"Jèn yo jodi a, je yo gen yon rezolisyon ki wo anpil."
"Jèn yo kapab, yo ta dwe, e yo dwe kondui machin ki pi fre ak pi amizan kounye a."
Nan dat 12 avril, nan iCAR2024 Brand Night la, Dr. Su Jun, PDG smartmi Technology ak Direktè Pwodwi mak iCAR la, te reòganize pwopozisyon mak iCAR la. Lè yon tablo kamera nan koleksyon li te parèt sou gwo ekran an, imaj pèsonèl "stil geek" sa a ki inik anpil te mele ak nwayo mak la pou kreye yon rezonans ki fusionne an yon sèl.
Nan sware mak sa a, iCAR te klarifye pozisyon mak li kòm yon "machin pou jèn moun" ak dènye vizyon li pou "fè machin ekselan pou jèn moun ki gen yon kè jèn". An menm tan, yo te devwale nouvo pwodwi iCAR V23 la pou anonse amelyorasyon mak yo. An menm tan, mak iCAR la te prezante tou yon aperçu X25 la, premye modèl seri X la, pou demontre plis toujou plan estratejik mak la pou nouvo epòk enèji nan lavni an.
"Jèn", kòm yon mo kle prensipal, se pwen depa kreyativite mak iCAR la, epi li te parèt plizyè fwa nan yon ti kras plis pase de zè. Nan liy mak li a ak pwopozisyon pwodwi li yo, iCAR montre yon nouvo pèspektiv sou jèn yo.
01
Nouvo matris pwodwi
Mak iCAR la te fèt nan mwa avril ane pase. Se premye mak nouvo enèji CHERY a epi se sèl pami kat gwo mak yo, CHERY, EXEED, JETOUR ak iCAR, ki konsantre sou nouvo enèji.
Nan mwa fevriye ane sa a, premye machin iCAR a, iCAR 03, te ofisyèlman lanse. Pri gid ofisyèl la lè li te lanse te 109,800-169,800 Yuan. Pèfòmans eksepsyonèl pri a te pèmèt machin sa a jwenn rekonesans sou mache a nan yon kout peryòd de tan. Done yo montre ke yon mwa apre lansman li, iCAR 03 te resevwa kòmand pou plis pase 16,000 machin. Lavant nan mwa mas te 5,487 machin, epi lavant nan dis premye jou avril yo te 2,113, yon ogmantasyon mwa sou mwa a 81%. Avèk etablisman imaj mak la, yo prevwa ke nan mwa me ane sa a, lavant mansyèl iCAR 03 yo pral depase 10,000 inite.
Sepandan, nan konpetisyon feròs aktyèl la nan anviwònman mache ekstèn lan, iCAR ap fè fas tou ak defi pou l pran yon pozisyon solid epi pou l ale nan pwochen nivo a. Nan iCAR2024 Brand Night la, yo te anonse yon total de 3 nouvo pwodwi, ki vize mache jèn lan ak "twa flèch alafwa".
Kòm premye pwodwi mak Shengwei a, iCAR V23 pozisyone kòm yon "SUV elektrik iben ki gen stil tout-teren". Design ekstèn lan plen puisans ak alamòd. Fòm kare bwat ki gen stil tout-teren an rann omaj a klasik yo. Design kat wou ak kat kwen an, debòdman devan ak dèyè ultra kout ak gwo anpatman an pote yon gwo enpak vizyèl; an menm tan, li bay yon sansasyon espas andedan machin nan. Espas ultra gwo a, chèz ultra konfòtab yo ak vizyon "wo pwofil" la amelyore eksperyans kondwi a plizyè dimansyon.
An tèm de entèlijans, V23 la pèfòme byen tou. Gras a nivo kondwi entelijan L2+ la ak aplikasyon òdinatè machin chip 8155 endikap yo, itilizatè yo ka fasilman konprann kondisyon wout yo epi jwi plezi "sou wout la".
iCAR espere ke V23 la ka satisfè bezwen fondamantal jèn itilizatè yo avèk bèl aparans li, bon gou li, bon kalite li, super pratik li ak fyab li, epi li vin chwa "premye machin jèn yo". Su Jun te pwomèt nan konferans pou laprès la ke iCAR, apre amelyorasyon mak la, ap kontinye fè pwogrè sou nouvo chemen enèji a, epi finalman reyalize "pèmèt tout moun jwi plezi teknoloji ekskiz la".
Anplis de sa, iCAR te prezante tou yon aperçu sou X25 la, premye modèl nan seri X la.
X25 la, ki pozisyone kòm yon MPV mwayen-gwo pou tout-teren, se inovasyon iCAR pou nouvo epòk enèji nan lavni. Konsepsyon karosri li konbine eleman klasik tout-teren ak yon konsepsyon yon sèl machin, ki montre yon sans syans fiksyon nan lavni. Repoze sou avantaj teknik nouvo platfòm enèji a, X25 la gen pi bon kontwolabilite ak estabilite. Konsepsyon planche konplètman plat la pèmèt yon espas enteryè transparan ak konbinezon chèz fleksib pou satisfè divès bezwen vwayaj.
Nan lavni, mak iCAR la pral pran bezwen klè itilizatè yo kòm pwen depa epi kontinye anplifye valè fondamantal itilizatè yo, sa ki reflete konkrèman nan kreyasyon ansanm yon matris pwodwi rich ak seri 0, V, ak X li yo. Pami yo, seri 0 a konsantre sou teknoloji ekskiz epi li pouswiv egalite teknolojik; seri V a prezante yon style tout-teren, mete aksan sou diferansyasyon, bèl aparans ak ultra-pratikabilite; epi seri X la angaje pou l vin yon "nouvo espès machin yon sèl bwat".
02
Fouye byen fon nan "jèn moun" yo epi kreye "nouvo espès"
Dèyè V23 ki atire atansyon an, gen yon moun nou pa ka inyore se Su Jun, fondatè ak PDG Zhimi. Nouvo idantite li se chèf planifikasyon pwodwi CHERY New Energy.
Nan tan lontan, pwofesè inivèsite Tsinghua sa a ki gen yon background nan konsepsyon endistriyèl te deside ak tout fòs li pou l kòmanse yon biznis aletranje epi li te etabli smartmiTechnology. Apre smartmiTechnology te antre nan kan lidèchip nan endistri kay entelijan an, grasa gwo kapasite pwodiksyon pwodwi ki vann anpil ak sistèm chèn ekolojik Xiaomi a, Su Jun te rantre sanzatann nan kouran endistri otomobil la. Kolabore ak CHERY, entegre nan mak CHERY iCAR la, epi kòmanse yon nouvo vwayaj.
Lè li te parèt devan tout moun ankò, lespri rechèch akademik la te toujou kite tras klè sou Su Jun. Anpil pwodwi ki vann anpil nan lemonn tankou pirifikatè lè ak chèz twalèt entelijan nan smartmiTechnology te ede l akimile kapasite valab pou defini pwodwi ki pi popilè yo.
Sou yon pwen de vi demantèlman, metodoloji lavant cho Su Jun an se premyeman pou konprann pwofondman ak byen konprann bezwen prensipal itilizatè yo pou asire ke pwodwi a ka rezoud dirèkteman pwoblèm itilizatè ki pi ijan yo.
Dezyèmman, evite pouswit twòp fonksyon konplike, paske sa pa sèlman pral distrè atansyon pwodwi a, entèfere ak chwa konsomatè a, men tou ogmante pri yo, kidonk afekte compétitivité pwodwi a sou mache a.
Finalman, pwofite tout avantaj resous chèn ekolojik Xiaomi a, konsantre sou kreye "pwodwi super inik", genyen mache a atravè pwodwi cho kontinyèl, epi nan pwosesis la kontinye konsolide koneksyon ak itilizatè yo epi amelyore enfliyans mak la.
Nan endistri otomobil la, metodoloji sa a toujou gen yon gwo siyifikasyon referans.
Anpil konpayi machin vle elaji nan mache "jèn yo" a, men nan fen a, souvan yo pa rive fè lajan lè yo parye sou mache "laj mwayen" an. Nan tan lontan, kèk pwodwi yo te di ki te "premye machin jèn yo" te esansyèlman vèsyon redwi ak pi piti nan pwodwi popilè ki te pwouve yo popilè nan "mache laj mwayen" an.
Su Jun gen yon gwo konpreyansyon sou lefèt ke pouswiv bèl bagay epi kite detay touche yo se yon kalite trè enpòtan pou jèn yo. Nan lòt mo, menm si ou gen yon bidjè limite, ou ap toujou peye pou bèl bagay.
Konsènan machin sa a, Su Jun te prezante yon fwa:
"Premyèman, kategori a ta dwe konsantre sou machin ki gen bon espas, epi elimine dirèkteman sedan, machin espò ak lòt atik ki pa enpòtan nan liy pwodwi a. Direksyon pwodwi a ta dwe machin fre, amizan ak pratik, avèk atitid 'fè zanmi', itilize metòd eksplozif pou konstwi machin pou jèn yo."
"Dezyèmman, an tèm de aparans, iCAR V23, kòm yon SUV elektrik nèt ki konsantre sou style tout-teren, gen yon nouvo langaj konsepsyon ki konbine santiman retro ak yon sans teknoloji nan lavni."
"Anplis de sa, nan pèspektiv detay yo, tankou espas dèyè a ak espas moun-machin nan, nou eseye elaji espas enteryè machin nan otank posib, pou machin Klas A a ka rive nan espas Klas B oswa Klas C, epi tout pozisyon chita a ak kontwòl la gen yon sans fyète ak pèsonalite."
Nan yon sèten mezi, filozofi konsepsyon iCAR a se yon konbinezon "adisyon" ak "soustraksyon". Koupe fonksyon ki pa enpòtan yo epi kontwole depans yo. Fè adisyon nan faktè kle yo epi atenn objektif final la.
03
"Big CHERY" mete tèt ansanm ak CATL pou reyalize "akselerasyon"
Stil konferans pou laprès sa a konplètman diferan de stil CHERY te montre nan konferans pou laprès anvan yo. Dr. Su Jun, PDG smartmiTechnology ak direktè pwodwi mak iCAR, ak Zhang Hongyu, adjwen direktè jeneral CHERY Automobile Co., Ltd. ak direktè jeneral divizyon mak iCAR, mete men ansanm pou fòme "CP ki pi fò a". Youn kalm e lòt la pasyone, pote glas ak kolizyon dife ak blag souvan yo te fè odyans lan rele ak sipriz.
Menm Yin Tongyue, Sekretè Pati a ak Prezidan CHERY Holding Group, te di kareman ke yon konferans pou laprès konsa pa t janm fèt anvan. iCAR vin tounen yon teren tès pou eseye ak eksplore nouvo wout. Yin Tongyue menm te di: "iCAR se yon 'nouvo zòn espesyal' kreye pa CHERY Group. Gwoup la pap epanye okenn efò pou sipòte devlopman iCAR. Pa gen okenn limit siperyè sou envestisman pou ede iCAR antre nan premye kan nouvo enèji a."
Pou atenn objektif sa a, CHERY ap akselere rechèch ak devlopman teknoloji, pou l konpanse feblès li yo epi devlope pwen fò li yo. Apiye sou sistèm teknoloji "Yaoguang 2025" la, CHERY pral envesti pa mwens pase 100 milya Yuan nan senk ane kap vini yo pou konstwi plis pase 300 laboratwa Yaoguang. Plizyè nouvo teknoloji ap devlope kontinyèlman nan domèn teknik prensipal yo. Zhang Hongyu, adjwen direktè jeneral CHERY Automobile Co., Ltd. ak direktè jeneral mak iCAR la, te di ke gwo rezèv teknik CHERY yo tankou yon kòf trezò ak tout sa ou bezwen.
Kounye a, iCAR 03 la fin fè premye amelyorasyon OTA li a. Fonksyon NOA rapid, pakin memwa kwa-nivo ak lòt fonksyon yo kounye a "disponib" nèt. Li adopte yon wout vizyèl sèlman, li gen teknoloji avanse epi li abòdab, sa ki fè li premye chwa nan seri pri sa a. Anplis de sa, iCAR kapab tou amelyore kat wou elektrik yo kontinyèlman atravè mwayen teknik tankou amelyorasyon lojisyèl ak dekouplaj aks devan ak dèyè, sa ki fè kondwi a pi fleksib ak enteresan.
Nan konferans pou laprès la, CHERY te anonse tou yon koperasyon estratejik avèk CATL, yon lidè mondyal nan nouvo pil enèji. De pati yo pral ranfòse koperasyon nan teknoloji ak kapital pou ankouraje kwasans mak iCAR la ansanm. Zeng Yuqun, Prezidan ak Direktè Jeneral CATL, te di ke CATL pral bay garanti enèji inovatè pwisan ak solisyon enèji inovatè ki pi avanse pou mak iCAR la.
Kòm yon lidè nan endistri batri pouvwa a, CATL gen teknoloji batri avanse ak kapasite pwodiksyon. Nan yon pèspektiv teknik, koperasyon ant de pati yo pral ede CHERY akselere amelyorasyon ak ranplasman domèn teknoloji kle yo epi amelyore compétitivité pwodwi li yo sou mache a. Nan pèspektiv chèn endistriyèl la, koperasyon avèk CATL pral ede CHERY tou estabilize chèn ekipman li, diminye depans akizisyon, epi amelyore efikasite pwodiksyon an.
Dat piblikasyon: 26 avril 2024