Kòm lamachin elektrik (EV)mache a kontinye devlope, lGwo varyasyon nan pri batri yo soulve enkyetid pami konsomatè yo konsènan lavni pri machin elektrik yo.
Apati kòmansman ane 2022 a, endistri a te wè yon ogmantasyon nan pri akòz ogmantasyon pri kabonat ityòm ak idroksid ityòm, engredyan esansyèl nan pwodiksyon pil. Sepandan, kòm pri matyè premyè yo te tonbe apre sa, mache a te antre nan yon faz trè konpetitif, souvan refere yo kòm yon "lagè pri". Volatilite sa a fè konsomatè yo mande si pri aktyèl yo reprezante yon nivo minimòm oswa si yo pral bese plis toujou.
Goldman Sachs, yon bank envestisman mondyal dirijan, analize tandans pri pil machin elektrik yo.
Dapre previzyon yo, pri mwayèn pil elektrik yo te bese soti nan $153 pa kilowat-èdtan an 2022 pou rive nan $149/kWh an 2023, epi yo prevwa li pral bese plis toujou pou rive nan $111/kWh nan fen 2024. Rive nan 2026, yo prevwa pri pil yo ap bese prèske mwatye pou rive nan $80/kWh.
Menm san sibvansyon, yo prevwa yon gwo gout nan pri batri sa a ap fè pri pou posede machin elektrik nèt egal ak pri machin gazolin tradisyonèl yo.
Enpak pri batri ki bese a pa sèlman sou desizyon achte konsomatè yo, men tou li gen yon gwo enpòtans pou domèn nouvo machin komèsyal enèji yo.
Batri yo reprezante anviwon 40% nan pri total machin komèsyal ki mache ak nouvo enèji yo. Bès nan pri batri yo pral amelyore efikasite ekonomik jeneral machin yo, sitou depans fonksyònman yo. Pri fonksyònman machin komèsyal ki mache ak nouvo enèji yo deja pi ba pase sa yo ki mache ak machin tradisyonèl ki mache ak gaz. Pandan pri batri yo kontinye ap bese, yo prevwa pri antretyen ak ranplasman batri yo ap bese tou, sa ki pral soulaje enkyetid moun yo genyen depi lontan konsènan gwo pri "twa elektrik yo" (batri, motè, ak kontwòl elektwonik).
Peyizaj chanjan sa a gen chans pou amelyore efikasite ekonomik nouvo machin komèsyal enèji yo pandan tout sik lavi yo, sa ki fè yo pi plis atiran pou itilizatè ki gen gwo bezwen operasyonèl, tankou konpayi lojistik ak chofè endividyèl.
Pandan pri batri yo ap kontinye bese, pri acha ak fonksyònman machin lojistik nouvo enèji ize yo ap bese, kidonk amelyore rentabilité yo. Chanjman sa a espere atire plis konpayi lojistik ak chofè endividyèl ki konsyan de pri pou adopte machin nouvo enèji ize yo, estimile demann sou mache a epi amelyore likidite nan endistri a.
Anplis de sa, tandans diminisyon nan pri batri yo espere pouse konpayi otomobil yo ak enstitisyon ki gen rapò ak yo pou yo peye plis atansyon sou optimize sèvis garanti apre-lavant yo.
Amelyorasyon règleman garanti batri yo ak amelyorasyon sistèm sèvis apre-lavant yo espere ogmante konfyans konsomatè yo nan achte nouvo machin lojistik enèji dezyèm men. Ofiramezi plis moun ap antre sou mache a, sikilasyon machin sa yo ap ogmante, sa ap plis ankouraje aktivite mache a ak likidite.
Anplis enpak pri ak dinamik mache a, bès nan pri batri yo ka fè modèl ki gen distans pwolonje yo vin pi popilè tou. Kounye a, kamyon lejè ki gen distans pwolonje ekipe ak batri 100kWh ap parèt sou mache a. Ekspè nan endistri a di ke modèl sa yo patikilyèman sansib a bès nan pri batri yo epi yo se yon solisyon konplemantè pou kamyon lejè elektrik ki pi. Modèl elektrik ki pi yo pi efikas an tèm de pri, alòske kamyon lejè ki gen distans pwolonje yo gen yon distans ki pi long epi yo apwopriye pou yon varyete bezwen transpò tankou distribisyon iben ak lojistik atravè vil la.
Kapasite kamyon lejè ki gen gwo kapasite ak distans pwolonje yo pou satisfè bezwen divès senaryo transpò, ansanm ak diminisyon prevwa nan pri batri yo, ba yo yon pozisyon favorab sou mache a. Kòm konsomatè yo ap chèche de pli zan pli solisyon versatile ki balanse pri ak pèfòmans, yo prevwa pati nan mache kamyon lejè ki gen distans pwolonje yo ap grandi, sa ki pral anrichi jaden machin elektrik yo plis toujou.
An rezime, mache machin elektrik la nan yon faz transfòmasyon ak pri batri k ap bese ak preferans konsomatè yo k ap chanje.
Pandan pri pil elektrik yo ap kontinye bese, ekonomi nouvo machin komèsyal enèji yo pral amelyore, atire yon pi gwo kantite itilizatè epi estimile demann sou mache a.
Ogmantasyon prevwa pou modèl ki gen plis otonomi mete aksan sou adaptabilite endistri machin elektrik la pou satisfè divès bezwen transpò yo. Ofiramezi endistri a ap pwogrese, etabli yon bon estanda evalyasyon ak yon sistèm sèvis apre-lavant esansyèl pou diminye depans tranzaksyon ak risk, e finalman amelyore likidite machin lojistik nouvo enèji ize yo. Lavni machin elektrik yo pwomèt anpil, epi ekonomi ak efikasite se pi gwo priyorite pou mache dinamik sa a.
Dat piblikasyon: 10 Desanm 2024