Pou touris ki te vizite Mwayen Oryan an souvan nan tan lontan, y ap toujou jwenn yon fenomèn konstan: gwo machin ameriken, tankou GMC, Dodge ak Ford, trè popilè isit la epi yo vin tounen prensipal machin nan mache a. Machin sa yo prèske omniprésente nan peyi tankou Emira Arab Ini ak Arabi Saoudit, sa ki fè moun kwè ke mak machin ameriken yo domine mache machin arab sa yo.
Malgre ke mak Ewopeyen tankou Peugeot, Citroën ak Volvo yo tou pre jewografikman, yo parèt mwens souvan. Pandansetan, mak Japonè tankou Toyota ak Nissan gen yon gwo prezans tou sou mache a paske kèk nan modèl byen koni yo, tankou Pajero ak Patrol, yo renmen pami moun nan lokalite a. Sunny Nissan an, an patikilye, se yon machin ki lajman prefere pami travayè migran Sid Azyatik yo akòz pri abòdab li.
Sepandan, pandan dis dènye ane yo, yon nouvo fòs parèt nan mache otomobil Mwayen Oryan an – konpayi otomobil Chinwa yo. Afli yo te tèlman rapid ke li vin tounen yon defi pou yo rete okouran de anpil nouvo modèl yo sou wout plizyè vil nan rejyon an.
Pou touris ki te vizite Mwayen Oryan an souvan nan tan lontan, y ap toujou jwenn yon fenomèn konstan: gwo machin ameriken, tankou GMC, Dodge ak Ford, trè popilè isit la epi yo vin tounen prensipal machin nan mache a. Machin sa yo prèske omniprésente nan peyi tankou Emira Arab Ini ak Arabi Saoudit, sa ki fè moun kwè ke mak machin ameriken yo domine mache machin arab sa yo.
Malgre ke mak Ewopeyen tankou Peugeot, Citroën ak Volvo yo tou pre jewografikman, yo parèt mwens souvan. Pandansetan, mak Japonè tankou Toyota ak Nissan gen yon gwo prezans tou sou mache a paske kèk nan modèl byen koni yo, tankou Pajero ak Patrol, yo renmen pami moun nan lokalite a. Sunny Nissan an, an patikilye, se yon machin ki lajman prefere pami travayè migran Sid Azyatik yo akòz pri abòdab li.
Sepandan, pandan dis dènye ane yo, yon nouvo fòs parèt nan mache otomobil Mwayen Oryan an – konpayi otomobil Chinwa yo. Afli yo te tèlman rapid ke li vin tounen yon defi pou yo rete okouran de anpil nouvo modèl yo sou wout plizyè vil nan rejyon an.
Mak tankou MG,Geely, BYD, Changan,ak Omoda te antre byen vit e nèt sou mache Arab la. Pri yo ak vitès lansman yo fè konpayi otomobil tradisyonèl Ameriken ak Japonè yo parèt pi chè toujou. Konpayi otomobil Chinwa yo ap kontinye antre nan mache sa yo, kit se ak machin elektrik oswa gazolin, epi ofansiv yo a feròs e li pa montre okenn siy pou l bese.
Sa ki enteresan, byenke yo souvan konsidere Arab yo kòm moun ki depanse anpil lajan, nan dènye ane yo anpil moun te kòmanse peye plis atansyon sou rentabilité epi yo pi anvi achte machin ki gen ti deplasman olye machin ameriken ki gen gwo deplasman. Sanbleman, konpayi otomobil Chinwa yo ap eksplwate sansiblite pri sa a. Yo te prezante plizyè modèl menm jan an sou mache Arab la, sitou ak motè gazolin.
Kontrèman ak vwazen nan nò yo lòt bò Gòlf la, modèl yo ofri bay Arabi Saoudit, Emira Arab Ini, Bahreïn ak Katar yo gen tandans pou yo se modèl wo nivo pou mache Chinwa a, pafwa menm depase nan kèk aspè modèl menm mak la ke Ewopeyen yo achte. Konpayi machin Chinwa yo te klèman fè pati rechèch mache yo, paske compétitivité pri a se san dout yon faktè kle nan rapid ogmantasyon yo sou mache Arab la.
Pa egzanp, Xingrui Geely a sanble ak gwosè ak aparans Kia Kore di Sid la, pandan ke menm mak la te lanse Haoyue L la tou, yon gwo SUV ki sanble anpil ak Nissan Patrol la. Anplis de sa, konpayi machin Chinwa yo ap vize tou mak Ewopeyen yo tankou Mercedes-Benz ak BMW. Pa egzanp, mak Hongqi H5 la vann pou 47,000 dola ameriken epi li ofri yon peryòd garanti jiska sèt ane.
Obsèvasyon sa yo pa san fondman, men yo apiye pa done solid. Selon estatistik yo, Arabi Saoudit enpòte yon gwo kantite 648,110 machin soti nan Lachin nan senk dènye ane yo, sa ki fè li vin pi gwo mache nan Konsèy Koperasyon Gòlf la (CCG), ak yon valè total apeprè 36 milya riyal Saoudit (972 milyon dola ameriken).
Volim enpòtasyon sa a te grandi rapidman, soti nan 48,120 machin an 2019 pou rive nan 180,590 machin an 2023, yon ogmantasyon de 275.3%. Valè total machin enpòte ki soti nan Lachin te ogmante tou soti nan 2.27 milya riyal Saoudit an 2019 pou rive nan 11.82 milya riyal Saoudit an 2022, byenke li te tonbe yon ti kras pou rive nan 10.5 milya riyal Saoudit an 2023, dapre Otorite Jeneral pou Estatistik Saoudit la. Yar, men to kwasans total ant 2019 ak 2023 toujou rive nan yon 363% etonan.
Li enpòtan pou mansyone ke Arabi Saoudit piti piti vin tounen yon sant lojistik enpòtan pou enpòtasyon re-ekspòtasyon otomobil Lachin yo. Soti nan 2019 rive 2023, apeprè 2,256 machin te re-ekspòte atravè Arabi Saoudit, ak yon valè total de plis pase 514 milyon riyal Saoudit. Machin sa yo te evantyèlman vann nan mache vwazen tankou Irak, Bahrain ak Katar.
An 2023, Arabi Saoudit pral klase sizyèm pami enpòtatè machin mondyal yo epi li pral vin prensipal destinasyon ekspòtasyon pou machin Chinwa yo. Otomobil Chinwa yo te antre nan mache Saoudit la pou plis pase dis ane. Depi 2015, enfliyans mak yo kontinye ogmante anpil. Nan dènye ane yo, machin enpòte soti nan Lachin te sipriz menm konpetitè Japonè ak Ameriken yo an tèm de fini ak kalite.
Lè piblikasyon an: 3 Jiyè 2024