm-ion pouvwa otomobil nan "de pwovens ak yon vil" nan Sichuan, Guizhou ak Chongqing, ki se yon etap enpòtan nan domèn transpò peyi mwen an. Mouvman pyonye sa a, ki te patisipe pa dirijan konpayi yo tankou CATL ak BYD Fudi Battery, make yon moman kritik nan devlopman transpò tren peyi mwen an. Précédemment, transpò tren pou pouvwa otomobil ityòm-ion pil pa t 'ankò te bati. Operasyon esè sa a se yon "zewo dekouvèt" epi ofisyèlman ouvè yon nouvo modèl transpò tren.
Entwodiksyon nan transpò tren nan batri ityòm-ion otomobil se pa sèlman yon avansman lojistik, men tou, yon mouvman estratejik amelyore efikasite ak pri-efikasite nan transpò batri. Nan kontèks konpetisyon entènasyonal la, kapasite pou transpòte pil sa yo pa tren enpòtan anpil paske li konplete mòd transpò ki egziste deja tankou tren-lanmè ak tren-tray. Apwòch transpò multimodal sa a espere anpil amelyore compétitivité ekspòtasyon pil ityòm-ion, ki de pli zan pli konsidere kòm poto "nouvo twa" - machin elektrik, depo enèji renouvlab ak teknoloji avanse batri.
Batri ityòm sèvi ak metal ityòm oswa alyaj ityòm kòm materyèl elektwòd ak solisyon elektwolit ki pa akeuz kòm elektwolit, epi yo te vin solisyon an pi pito depo enèji atravè lemond. Devlopman li yo ka remonte nan kòmansman 20yèm syèk la, epi li te fè pwogrè enpòtan apre premye aparisyon pil ityòm-ion nan ane 1970 yo. Jodi a, pil ityòm yo sitou divize an de kategori: batri ityòm metal ak pil ityòm-ion. Lèt la pa gen metalik ityòm epi yo rechargeable, epi yo popilè akòz karakteristik ekselan pèfòmans yo.
Youn nan avantaj ki pi konvenkan nan pil ityòm se dansite enèji segondè yo, ki se apeprè sis a sèt fwa sa yo ki nan pil plon-asid tradisyonèl yo. Karakteristik sa a fè yo patikilyèman apwopriye pou aplikasyon ki mande solisyon enèji ki lejè ak pòtab, tankou machin elektrik ak aparèy elektwonik pòtab. Anplis de sa, pil ityòm gen yon lavi sèvis long, tipikman plis pase sis ane, ak yon vòltaj segondè rated, ak yon sèl vòltaj opere selil nan 3.7V oswa 3.2V. Kapasite gwo pouvwa manyen li pèmèt pou akselerasyon rapid, fè li yon chwa ideyal pou aplikasyon pou gwo entansite.
Batri ityòm yo gen yon to ba pwòp tèt ou-egzeyat, tipikman mwens pase 1% pa mwa, ki plis amelyore apèl yo. Karakteristik sa a asire ke enèji konsève pou yon tan long, fè yo yon chwa serye pou konsomatè ak aplikasyon endistriyèl. Kòm mond lan de pli zan pli vire nan solisyon enèji dirab, avantaj ki genyen nan pil ityòm fè yo yon jwè kle nan tranzisyon an nan yon avni pi vèt.
Nan Lachin, aplikasyon an nan nouvo teknoloji enèji pwolonje pi lwen pase sektè otomobil la. Jijman siksè nan transpò tren ityòm-ion batri mete aksan sou angajman Lachin nan entegre solisyon enèji renouvlab nan tout mòd transpò. Mouvman sa a pa sèlman amelyore efikasite lojistik batri, men tou, anfòm ak objektif pi laj Lachin nan diminye emisyon kabòn ak ankouraje devlopman dirab.
Pandan kominote mondyal la ap travay pou adrese defi chanjman klimatik ak degradasyon anviwònman an, adopte pil ityòm ak bati sistèm transpò efikas pou akomode solisyon depo enèji sa yo se yon etap kle nan direksyon yon mond ki pi vèt. Kolaborasyon ant tren nasyonal la ak yon manifakti batri dirijan enkòpore lespri inovatè ki kondwi tranzisyon Lachin nan enèji dirab.
An konklizyon, operasyon an jijman nan otomobil ityòm-ion pil nan sistèm tren Lachin nan reprezante yon gwo avansman nan peyizaj enèji nan peyi a. Lè yo ogmante avantaj ki genyen nan pil ityòm ak amelyore lojistik transpò, Lachin espere ranfòse pozisyon li nan mache enèji mondyal la pandan y ap kontribiye nan yon avni ki pi dirab. Pandan mond lan ap deplase nan direksyon pou solisyon enèji ki pi vèt, entegrasyon pil ityòm nan divès domèn, tankou ray tren, pral jwe yon wòl kle nan fòme yon ekosistèm enèji ki pi pwòp ak pi efikas.
Lè poste: 21-Nov-2024