Geely lanèfTi gasonL te lanse ak yon pri de 115,700-149,700 Yuan
19 Me, nouvo Boyue L Geely a (konfigirasyon | ankèt) te lanse. Machin nan nouvo te lanse yon total de 4 modèl. Ranje a pri nan seri a tout antye se: 115,700 Yuan 149,700 Yuan. Pri a vann espesifik se jan sa a:
2.0TD Smart kondwi vèsyon, pri: 149,700 Yuan;
1.5td vèsyon bato, pri: 135,700 Yuan;
1.5td Premium Version, Pri: 125,700 Yuan;
1.5td dragon edisyon, Pri: 115,700 Yuan.
Anplis de sa, li te tou lage yon kantite dwa achte machin, tankou: 50,000 Yuan 2-ane 0-enterè prè, gratis antretyen debaz pou mèt kay la premye machin pou 3 ane/60,000 kilomèt, gratis done debaz pou mèt kay la machin premye pou lavi, ak done amizman san limit pou 3 zan. Edisyon limite elatriye.
Nouvo Boyue L la te fèt sou achitekti CMA a. Kòm modèl la pi byen vann nan fanmi an, sa a lifting sitou pote amelyorasyon kle nan aspè nan sekirite entelijan. Anvan lansman an, òganizatè yo tou espesyalman ranje plizyè eksperyans sijè. Yon sèl ki pi je-pwan an te 5-machin AEB defi a frenaj. 5 machin yo mete nan sekans, akselere nan yon vitès nan 50km/h ak Lè sa a, kenbe kondwi nan yon vitès konstan. Machin nan dirijan deklannche sistèm nan AEB pa idantifye enbesil la devan miray la vaz, aktive AEP-P pwoteksyon an rekonesans pyeton, ak aktivman konplete frenaj la. Machin sa yo rekonèt machin nan devan an vire ak fren youn apre lòt pou fè pou evite kolizyon.
Fonksyon AEB nan nouvo Boyue L la gen ladan de fonksyon debaz: otomatik otomatik ijans frenaj AEB ak pyeton otomatik ijans frenaj AEB-P. Lè fonksyon sa a otomatikman rekonèt risk pou yo kolizyon, li ka bay chofè a ak son, limyè, ak pwen avètisman fren avètisman, epi ede chofè a evite oswa bese kolizyon an nan asistans fren ak fren ijans otomatik.
Fonksyon AEB nan nouvo Boyue L la ka idantifye avèk efikasite machin, SUVs, pyeton, bisiklèt, motosiklèt, elatriye, e menm machin ki gen fòm espesyal tankou plonbye. Presizyon nan AEB rekonesans se tou trè wo, ki ka efektivman diminye risk pou yo AEB fo deklanche. Malèz. Sistèm sa a ka detekte 32 objektif ansanm.
Nan sikwi a ki vin apre gymkhana, tèt-vitès kòmanse-sispann defi, entèlijan frenaj ak sijè bouk dinamik, pèfòmans nan nouvo Boyue L la Gea2.0 achitekti elektwonik ak elektrik, sistèm sispansyon, sistèm chasi, ak sistèm pouvwa te egalman ki estab.
An tèm de aparans, nouvo Boyue L la gen yon fòm devan trè dominan devan. Front lè a admisyon griyaj eritye klasik "tranch rid" konsèp la konsepsyon, ak ajoute eleman nouvo tankou reyon, yo pote yon ekspansyon plis enfini ak santi ekstansyon. An menm tan an, li tou parèt yo dwe plis spòtif.
Nouvo Boyue L la sèvi ak limyè fann, ak "patikil la gwo bout bwa mete" sanble plen ak teknoloji. 82 ki ap dirije inite limyè ki emèt yo apwovizyone pa byen li te ye founisè Valeo la. Li te akeyi, mwen kite nou, machin fèmen reta lang limyè + mizik ak montre limyè. Anplis de sa, dijital limyè yo ki ap dirije ritm itilize yon 15 × 120mm lam plat lantiy modil, ak yon klète lumières ki ba nan 178lx ak yon efikas distans segondè ekleraj gwo bout bwa nan 168 mèt.
Nouvo Boyue L la pozisyone nan klas A+, ak dimansyon machin ki rive: longè/lajè/wotè: 4670 × 1900 × 1705mm, ak anpatman: 2777mm. An menm tan an, gras a devan an kout ak dèyè konsepsyon surandetman nan kò a, li te rapò a longè aks rive 59.5%, ak espas ki la Longitudinal ki disponib nan kabin an se pi gwo, konsa pote yon eksperyans pi bon espas.
Liy yo bò nan kò a nouvo Boyue L la yo relativman fò, ak tay la gen yon atitid klè anwo nan dèyè a nan kò a. Makonnen ak gwo-gwosè 245/45 kawotchou yo R20, li pote yon santi yo trè kontra enfòmèl ant ak spòtif sou bò a nan machin nan.
Fòm nan dèyè a nan machin nan se tou difisil, ak limyè dèyè yo gen yon fòm diferan, ki eko limyè devan yo ak yon lòt fwa ankò amelyore rekonesans an jeneral. Genyen tou yon spoiler espò sou tèt la nan dèyè a nan machin nan, ki amelyore efè a spòtif ak malen kache eswiyan an dèyè, fè dèyè a gade cleaner.
An tèm de enteryè, nouvo Boyue L la te ajoute de koulè nouvo: Bibo Bay Blue (Creole sou vèsyon an 1.5td) ak Moonlight Silver Sand Blan (Creole sou vèsyon an 2.0TD).
Gwo zòn nan panèl la kontwòl santral ak pòt panno taye yo kouvri ak syèd zanmitay anviwònman an amelyore santi a liksye nan kabin an jeneral. Nouvo Boyue L la ekipe ak yon volan anti -bakteri ak yon kouch anti -bakteri ak antiviral sou sifas li yo. Fonksyon anti -bakteri a rive nan estanda klas Nasyonal I a, ak yon pousantaj anti -bakteri nan 99% kont E. coli ak lòt bakteri. Li te gen anpèchman efikas, esterilizasyon, dezenfeksyon ak deodorization fonksyon, ak reyalize pwòp tèt ou-netwayaj nan volan an.
Se chèz la te fè nan materyèl superfiber PU, ak kontou li yo yo fèt yo konplètman anfòm koub yo kò moun nan itilizatè Chinwa. Li gen ajisteman sipò lonbèr ak sipò zepòl. Pati kle yo nan sipò nan lonbèr yo te fè nan materyèl anviwònman an syèd zanmitay, ki gen pi fò friksyon. Li tou te gen 6-fason ajisteman elektrik, 4-fason elektrik sipò lonbèr, 2-fason sipò janm, vantilasyon chèz pou aspirasyon, chofaj chèz, memwa chèz, chèz akeyi, ak tetyèr fonksyon odyo.
Vizyè a nan limyè ak lonbraj linèt solèy se estanda pou tout seri. Vizyè a se pi lejè ak mens. Li adopte prensip la nan linèt solèy. Lantiy pèspektiv a fèt ak materyèl optik PC, ki pa bloke liy je a. Li bloke 100% nan reyon iltravyolèt pandan jounen an epi li gen yon transmisyon limyè solèy la nan 6%, reyisi efè lonbraj linèt solèy. , li tou sanble plis alamòd, e se trè apwopriye pou gou jèn moun yo. Dapre tès pèsonèl, fòs la amortisman se yon bon bagay, e gen ang ajisteman fèm nan tout pozisyon.
An tèm de espas, nouvo Boyue L la gen yon volim nan 650L, ki ka elaji nan yon maksimòm de 1610L. Li te tou adopte yon konsepsyon patisyon doub-kouch. Lè patisyon an se nan pozisyon anwo a, valiz la se plat epi gen tou yon espas depo gwo nan pati ki pi ba, ki ka magazen soulye, parapli, baton lapèch ak lòt atik. Lè yo dwe mete gwo atik yo, yo ka ajiste patisyon an nan pozisyon ki pi ba a. Nan tan sa a, ka valiz la dwe anpile ak twa valiz 20-pous, satisfè bezwen depo nan tout senaryo.
An tèm de kabin entelijan, se nouvo Boyue L la ekipe ak dènye jenerasyon Galaksi Galaksi OS 2.0 sistèm machin, ki adopte yon konsepsyon UI minimalist ki swiv abitid itilizasyon mobil ak konsepsyon ayestetik, diminye depans pou itilizatè yo 'pandan pwosesis la ajou. Konsantre sou optimize kantite aplikasyon, vitès repons, fasilite nan itilize, ak entèlijans vwa.
Gade nan pèfòmans nan pyès ki nan konpitè, machin nan sèvi ak Qualcomm 8155 chip pèfòmans, 7nm pwosesis SOC, gen 8-nwayo CPU, 16G memwa +128g depo (si ou vle NOA modèl 256G depo), pi vit informatique, ak yon 13.2-pous 2K-nivo ultra-klè gwo ekran +10.25-pous LCD enstriman +25.6-HUD H-HUD H-HUD H-HUD H-HUD.
Yon nouvo sèn kare fonksyon te ajoute, ki ka mete 8 mòd tankou Wake-up Mode, NAP mòd, mòd KTV, mòd teyat, mòd timoun yo, mòd fimen, mòd deyès ak mòd meditasyon ak yon sèl klike sou.
Anplis de sa, 8 nouvo kontwòl jès yo te ajoute, ki ka byen vit rele soti sant la kontwòl, sant notifikasyon, sant travay, ak ajiste volim, klète, tanperati ak lòt fonksyon. Yon nouvo fonksyon fann-ekran te ajoute, ki pèmèt yon sèl ekran yo dwe itilize pou rezon doub. Ekran yo anwo ak pi ba fann ansanm montre navigasyon, mizik ak lòt interfaces amelyore efikasite opere.
Nouvo Boyue L la ekipe ak Audio Infinity Harman, ki gen fonksyon ajisteman volim adaptasyon ak Logic7 milti-chanèl antoure son teknoloji patante. Se chofè prensipal la ekipe ak yon oratè tetyèr, ki ka reyalize endepandan kontwòl sous odyo. Li gen twa mòd: prive, kondwi ak pataje, se konsa ke mizik ak navigasyon pa ka entèfere youn ak lòt.
An tèm de NOA-wo fen sistèm nan asistans kondwi, li ka reyalize entelijan kondwi sou gran wout ak wout ki wo, epi kouvri kat-wo presizyon nan gran wout ak gran wout ki wo nan tout peyi a. Nouvo Boyue L la ekipe ak yon sistèm fizyon wo-pèsepsyon ki entegre kondwi ak pakin, ak 24 pèsepsyon pèfòmans-wo pyès ki nan konpitè ki gen ladan yon kamera 8-megapiksèl. Pou egzanp, senaryo divès kalite tankou chanjman liy entèlijan ak levye, evite entelijan nan machin gwo, antre entelijan ak sòti nan ranp, ak repons a jams trafik ka metrize.
Kòm pou chasi a, se nouvo Boyue L la ekipe ak yon devan MacPherson sispansyon endepandan ak yon ba estabilizasyon ak yon dèyè milti-lyen sispansyon endepandan ak yon ba estabilizasyon. Apre yo te ajiste pa Sino-Ewopeyen an Joint R & D ekip la, li gen yon 190mm long-konjesyon serebral SN valv seri absòbe chòk, ki se ki estab ak solid nan vitès ki ba ak byen vit absòbe vibrasyon nan vitès ki wo. 190mm ultra-long distans tanpon amelyore chòk absòpsyon konfò.
An tèm de pouvwa, se nouvo Boyue L la toujou ekipe ak yon motè 1.5t ak yon motè 2.0T, tou de nan yo ki matche ak yon 7-vitès mouye bwat doub-anbreyaj. Motè a 2.0T gen yon pouvwa maksimòm de 160kW (218 puisans) ak yon koupl maksimòm de 325N · m. Apwopriye pou konsomatè ki gen pi gwo demann pou pouvwa. Motè a 1.5T gen yon pouvwa maksimòm de 181 puisans ak yon koupl maksimòm de 290n · m, ki se tou pa fèb.
Pou rezime, nouvo Boyue L la te fè amelyorasyon kle an tèm de sekirite entelijan ak konfigirasyon konfòtab pou amelyore fòs jeneral li yo. Anplis de avantaj orijinal li yo tankou gwo espas ak woulib konfòtab, li te lifting sa a plis ranfòse fòs jeneral li yo, ki pral san dout pote yon pi konplè kondwi entelijan ak eksperyans machin. Konbine avèk pri a vann, karakteristik yo ki an jeneral nan nouvo Boyue l la yo se byen eksepsyonèl. Si ou gen yon bidjè de 150,000 epi ou vle achte yon SUV gaz pi ak gwo espas, bon konfò, ak bon pèfòmans entelijan kondwi, nouvo Boyue L la se yon bon chwa.
Post tan: Me-25-2024