Pandan jaden otomobil mondyal la ap chanje nan direksyonmachin nouvo enèji(NEV), konstriktè otomobil Chinwa yo ap gade de pli zan pli nan Ewòp, sitou Almay, kote otomobil la te fèt.
Dènye rapò yo montre plizyè konpayi oto Chinwa ki nan lis bous la ak filiyal yo ap eksplore posiblite pou achte izin Volkswagen nan Almay ki pral fèmen byento. Mouvman sa a reflete non sèlman anbisyon manifaktirè Chinwa yo, men tou defi ke gran konpayi oto tradisyonèl yo tankou Volkswagen ap fè fas pou adapte yo ak dinamik mache k ap chanje rapidman.
VW'lit yo ak sendika alman yo'repons
Gwoup Volkswagen, ki te yon modèl fòs endistriyèl Alman an nan tan lontan, kounye a anba presyon pou transfòme an machin elektrik.
An 2024, konpayi an te rapòte lavant mondyal anviwon 9.027 milyon machin, yon bès 2.3% parapò ak ane anvan an. Sitiyasyon an nan mache Chinwa a te pi evidan toujou, ak lavant ki te tonbe 10% pou rive anviwon 2.928 milyon machin. Rapò finansye a montre yon tandans enkyete. Pwofi operasyonèl Volkswagen nan te tonbe 20.5% pou rive 12.907 milya ero (anviwon 97.45 milya Yuan) nan twa premye trimès ane pase a.
Pou reponn a defi sa yo, Volkswagen te anonse septanm pase a entansyon li pou fèmen plizyè izin nan Almay, tankou sa yo ki nan Dresden ak Osnabrück. Sepandan, desizyon an te rankontre yon gwo rezistans nan men sendika Alman yo, sa ki te mennen nan yon grèv pami anviwon 100,000 travayè. Apre negosyasyon pwofon, de bò yo te rive jwenn yon akò anvan Nwèl ki ta pèmèt dis izin Volkswagen yo nan Almay kontinye opere pandan y ap pwolonje garanti travay jiska 2030. An echanj, travayè yo te dakò ak konsesyon, tankou rediksyon bonis ak mwens opòtinite travay pèmanan pou estajyè yo.
Konpayi otomobil Chinwa yo: Yon nouvo epòk opòtinite
Kontrèman ak sitiyasyon difisil Volkswagen an, konpayi otomobil Chinwa yo ap pwofite opòtinite pou elaji prezans yo atravè lemond.
Konpayi tankouBYD,CheriGwoup Kenbe, Motè Soti akGeely
Holding deja gen operasyon etabli an Ewòp, ak faktori an Ongri, Tiki ak Espay. Akizisyon izin Volkswagen yo ta ka pote avantaj estratejik pou konpayi sa yo, sa ki ta pèmèt yo ogmante kapasite pwodiksyon epi penetre plis mache Ewopeyen an.
Plizyè konpayi otomobil Chinwa, tankou SAIC, JAC, FAW ak Xpeng, etabli patenarya pwofon ak Volkswagen nan peyi Lachin. Relasyon sa a ki deja egziste fè yo vin achtè potansyèl pou faktori Alman yo, sa ki pèmèt yon tranzisyon san pwoblèm ak yon entegrasyon biznis. Akizisyon faktori sa yo pa sèlman pral amelyore kapasite fabrikasyon yo, men tou, li pral fasilite transfè teknoloji otomobil avanse, espesyalman nan domèn machin nouvo enèji yo.
Avantaj machin nouvo enèji yo
Chanjman pou machin ki mache ak nouvo enèji a se plis pase yon senp tandans; li reprezante yon gwo transfòmasyon nan endistri otomobil la ak konsekans ki gen anpil konsekans pou dirabilite anviwònman an ak sekirite enèji. Machin ki mache ak nouvo enèji yo, tankou machin elektrik ak machin ki mache ak idwojèn, prèske pa emèt gaz danjere pandan y ap kondui, sa ki diminye polisyon lè a ak emisyon gaz ki lakòz efè tèmik anpil. Chanjman sa a enpòtan anpil pou peyi atravè mond lan travay pou reyalize objektif klima yo epi adrese efè negatif polisyon an.
Anplis de sa, machin ki mache ak nouvo enèji yo gen avantaj tou pou yo itilize plizyè sous enèji, kidonk diminye depandans sou konbistib fosil epi amelyore sekirite enèji. Ofiramezi teknoloji ap avanse epi pwodiksyon an ap ogmante, pri fabrikasyon machin ki mache ak nouvo enèji yo kontinye ap bese, sa ki fè yo pi fasil pou konsomatè yo achte. Anpil gouvènman atravè lemond ankouraje tou adopsyon machin ki mache ak nouvo enèji yo atravè sibvansyon, egzanpsyon taks ak lòt benefis, sa ki diminye plis toujou papòt finansye a pou achtè potansyèl yo.
Mweninovasyon ak lavni otomobil la endistri
Devlopman nouvo machin enèji yo te pouse inovasyon nan plizyè domèn, tankou teknoloji batri, kondwi entelijan ak rezo machin. Batri modèn yo, tankou batri ityòm-ion, gen yon dansite enèji ki pi wo epi yo ka estoke plis enèji nan yon pake ki pi piti e ki pi lejè. Pwogrè sa a vle di ke otonomi ak pèfòmans machin nan amelyore, sa ki rezoud youn nan prensipal enkyetid achtè potansyèl machin elektrik yo.
Anplis de sa, devlopman teknoloji chaje rapid la te diminye tan chaje a anpil, sa ki amelyore eksperyans itilizatè a an jeneral. Sik lavi pil modèn yo ap amelyore tou, sa ki lakòz mwens ranplasman ak mwens depans alontèm pou konsomatè yo. Karakteristik sekirite yo te amelyore tou, sa ki minimize risk ki asosye ak surchof ak kous kout, ki se konsiderasyon kle pou yon adopsyon laj.
Apèl pou patisipasyon mondyal nan tranzisyon enèji a
Pandan endistri otomobil la pral antre nan yon nouvo epòk, peyi atravè mond lan dwe patisipe aktivman nan tranzisyon anvè machin ki fonksyone ak nouvo enèji. Koperasyon ant konstriktè otomobil Chinwa yo ak manifaktirè byen koni tankou Volkswagen ka sèvi kòm yon modèl pou patenarya nan lavni, ankouraje inovasyon epi kondwi chanjman mondyal la nan direksyon solisyon transpò dirab.
An konklizyon, akizisyon potansyèl izin Volkswagen nan pa yon konpayi otomobil Chinwa mete aksan sou nati dinamik endistri otomobil la pandan l ap adapte ak defi ak opòtinite machin nouvo enèji yo prezante. Avantaj machin nouvo enèji yo, ansanm ak fòs manifaktirè Chinwa yo, fè yo aktè kle nan sektè otomobil mondyal la. Pandan peyi yo ap fè efò pou konstwi yon avni ki pi vèt, adopte tranzisyon an nan machin nouvo enèji yo pa sèlman benefik, men tou esansyèl pou devlopman dirab ak jesyon anviwònman an.
Telefòn / WhatsApp:+8613299020000
Imèl:edautogroup@hotmail.com
Dat piblikasyon: 20 Fevriye 2025