Kòm "kè" machin nouvo enèji yo, resiklaj, ekoloji ak devlopman dirab pil elektrik apre retrèt yo te atire anpil atansyon ni anndan ni deyò endistri a. Depi 2016, peyi mwen an te aplike yon estanda garanti 8 ane oswa 120,000 kilomèt pou pil elektrik machin pasaje yo, ki se egzakteman 8 ane de sa. Sa vle di tou ke apati ane sa a, yon sèten kantite garanti pil elektrik ap ekspire chak ane.
Selon "Power Battery Ladder Utilization and Recycling Industry Report (2024 Edition)" Gasgoo a (ki pral rele "Rapò a apre sa"), an 2023, 623,000 tòn pil elektrik ki pa itilize yo pral resikle domestikman, epi yo prevwa li pral rive nan 1.2 milyon tòn an 2025, epi yo pral resikle li an 2030. Li te rive nan 6 milyon tòn.
Jodi a, Ministè Endistri ak Teknoloji Enfòmasyon an sispann akseptasyon lis blan konpayi resiklaj pil elektrik yo, epi pri kabonat ityòm ki bon pou pil yo desann rive nan 80,000 Yuan/tòn. Pousantaj resiklaj materyèl nikèl, kobalt ak manganèz nan endistri a depase 99%. Avèk sipò plizyè faktè tankou rezèv, pri, politik ak teknoloji, endistri resiklaj pil elektrik la, ki ap sibi yon peryòd remaniman, ka apwoche yon pwen enfleksyon.
Vag demantèlman an ap apwoche, epi endistri a toujou bezwen estandadize.
Nan dènye ane yo, devlopman rapid machin nouvo enèji yo te lakòz yon ogmantasyon kontinyèl nan kapasite enstale pil pouvwa yo, sa ki bay yon sipò solid pou kwasans espas resiklaj pil pouvwa a, yon endistri tipik nouvo enèji apre sik.
Selon estatistik Ministè Sekirite Piblik la, nan fen mwa jen an, kantite machin nouvo enèji nan tout peyi a te rive nan 24.72 milyon, sa reprezante 7.18% nan kantite total machin yo. Gen 18.134 milyon machin elektrik nèt, sa reprezante 73.35% nan kantite total machin nouvo enèji yo. Selon done ki pibliye pa China Automotive Power Battery Industry Innovation Alliance la, nan premye mwatye ane sa a sèlman, kapasite kimilatif enstale pil pouvwa nan peyi mwen an te 203.3 GWh.
"Rapò" a te fè remake ke depi 2015, lavant machin nouvo enèji nan peyi mwen an te montre yon kwasans eksplozif, epi kapasite enstale pil elektrik yo te ogmante kòmsadwa. Selon lavi mwayèn pil la ki se 5 a 8 ane, pil elektrik yo pral anonse yon vag retrèt sou yon gwo echèl.
Li enpòtan tou pou nou note ke pil elektrik ize yo trè danjere pou anviwònman an ak kò moun. Materyèl ki fè pati chak pati nan pil elektrik la ka reyaji chimikman avèk sèten sibstans nan anviwònman an pou pwodui polyan. Yon fwa yo antre nan tè a, dlo a ak atmosfè a, yo pral lakòz gwo polisyon. Metal tankou plon, mèki, kobalt, nikèl, kwiv, ak Manganèz gen yon efè anrichisman tou epi yo ka akimile nan kò moun nan chèn alimantè a, sa ki nuizib pou sante moun.
Tretman santralize san danje pou pil ityòm-ion itilize yo ak resiklaj materyèl metal yo se mezi enpòtan pou asire sante moun ak devlopman dirab anviwònman an. Se poutèt sa, fas a gwo retrèt pil elektrik ki pral vini yo, li gen anpil enpòtans ak ijans pou jere pil elektrik itilize yo byen.
Pou ankouraje devlopman estanda endistri resiklaj pil yo, Ministè Endistri ak Teknoloji Enfòmasyon an sipòte yon gwoup konpayi resiklaj pil ki konfòm. Jiskaprezan, li pibliye yon lis blan ki gen 156 konpayi resiklaj pil elektrik nan 5 gwoup, ki gen ladan 93 konpayi ki gen kalifikasyon itilizasyon pa nivo, konpayi demantèlman, gen 51 konpayi ki gen kalifikasyon resiklaj ak 12 konpayi ki gen toude kalifikasyon yo.
Anplis "twoup regilye" ki mansyone pi wo a, mache resiklaj pil pouvwa a ki gen gwo potansyèl mache a te atire anpil konpayi, epi konpetisyon nan tout endistri resiklaj pil ityòm nan te montre yon sitiyasyon piti epi gaye.
"Rapò" a te fè remake ke nan dat 25 jen ane sa a, te gen 180,878 konpayi domestik ki gen rapò ak resiklaj pil elektrik ki te egziste, pami yo 49,766 pral anrejistre an 2023, sa ki reprezante 27.5% nan tout egzistans lan. Pami 180,000 konpayi sa yo, 65% gen yon kapital anrejistre mwens pase 5 milyon, epi yo se konpayi "ti atelye" ki gen fòs teknik, pwosesis resiklaj, ak modèl biznis ki bezwen amelyore ak devlope plis toujou.
Gen kèk moun nan endistri a ki fè konprann byen klè ke itilizasyon ak resiklaj kaskad batri pouvwa nan peyi mwen an gen yon bon fondasyon pou devlopman, men mache resiklaj batri pouvwa a nan dezòd, kapasite itilizasyon konplè a bezwen amelyore, epi sistèm resiklaj estanda a bezwen amelyore.
Avèk plizyè faktè ki sipèpoze, endistri a ka rive nan yon pwen enfleksyon.
"Liv Blan sou Devlopman Endistri Resiklaj, Demantèlman ak Itilizasyon Echelon Batri Ityòm-ion Lachin nan (2024)" ki pibliye pa Enstiti Rechèch Endistri Batri Lachin nan ak lòt enstitisyon yo montre ke an 2023, 623,000 tòn batri ityòm-ion te aktyèlman resikle atravè peyi a, men se sèlman 156 konpayi ki te anonse pa Ministè Endistri ak Teknoloji Enfòmasyon an. Kapasite pwodiksyon nominal antrepriz ki satisfè itilizasyon konplè batri pouvwa dechè yo rive nan 3.793 milyon tòn/ane, epi to itilizasyon kapasite nominal endistri a se sèlman 16.4%.
Gasgoo konprann ke akòz faktè tankou enpak pri matyè premyè batri pouvwa yo, endistri a kounye a antre nan yon etap remaniman. Gen kèk konpayi ki bay done sou to resiklaj nan tout endistri a ki pa plis pase 25%.
Pandan endistri nouvo machin enèji peyi mwen an ap deplase soti nan devlopman rapid pou rive nan devlopman kalite siperyè, sipèvizyon endistri resiklaj batri pouvwa a ap vin pi strik tou, epi yo prevwa optimize estrikti endistri a.
Nan mwa mas ane sa a, lè Ministè Endistri ak Teknoloji Enfòmasyon an te pibliye "Avi sou Òganizasyon Aplikasyon pou Antrepriz ki gen Kondisyon Estandadize pou Itilizasyon Konplè Resous Renouvlab ak Refabrikasyon Pwodwi Mekanik ak Elektrik an 2024" bay otorite endistri lokal yo ak otorite enfòmasyon yo, li te mansyone ke "sispansyon akseptasyon nouvo aplikasyon konplè pou batri machin enèji" Sèvi ak kondisyon estandadize pou deklarasyon antrepriz. Yo rapòte ke objektif sispansyon sa a se pou re-egzamine konpayi ki te sou lis blan an, epi pou pwopoze egzijans rektifikasyon pou konpayi ki deja sou lis blan an ki pa kalifye, oswa menm anile kalifikasyon lis blan an.
Sispansyon aplikasyon kalifikasyon yo te sipriz anpil konpayi ki t ap prepare pou rantre nan "lame regilye" lis blan resiklaj pil elektrik yo. Kounye a, nan òf pou pwojè resiklaj pil ityòm gwo ak mwayen, li te klèman egzije pou konpayi yo sou lis blan an. Mouvman sa a te voye yon siyal refwadisman bay endistri resiklaj pil ityòm nan pou envestisman nan kapasite pwodiksyon ak konstriksyon. An menm tan, sa ogmante tou kontni kalifikasyon konpayi ki deja jwenn lis blan an.
Anplis de sa, "Plan Aksyon pou Ankouraje Mizajou Ekipman sou Gwo Echèl ak Echanj Byen Konsomasyon" ki fèk pibliye a pwopoze pou amelyore rapidman estanda ak règleman enpòtasyon pou pil elektrik ki pa nan sèvis, materyèl resikle, elatriye. Nan tan lontan, yo te entèdi enpòtasyon pil elektrik etranje ki pa itilize nan peyi mwen an. Kounye a, enpòtasyon pil elektrik ki pa itilize yo sou ajanda a, ki lage tou yon nouvo siyal politik nan jesyon resiklaj pil elektrik nan peyi mwen an.
Nan mwa Out, pri kabonat ityòm pou batri a te depase 80,000 Yuan/tòn, sa ki te mete yon lonbray sou endistri resiklaj batri elektrik la. Selon done ke Shanghai Steel Federation te pibliye nan dat 9 Out la, pri mwayèn kabonat ityòm pou batri a te rive nan 79,500 Yuan/tòn. Pri kabonat ityòm pou batri a ki te monte a te fè pri resiklaj batri ityòm nan monte, sa ki te atire konpayi tout kouch sosyal pou yo prese antre nan pwosesis resiklaj la. Jodi a, pri kabonat ityòm nan kontinye ap bese, sa ki te afekte dirèkteman devlopman endistri a, epi konpayi resiklaj yo te sibi pi gwo konsekans lan.
Chak nan twa modèl yo gen pwòp avantaj ak dezavantaj li yo, epi yo espere koperasyon an pral vin yon bagay komen.
Apre yo fin demantele pil elektrik yo, de prensipal metòd pou jete yo se itilizasyon segondè ak demantèlman ak resiklaj. Kounye a, pwosesis itilizasyon echelon an trè konplèks, epi ekonomi an bezwen pwogrè teknolojik ak devlopman nouvo senaryo ijan. Esans demantèlman ak resiklaj la se pou fè pwofi nan pwosesis la, epi teknoloji ak chanèl yo se faktè prensipal ki enfliyanse yo.
"Rapò" a fè remake ke, dapre diferan antite resiklaj yo, gen twa modèl resiklaj kounye a nan endistri a: manifaktirè batri pouvwa kòm kò prensipal la, konpayi machin kòm kò prensipal la, ak konpayi twazyèm pati kòm kò prensipal la.
Li enpòtan pou note ke nan kontèks rentabilité k ap bese ak gwo defi nan endistri resiklaj pil elektrik la, konpayi reprezantatif nan twa modèl resiklaj sa yo ap reyalize rentabilité atravè inovasyon teknolojik, chanjman nan modèl biznis, elatriye.
Yo rapòte ke pou diminye depans pwodiksyon yo plis toujou, reyalize resiklaj pwodwi epi asire ekipman pou matyè premyè, konpayi batri pouvwa tankou CATL, Guoxuan High-Tech, ak Yiwei Lithium Energy te deplwaye biznis resiklaj ak rejenerasyon batri ityòm.
Pan Xuexing, direktè devlopman dirab CATL, te di yon lè ke CATL gen pwòp solisyon resiklaj batri inik li, ki ka vrèman reyalize resiklaj batri an sik fèmen direksyonèl. Batri dechè yo transfòme dirèkteman an matyè premyè batri atravè pwosesis resiklaj la, ki ka itilize dirèkteman nan batri nan pwochen etap la. Selon rapò piblik yo, teknoloji resiklaj CATL la ka reyalize yon to rekiperasyon 99.6% pou nikèl, kobalt ak manganèz, ak yon to rekiperasyon ityòm 91%. An 2023, CATL te pwodui apeprè 13,000 tòn kabonat ityòm epi li te resikle apeprè 100,000 tòn batri ize.
Nan fen ane pase a, yo te pibliye "Mezi Jesyon pou Itilizasyon Konplè Batri Pou Machin Nouvo Enèji (Bouyon pou Kòmantè)", ki klarifye responsablite divès antite biznis yo ta dwe genyen nan itilizasyon konplè batri pouvwa yo. An prensip, manifaktirè otomobil yo ta dwe genyen responsablite pou batri pouvwa ki enstale yo. Resiklaj sijè a responsablite.
Kounye a, manifaktirè ekipman orijinal yo (OEM) te fè gwo reyalizasyon tou nan resiklaj pil elektrik. Geely Automobile te anonse nan dat 24 jiyè ke li ap akselere amelyorasyon kapasite resiklaj ak refabrikasyon machin nouvo enèji yo epi li te reyalize yon to rekiperasyon plis pase 99% pou materyèl nikèl, kobalt ak Manganèz nan pil elektrik yo.
Jiska fen ane 2023 a, Evergreen New Energy Geely a te trete yon total 9,026.98 tòn pil elektrik ize epi li te antre yo nan sistèm trasabilite a, sa ki te pwodui apeprè 4,923 tòn nikèl silfat, 2,210 tòn kobalt silfat, 1,974 tòn manganèz silfat, ak 1,681 tòn ityòm kabonat. Pwodwi resikle yo sitou itilize pou preparasyon pwodwi prekisè tènè konpayi nou an. Anplis de sa, atravè tès espesyal sou pil fin vye granmoun ki ka itilize nan aplikasyon echelon, yo aplike yo nan pwòp chariot lojistik Geely yo sou plas. Pwojè pilòt aktyèl la pou itilizasyon echelon chariot élévateur yo te lanse. Apre pilòt la fini, li ka ankouraje nan tout gwoup la. Lè sa a, li ka satisfè bezwen plis pase 2,000 machin elektrik nan gwoup la. Bezwen operasyon chak jou chariot élévateur la.
Kòm yon konpayi twazyèm pati, GEM te mansyone tou nan anons anvan li a ke li te resikle epi demonte 7,900 tòn pil pouvwa (0.88 GWh) nan premye trimès ane sa a, yon ogmantasyon de 27.47% sou menm peryòd ane pase a, epi li gen plan pou resikle epi demonte 45,000 tòn pil pouvwa pandan tout ane a. An 2023, GEM te resikle epi demonte 27,454 tòn pil pouvwa (3.05 GWh), yon ogmantasyon de 57.49% sou menm peryòd ane pase a. Biznis resiklaj pil pouvwa a te reyalize yon revni opere de 1.131 milya Yuan, yon ogmantasyon de 81.98% sou menm peryòd ane pase a. Anplis de sa, GEM kounye a gen 5 nouvo konpayi anons estanda itilizasyon konplè pil pouvwa dechè enèji, pi plis nan Lachin, epi li te kreye yon modèl koperasyon resiklaj direksyonèl ak BYD, Mercedes-Benz China, Guangzhou Automobile Group, Dongfeng Passenger Cars, Chery Automobile, elatriye.
Chak nan twa modèl yo gen avantaj ak dezavantaj pa li. Resiklaj ak manifaktirè pil kòm kò prensipal la fezab pou reyalize resiklaj direksyonèl pil ize yo. OEM yo ka benefisye de avantaj chanèl evidan pou diminye pri resiklaj jeneral la, pandan ke konpayi twazyèm pati yo ka ede pil yo. Maksimize itilizasyon resous yo.
Nan lavni, kijan pou kraze baryè ki genyen nan endistri resiklaj pil la?
"Rapò" a mete aksan sou lefèt ke alyans endistriyèl ak koperasyon pwofon ant moun ki an amon ak moun ki an aval chèn endistriyèl la ap ede kreye yon chèn endistri resiklaj ak reyitilizasyon batri ki fèmen ak gwo efikasite ak pri ki ba. Alyans chèn endistriyèl ak koperasyon plizyè pati yo espere vin modèl prensipal resiklaj batri a.
Dat piblikasyon: 14 Out 2024