• EV mache dinamik: chanjman nan direksyon aksesibilite ak efikasite
  • EV mache dinamik: chanjman nan direksyon aksesibilite ak efikasite

EV mache dinamik: chanjman nan direksyon aksesibilite ak efikasite

Kòm laVeyikil elektrik (EV)mache kontinye devlope, lFluctuations Arge nan pri batri te leve soti vivan enkyetid nan mitan konsomatè yo sou lavni nan pri EV.

Kòmanse nan kòmansman 2022, endistri a te wè yon vag nan pri akòz depans sa yo k ap monte nan ityòm carbonate ak ityòm idroksid, engredyan esansyèl nan pwodiksyon batri. Sepandan, kòm pri materyèl anvan tout koreksyon imedyatman degrengole, mache a te antre nan yon faz trè konpetitif, souvan refere yo kòm yon "lagè pri." Sa a volatilité gen konsomatè mande si pri aktyèl reprezante yon anba oswa si yo pral tonbe pi lwen.

Goldman Sachs, yon dirijan bank envestisman mondyal, te analize tandans nan pri nan pil elektrik machin pouvwa.

Dapre pwevwa yo, pri an mwayèn nan pil pouvwa tonbe soti nan $ 153 pou chak kilowat-èdtan nan 2022 a $ 149/kWh nan 2023, e yo espere lage plis nan $ 111/kWh nan fen 2024. Pa 2026, depans batri yo atann yo lage pa prèske mwatye a $ 80/kWh.

Menm san sibvansyon, tankou yon gout byen file nan pri batri espere fè pri a de de an komen nan machin elektrik pi egal a sa yo ki an machin gazolin tradisyonèl yo.

Enpak la nan tonbe pri batri se pa sèlman sou desizyon achte konsomatè yo, men tou, nan gwo siyifikasyon nan jaden an nan nouvo enèji machin komèsyal yo.

EV mache dinamik (1)

Pil pil konte pou apeprè 40% nan pri total de nouvo enèji machin komèsyal yo. N bès nan pri batri pral amelyore efikasite ekonomik la an jeneral nan machin yo, espesyalman depans fonksyònman. Depans sa yo opere nan nouvo enèji machin komèsyal yo deja pi ba pase sa yo ki nan machin gaz tradisyonèl yo. Kòm pri batri kontinye tonbe, se pri a nan kenbe ak ranplase pil tou espere tonbe, soulaje enkyetid depi lontan moun nan sou depans sa yo segondè nan "twa elektrik" (pil, motè, ak kontwòl elektwonik).

Sa a jaden flè chanje gen chans rive nan amelyore efikasite ekonomik la nan nouvo enèji machin komèsyal nan tout sik lavi yo, fè yo de pli zan pli atire itilizatè yo ki gen gwo bezwen operasyonèl, tankou konpayi lojistik ak chofè endividyèl.

Kòm pri batri kontinye tonbe, acha a ak depans fonksyònman nan itilize nouvo machin lojistik enèji pral tonbe, kidonk amelyore pri-efikasite yo. Sa a se chanjman espere atire plis konpayi lojistik ak pri-konsyan chofè endividyèl yo adopte itilize nouvo machin enèji, estimile demann mache ak amelyore lajan likid sikile nan endistri an.

Anplis de sa, se tandans nan anba nan pri batri espere pouse constructeurs ak enstitisyon ki gen rapò yo peye plis atansyon a optimize apre-lavant sèvis garanti.

Amelyorasyon nan politik garanti batri ak amelyorasyon nan apre-lavant sistèm sèvis yo dwe amelyore konfyans konsomatè yo nan achte dezyèm men nouvo enèji lojistik machin yo. Kòm plis moun antre nan mache a, sikilasyon an nan machin sa yo ap ogmante, plis pwomosyon aktivite mache ak lajan likid sikile.

EV mache dinamik (2)

Anplis de enpak la nan pri ak dinamik mache, n bès nan pri batri ka tou fè modèl pwolonje-ranje pi popilè. Kounye a, pwolonje-ranje kamyon limyè ekipe ak 100kwh pil yo ap émergentes sou mache a. Ekspè endistri yo di ke modèl sa yo patikilyèman sansib a n bès nan pri batri yo epi yo se yon solisyon konplemantè nan kamyon limyè pi elektrik. Modèl elektrik pi yo gen plis pri-efikas, pandan y ap pwolonje-ranje kamyon limyè gen yon ranje ki pi long ak yo apwopriye pou yon varyete de bezwen transpò tankou distribisyon iben ak kwa-vil lojistik.

Kapasite nan gwo-kapasite pwolonje-ranje kamyon limyè-devwa satisfè bezwen yo nan senaryo transpò divès kalite, makonnen ak n bès nan espere nan depans batri, te ba yo yon pozisyon favorab nan mache a. Kòm konsomatè de pli zan pli chèche solisyon versatile ki balans pri ak pèfòmans, se pati nan mache nan pwolonje-ranje kamyon limyè-devwa espere grandi, plis anrichi jaden flè nan machin elektrik.

An rezime, mache a machin elektrik se nan yon faz transfòmasyon ak tonbe pri batri ak chanje preferans konsomatè yo.

Kòm pri a nan pil pouvwa kontinye ap diminye, ekonomi yo nan nouvo enèji machin komèsyal yo pral amelyore, atire yon seri pi laj nan itilizatè yo ak demann mache enteresan.

Monte nan espere nan modèl pwolonje-ranje plis mete aksan sou adaptabilite nan endistri a machin elektrik nan satisfè bezwen transpò divès. Kòm endistri a ap pwogrese, etabli yon estanda evalyasyon son ak apre-lavant sistèm sèvis se esansyèl nan diminye depans tranzaksyon ak risk, finalman amelyore lajan likid sikile nan itilize nouvo enèji lojistik machin yo. Tan kap vini an nan machin elektrik se pwomèt, ak ekonomi ak efikasite yo se pi gwo priyorite yo pou mache sa a dinamik.


Post tan: Dec-10-2024