Geely anouvoBoyueL te lanse ak yon pri de 115,700-149,700 yuan
Sou 19 me, nouvo Boyue L Geely a (Konfigirasyon | Ankèt) te lanse. Nouvo machin nan te lanse yon total de 4 modèl. Ranje pri a nan seri a tout antye se: 115,700 Yuan a 149,700 Yuan. Pri vann espesifik la se jan sa a:
2.0TD vèsyon kondwi entelijan, pri: 149,700 Yuan;
1.5TD bato vèsyon, pri: 135,700 Yuan;
1.5TD prim vèsyon, pri: 125,700 Yuan;
1.5TD Dragon edisyon, pri: 115,700 Yuan.
Anplis de sa, li te tou lage yon kantite dwa achte machin, tankou: 50,000 Yuan 2 ane 0-enterè prè, antretyen debaz gratis pou premye mèt machin nan pou 3 ane / 60,000 kilomèt, done debaz gratis pou premye mèt machin nan. pou lavi, ak done amizman san limit pou 3 zan. Edisyon limite elatriye.
Nouvo Boyue L te fèt sou achitekti CMA. Kòm modèl ki pi vann nan fanmi an, lifting sa a sitou pote amelyorasyon kle nan aspè sekirite entèlijan an. Anvan lansman an, òganizatè yo tou ranje espesyalman plizyè eksperyans sijè. Yon sèl ki pi accrocheur se te 5-machin AEB frenaj defi a. 5 machin yo te ale nan sekans, akselere nan yon vitès 50km / h epi Lè sa a, kenbe kondwi a yon vitès konstan. Machin dirijan an deklannche sistèm AEB la lè li idantifye enbesil la devan miray vaz la, aktive pwoteksyon rekonesans pyeton AEP-P, epi aktivman konplete frenaj la. Machin sa yo rekonèt machin nan devan an vire epi fren youn apre lòt pou evite kolizyon.
Fonksyon AEB nan nouvo Boyue L la gen ladan de fonksyon prensipal: machin otomatik frenaj ijans AEB ak pyeton otomatik frenaj ijans AEB-P. Lè fonksyon sa a otomatikman rekonèt risk kolizyon an, li ka bay chofè a son, limyè, ak pwen avètisman fren, epi ede chofè a evite oswa bese kolizyon an atravè asistans fren ak frenaj ijans otomatik.
Fonksyon AEB nan nouvo Boyue L la ka byen idantifye machin, SUV, pyeton, bisiklèt, motosiklèt, elatriye, e menm machin espesyal ki gen fòm tankou awozwa. Presizyon nan rekonesans AEB se tou trè wo, sa ki ka efektivman redwi risk pou AEB fo deklanche. Malèz. Sistèm sa a ka detekte 32 sib ansanm.
Nan kous Gymkhana ki vin apre a, defi tèt-vitès kòmanse-sispann, frenaj entèlijan ak sijè bouk dinamik, pèfòmans nouvo achitekti elektwonik ak elektrik GEEA2.0 Boyue L la, sistèm sispansyon, sistèm chasi, ak sistèm pouvwa te egalman estab.
An tèm de aparans, nouvo Boyue L la gen yon fòm figi devan trè dominan. Griyaj la admisyon lè devan eritye konsèp konsepsyon klasik "ripple" la, epi li ajoute nouvo eleman tankou reyon, pote yon ekspansyon plis enfini ak ekstansyon santiman. An menm tan an, Li parèt tou gen plis spòtif.
Nouvo Boyue L la sèvi ak limyè devan fann, ak "ansanm limyè patikil gwo bout bwa a" sanble plen ak teknoloji. 82 inite ki ap dirije limyè ki emèt yo pa founisè ki byen koni Valeo. Li gen akeyi, orevwa, fèmen machin reta lang limyè + mizik ak montre limyè. Anplis de sa, limyè dijital ki ap dirije ritmik yo sèvi ak yon modil lantiy plat lam 15 × 120mm, ak yon klète limyè limyè ki ba nan 178LX ak yon distans efikas limyè gwo gwo bout bwa nan 168 mèt.
Nouvo Boyue L pozisyone nan klas A+, ak dimansyon machin ki rive nan: longè/lajè/wotè: 4670 × 1900 × 1705mm, ak anpatman: 2777mm. An menm tan an, gras a kout devan ak dèyè konsepsyon kò a, rapò longè aks la te rive nan 59.5%, ak espas longitudinal ki disponib nan kabin an pi gwo, konsa pote yon eksperyans espas pi bon.
Liy kò nouvo Boyue L yo relativman fò, ak ren gen yon atitid klè anwo nan dèyè kò a. Makonnen ak gwo-gwosè 245/45 R20 kawotchou, li pote yon santiman trè kontra ak spòtif sou bò machin nan.
Fòm nan dèyè machin nan se tou difisil, ak limyè dèyè yo gen yon fòm diferan, ki eko limyè devan yo ak yon lòt fwa ankò amelyore rekonesans an jeneral. Genyen tou yon beke espò sou tèt la nan dèyè machin nan, ki amelyore efè a spòtif ak malen kache essuie-glace dèyè a, ki fè dèyè a gade pi pwòp.
An tèm de enteryè, nouvo Boyue L la te ajoute de nouvo koulè: Bibo Bay Blue (estanda sou vèsyon an 1.5TD) ak Moonlight Silver Sand White (estanda sou vèsyon an 2.0TD).
Gwo zòn nan panèl kontwòl santral la ak panno taye pòt yo kouvri ak syèd zanmitay anviwònman an amelyore santi a liks nan kabin an jeneral. Nouvo Boyue L la ekipe ak yon volan anti-bakteri ak yon kouch anti-bakteri ak antiviral sou sifas li. Fonksyon anti-bakteri rive nan estanda nasyonal Klas I, ak yon pousantaj anti-bakteri 99% kont E. coli ak lòt bakteri. Li gen fonksyon efikas anpèchman, esterilizasyon, dezenfeksyon ak dezodorizasyon, epi li reyalize pwòp tèt ou netwayaj volan an.
Se chèz la te fè nan materyèl superfiber PU, ak kontou li yo fèt yo konplètman anfòm koub kò imen itilizatè Chinwa yo. Li gen ajisteman sipò lonbèr ak sipò zepòl. Pati kle yo nan sipò nan lonbèr yo te fè nan materyèl syèd zanmitay anviwònman an, ki gen pi fò friksyon. Li tou gen 6-fason ajisteman elektrik, 4-fason sipò lonbèr elektrik, 2-fason sipò janm, vantilasyon chèz pou aspirasyon, chofaj chèz, memwa chèz, akeyi chèz, ak fonksyon odyo tèt.
Visyèr nan linèt solèy limyè ak lonbraj se estanda pou tout seri. Vizyè a se pi lejè ak mens. Li adopte prensip linèt solèy la. Lantiy pèspektiv a se te fè nan materyèl PC optik, ki pa bloke liy lan nan je. Li bloke 100% nan reyon iltravyolèt pandan jounen an epi li gen yon transmisyon limyè solèy la nan 6%, reyalize efè lonbraj nan nivo linèt solèy. , li sanble tou plis alamòd, epi li trè apwopriye pou gou jèn yo. Dapre tès pèsonèl, fòs tranpaj la bon, epi gen ang ajisteman fèm nan chak pozisyon.
An tèm de espas, nouvo Boyue L la gen yon volim nan 650L, ki ka elaji nan yon maksimòm de 1610L. Li tou adopte yon konsepsyon patisyon doub-kouch. Lè patisyon an se nan pozisyon anwo a, valiz la se plat epi gen tou yon espas depo gwo nan pati ki pi ba a, ki ka magazen soulye, parapli, baton lapèch ak lòt bagay. Lè gwo atik yo bezwen mete, patisyon an ka ajiste nan pozisyon ki pi ba a. Nan moman sa a, valiz la ka anpile ak twa valiz 20-pous, satisfè bezwen depo nan tout senaryo.
An tèm de kabin entelijan, nouvo Boyue L ekipe ak sistèm machin Geely nan dènye jenerasyon Galaxy OS 2.0, ki adopte yon konsepsyon UI minimalist ki swiv abitid itilizasyon mobil ak konsepsyon ayestetik, diminye depans aprantisaj itilizatè yo pandan pwosesis ajou. Konsantre sou optimize kantite aplikasyon yo, vitès repons, fasilite pou itilize, ak entèlijans vwa.
Gade nan pèfòmans pyès ki nan konpitè, machin nan sèvi ak Qualcomm 8155 chip pèfòmans, 7nm pwosesis SOC, gen 8-debaz CPU, 16G memwa + 128G depo (si ou vle NOA modèl 256G depo), pi vit informatique, ak yon 13.2-pous 2K-nivo ultra- klè gwo ekran + 10.25-pous enstriman LCD + 25.6-pous AR-HUD.
Yo ajoute yon nouvo fonksyon sèn kare, ki ka mete 8 mòd tankou mòd reveye, mòd ti dòmi, mòd KTV, mòd teyat, mòd timoun, mòd fimen, mòd deyès ak mòd meditasyon ak yon sèl klike sou.
Anplis de sa, 8 nouvo kontwòl jès yo te ajoute, ki ka byen vit rele sant kontwòl la, sant notifikasyon, sant travay, epi ajiste volim, klète, tanperati ak lòt fonksyon. Yo ajoute yon nouvo fonksyon fann ekran, ki pèmèt yon sèl ekran yo dwe itilize pou rezon doub. Anwo ak pi ba ekran fann an menm tan montre navigasyon, mizik ak lòt interfaces pou amelyore efikasite fonksyònman.
Nouvo Boyue L ekipe ak odyo Harman Infinity, ki gen fonksyon ajisteman volim adaptab ak teknoloji patante Logic7 milti-chanèl son antoure. Se chofè prensipal la ekipe ak yon oratè headrest, ki ka reyalize endepandan kontwòl sous odyo. Li gen twa mòd: prive, kondwi ak pataje, pou mizik ak navigasyon pa ka entèfere youn ak lòt.
An tèm de sistèm asistans pou kondwi entelijan NOA-wo fen, li ka reyalize kondwi entèlijan sou otowout ak wout ki wo, epi kouvri kat-wo presizyon nan gran wout ak otowout ki wo atravè peyi a. Nouvo Boyue L ekipe ak yon sistèm fizyon wo pèsepsyon ki entegre kondwi ak pakin, ak 24 pyès ki nan konpitè pèsepsyon segondè ki gen ladan yon kamera 8 megapiksèl. Pou egzanp, senaryo divès kalite tankou chanjman liy entèlijan ak levye, evite entèlijan nan gwo machin, entèlijan antre ak sòti nan ranp, ak repons a anbouteyaj ka metrize.
Kòm pou chasi a, nouvo Boyue L la ekipe ak yon sispansyon endepandan MacPherson devan ak yon ba estabilize ak yon sispansyon dèyè milti-lyen endepandan ak yon ba estabilize. Apre yo fin ajiste pa Sino-Ewopeyen an jwenti R & D ekip la, li gen yon 190mm long-konjesyon serebral SN valv seri absòbe chòk, ki se ki estab ak solid nan vitès ki ba epi byen vit absòbe vibrasyon nan gwo vitès. Distans tanpon ultra-long 190mm amelyore konfò absòpsyon chòk.
An tèm de pouvwa, nouvo Boyue L la toujou ekipe ak yon motè 1.5T ak yon motè 2.0T, tou de nan yo ki matche ak yon bwat 7-vitès mouye doub-anbreyaj. Motè 2.0T a gen yon pouvwa maksimòm de 160kW (218 puisans) ak yon koupl maksimòm de 325N·m. Apwopriye pou konsomatè ki gen pi gwo demann pou pouvwa. Motè a 1.5T gen yon pouvwa maksimòm de 181 puisans ak yon koupl maksimòm de 290N·m, ki se tou pa fèb.
An rezime, nouvo Boyue L la te fè amelyorasyon kle an tèm de sekirite entèlijan ak konfigirasyon konfòtab pou plis amelyore fòs jeneral li yo. Anplis de avantaj orijinal li yo tankou gwo espas ak woulib konfòtab, lifting sa a te ogmante plis fòs jeneral li yo, ki pral san dout pote yon eksperyans kondwi entelijan ak machin ki pi konplè. Konbine ak pri vann, karakteristik jeneral yo nan New Boyue L yo byen eksepsyonèl. Si ou gen yon bidjè de 150,000 epi ou vle achte yon SUV gaz pi bon kalite ak gwo espas, bon konfò, ak bon pèfòmans kondwi entelijan, New Boyue L la se yon bon chwa.
Lè poste: Me-25-2024