Kòm yon gwo devlopman nan endistri otomobil la, Clean Technica fèk pibliye rapò mondyal li pou mwa Out 2024 la.nouvo machin enèjiRapò lavant (NEV). Chif yo montre yon trajektwa kwasans solid, ak anrejistreman mondyal ki rive nan yon enpresyonan 1.5 milyon machin. Yon ogmantasyon 19% sou yon ane ak yon ogmantasyon 11.9% sou yon mwa. Li enpòtan pou note ke machin nouvo enèji yo reprezante kounye a 22% nan mache otomobil mondyal la, yon ogmantasyon de 2 pwen pousantaj parapò ak mwa anvan an. Vag sa a mete aksan sou preferans konsomatè k ap grandi pou opsyon transpò dirab.
Pami tout kalite machin ki mache ak nouvo enèji, machin ki mache ak tout elektrisite yo kontinye domine mache a. Nan mwa Out, yo te vann prèske 1 milyon machin ki mache ak tout elektrisite, yon ogmantasyon 6% konpare ak menm peryòd ane pase a. Segman sa a reprezante 63% nan total lavant machin ki mache ak nouvo enèji, sa ki mete aksan sou yon gwo demann pou machin ki mache ak tout elektrisite. Anplis de sa, machin ibrid ki mache ak elektrisite yo te ogmante anpil, ak lavant ki depase 500,000 inite, yon ogmantasyon 51% konpare ak menm peryòd ane pase a. Antou, soti janvye rive out, lavant mondyal machin ki mache ak nouvo enèji yo te 10.026 milyon, sa reprezante 19% nan total lavant machin yo, pami yo machin ki mache ak tout elektrisite yo te reprezante 12%.
Pèfòmans gwo mache otomobil yo montre tandans ki trè diferan. Mache Chinwa a vin tounen prensipal mache pou machin nouvo enèji yo, ak lavant ki depase 1 milyon inite nan mwa Out sèlman, yon ogmantasyon 42% sou menm peryòd ane pase a. Gwo kwasans sa a ka atribiye a ankourajman gouvènman an, devlopman kontinyèl enfrastrikti rechaje a, ak ogmantasyon konsyantizasyon konsomatè yo sou pwoblèm anviwònman yo. Okontrè, lavant machin nouvo enèji yo nan mache Amerik di Nò a, ki gen ladan Etazini ak Kanada, te totalize 160,000 inite, yon ogmantasyon 8% sou menm peryòd ane pase a. Sepandan, mache Ewopeyen an fè fas ak defi, ak lavant machin nouvo enèji ki bese sevèman pa 33%, nivo ki pi ba depi janvye 2023.
Nan peyizaj dinamik sa a,BYDvin tounen jwè dominan nan domèn machin nouvo enèji yo. Modèl konpayi an okipe yon 11yèm plas enpresyonan nan 20 pi bon vandè yo mwa sa a. Pami yo, BYD Seagull/Dolphin Mini gen pèfòmans ki pi eksepsyonèl la. Lavant nan mwa Out te rive nan yon nivo rekò 49,714 inite, klase twazyèm pami "chwal nwa" yo nan mache a. Machin elektrik kontra enfòmèl ant lan ap lanse kounye a nan divès mache ekspòtasyon e premye pèfòmans li sijere ke gen yon gwo potansyèl pou kwasans nan lavni.
Anplis Seagull/Dolphin Mini a, modèl Song BYD a te vann 65,274 inite, klase dezyèm nan TOP20 la. Qin PLUS te gen yon enpak konsiderab tou, ak lavant ki te rive nan 43,258 inite, klase senkyèm. Modèl Qin L la te kontinye kenbe momantòm anlè li, ak lavant ki te rive nan 35,957 inite nan twazyèm mwa apre lansman li a, yon ogmantasyon 10.8% chak mwa. Modèl sa a klase sizyèm nan lavant mondyal yo. Lòt antre remakab BYD yo enkli Seal 06 la nan setyèm plas ak Yuan Plus (Atto 3) nan wityèm plas.
Siksè BYD a se akòz estrateji konplè li pou devlopman nouvo machin enèji. Konpayi an gen teknoloji debaz nan tout chèn endistriyèl la, tankou pil, motè, kontwòl elektwonik ak chip. Entegrasyon vètikal sa a pèmèt BYD kenbe yon avantaj konpetitif lè li asire kalite ak fyab machin li yo. Anplis de sa, BYD angaje l nan inovasyon endepandan ak amelyorasyon kontinyèl, sa ki fè li yon lidè sou mache a epi satisfè divès bezwen konsomatè yo atravè plizyè mak tankou Denza, Sunshine ak Fangbao.
Yon lòt avantaj enpòtan machin BYD yo se pri yo abòdab. Pandan y ap ofri teknoloji ak karakteristik avanse, BYD kenbe pri yo relativman ba, sa ki fè machin elektrik yo pi aksesib pou yon pi gwo odyans. Anplis de sa, konsomatè ki achte machin nouvo enèji BYD yo kapab benefisye tou de règleman preferansyèl tankou taks sou acha redwi ak egzanpsyon taks sou konsomasyon gaz. Ankourajman sa yo amelyore plis cham pwodwi BYD yo, ogmante lavant yo epi ogmante pati nan mache a.
Pandan jaden otomobil mondyal la ap kontinye evolye, tandans lavant machin nouvo enèji yo demontre yon chanjman klè nan direksyon devlopman dirab. Popilarite k ap grandi nan machin elektrik ak ibrid yo reflete yon konsyantizasyon k ap grandi sou pwoblèm anviwònman yo ak yon dezi pou opsyon transpò ki pi pwòp. Avèk pèfòmans solid BYD ak lòt konpayi yo, machin nouvo enèji yo gen yon avni briyan, ki louvri chemen pou devlopman dirab nan endistri otomobil la.
An rezime, done mwa Out 2024 yo mete aksan sou ogmantasyon siyifikatif nan lavant machin nouvo enèji atravè lemond, ak BYD an tèt. Apwòch inovatè konpayi an, ansanm ak kondisyon mache favorab ak ankourajman pou konsomatè yo, pozisyone li pou kontinye reyisi nan sektè otomobil la k ap evolye rapidman. Pandan mond lan ap deplase nan direksyon yon avni ki pi vèt, wòl machin nouvo enèji yo pral san dout vin pi enpòtan, pou fòme avni transpò pou jenerasyon k ap vini yo.
Dat piblikasyon: 21 oktòb 2024