"Jèn moun jodi a, je yo gen rezolisyon trè wo."
"Jèn moun yo ka, yo ta dwe, epi yo dwe kondwi machin ki pi fre ak pi amizan kounye a."
Nan dat 12 avril, nan iCAR2024 Brand Night, Doktè Su Jun, CEO Smartmi Teknoloji ak Ofisye anchèf pwodwi mak iCAR, te reòganize pwopozisyon mak iCAR. Lè yon tablo kamera nan koleksyon li te parèt sou gwo ekran an, sa a pito inik "style geek" pèsonèl imaj entrelase ak nwayo a mak yo kreye yon sonorite ki fusion nan yon sèl.
Nan lannwit mak sa a, iCAR klarifye pozisyon mak li kòm yon "machin pou jèn moun" ak dènye vizyon li nan "fè machin ekselan pou jèn moun ki gen yon kè jèn". Nouvo pwodwi iCAR V23 la te revele ansanm ak nouvo konsepsyon, teknoloji ak pwodwi yo anonse amelyorasyon mak yo. An menm tan an, mak iCAR tou te aperçu X25 a, premye modèl seri X, plis demontre plan èstratejik mak pou pwochen epòk enèji nouvo.
"Jèn", kòm yon mo kle debaz, se pwen depa kreyativite mak iCAR la, epi li parèt repete nan jis plis pase de zè de tan. Nan liy mak li yo ak pwopozisyon pwodwi, iCAR montre yon nouvo insight sou jèn moun.
01
Nouvo matris pwodwi
Mak iCAR te fèt nan mwa avril ane pase a. Li se premye nouvo mak enèji CHERY ak sèl nan mitan kat gwo mak CHERY, EXEED, JETOUR ak iCAR ki konsantre sou nouvo enèji.
An fevriye ane sa a, premye machin iCAR, iCAR 03, te lanse ofisyèlman. Pri gid ofisyèl la lè li te lanse te 109,800-169,800 Yuan. Pèfòmans pri eksepsyonèl la pèmèt machin sa a jwenn rekonesans sou mache a nan yon kout peryòd de tan. Done yo montre ke yon mwa apre lansman li, iCAR 03 te resevwa lòd pou plis pase 16,000 machin. Komèsyal nan mwa mas yo te 5,487 machin, ak lavant nan dis premye jou avril yo te 2,113, yon ogmantasyon mwa-sou-mwa 81%. Avèk etablisman an nan imaj la mak, li espere ke nan mwa me ane sa a, lavant yo chak mwa nan iCAR 03 pral depase 10,000 inite.
Sepandan, nan konpetisyon aktyèl la feròs nan anviwònman an mache ekstèn, iCAR ap fè fas tou defi a pou pran yon pye fèm ak deplase nan pwochen nivo. Nan iCAR2024 Brand Night, yon total de 3 nouvo pwodwi yo te anonse, vize mache a jèn ak "twa flèch nan yon fwa".
Kòm premye pwodwi nan mak Shengwei, iCAR V23 pozisyone kòm yon "style off-road elektrik SUV iben". Konsepsyon eksteryè a plen ak pouvwa ak mòd. Fòm nan bwat kare-style off-road rann omaj a klasik yo. Konsepsyon kat-wou ak kat kwen, ultra-kout devan ak debòde dèyè ak gwo anpatman pote yon enpak vizyèl fò; an menm tan an, li bay yon sans espas andedan machin nan. Espas la ultra-gwo, ultra-konfòtab chèz ak "wo pwofil" vizyon milti-dimansyon amelyore eksperyans nan kondwi.
An tèm de entèlijans, V23 tou fè byen. Mèsi a kondwi entèlijan nivo L2 + ak aplikasyon 8155 òdinatè endikap machin machin, itilizatè yo ka fasilman atrab kondisyon wout yo epi jwi plezi nan "sou wout la".
iCAR espere ke V23 ka avèk presizyon satisfè bezwen valè debaz yo nan jèn itilizatè yo ak bon aparans li yo, segondè gou, bon jan kalite segondè, pratik super ak fyab, epi yo vin chwa nan "premye machin jèn yo". Su Jun te pwomèt nan konferans pou laprès ke iCAR, apre yo fin amelyore mak la, pral kontinye fè pwogrè sou nouvo wout enèji a, epi finalman reyalize "pèmèt tout moun jwi plezi nan teknoloji ekskiz."
Anplis de sa, iCAR tou te aperçu X25 a, premye modèl nan seri X la.
X25 la, ki pozisyone kòm yon MPV nan fason mwayen ak gwo, se inovasyon iCAR pou nouvo epòk enèji nan lavni. Konsepsyon kò li konbine eleman klasik nan wout ak yon konsepsyon sèl-machin, ki montre yon sans de syans fiksyon nan lavni. Repoze sou avantaj teknik nouvo platfòm enèji, X25 a gen pi bon kontwòl ak estabilite. Konsepsyon etaj konplètman plat la pèmèt yon espas enteryè transparan ak konbinezon chèz fleksib pou satisfè bezwen divès kalite vwayaj.
Nan tan kap vini an, mak iCAR la pral pran bezwen eksplisit itilizatè yo kòm pwen depa epi kontinye ogmante valè debaz itilizatè yo, ki se konkrèman reflete nan kreyasyon an jwenti nan yon matris pwodwi rich ak seri 0, V, ak X li yo. . Pami yo, seri a 0 konsantre sou teknoloji ekskiz ak pouswiv egalite teknolojik; seri a V prezante style nan wout, mete aksan sou diferansyasyon, aparans segondè ak ultra-pratikabilite; ak seri a X angaje nan vin yon "nouvo espès machin sèl-bwat."
02
Fouye byen fon nan "jenn moun" epi kreye "nouvo espès"
Dèyè V23 a je-pwan, yon moun ki pa ka inyore se Su Jun, fondatè a ak CEO nan Zhimi. Nouvo idantite li se ofisye anchèf planifikasyon pwodwi CHERY New Energy.
Nan tan lontan an, sa a Tsinghua Ph.D. ak pwofesè inivèsite ki gen yon background nan konsepsyon endistriyèl rezolisyon deside kòmanse yon biznis lòt bò dlo ak etabli smartmiTechnology. Apre smartmiTechnology te antre nan kan an dirijan nan endistri a kay entelijan repoze sou kapasite pwodiksyon fò li yo nan pwodwi ki vann cho ak sistèm chèn ekolojik Xiaomi a, Su Jun san atann ansanm ak torrent endistri otomobil la. Kowopere ak CHERY, entegre nan mak CHERY iCAR, epi kòmanse yon nouvo vwayaj.
Lè li parèt devan tout moun ankò, lespri rechèch akademik la toujou kite tras klè sou Su Jun. Anpil pwodwi mondyal vann cho tankou lè purifikateur ak chèz twalèt entelijan soti nan smartmiTechnology te ede l 'akimile kapasite ki gen anpil valè yo defini pwodwi cho.
Soti nan yon pwen de vi demantèlman, metodoloji vann cho Su Jun la se premye nan tout pwofondman konprann ak avèk presizyon atrab bezwen debaz yo nan itilizatè yo asire ke pwodwi a ka dirèkteman rezoud pwoblèm itilizatè ki pi ijan nan itilizatè yo.
Dezyèmman, evite twòp pouswit nan fonksyon konplike, paske sa a pa pral sèlman distrè konsantre nan pwodwi a, entèfere ak chwa konsomatè yo, men tou, ogmante depans yo, kidonk afekte compétitivité sou mache a nan pwodwi a.
Finalman, fè tout itilizasyon avantaj resous ki genyen nan chèn ekolojik Xiaomi a, konsantre sou kreye "pwodwi super sèl", genyen mache a atravè pwodwi cho kontinyèl, ak nan pwosesis la kontinye konsolide koneksyon ak itilizatè yo ak amelyore enfliyans mak.
Nan endistri otomobil la, metodoloji sa a toujou gen gwo siyifikasyon referans.
Anpil konpayi machin yo vle elaji nan mache "jenn yo", men nan fen yo souvan pa fè lajan nan parayj sou mache a "moyen laj". Nan tan lontan an, kèk pwodwi ki te reklame ke "premye machin jèn moun" yo te esansyèlman redwi ak vèsyon redwi nan pwodwi popilè ki te pwouve yo dwe popilè nan "mache laj mwayen".
Su Jun gen yon insight pike ke pouswiv bèl bagay ak deplase pa detay se yon karakteristik trè enpòtan pou jèn moun. Nan lòt mo, menm si ou gen yon bidjè limite, ou pral toujou peye pou bèl bagay.
Konsènan machin sa a, Su Jun te prezante yon fwa:
"Premyèman, kategori a ta dwe konsantre sou machin ki gen bon espas, ak dirèkteman koupe sedan yo petinan, espò machin ak lòt atik nan liy pwodwi a. Direksyon an pwodwi yo ta dwe fre, plezi ak machin pratik, ak atitid la nan ' fè zanmi, itilize metòd eksplozif pou konstwi machin pou jèn moun.
"Dezyèmman, nan pwen de vi aparans, iCAR V23, kòm yon SUV pi elektrik ki konsantre sou style off-road, gen yon nouvo lang konsepsyon ki konbine santiman retro ak yon sans de teknoloji nan lavni."
"Anplis de sa, nan pèspektiv nan detay, tankou espas dèyè a ak espas moun-machin, nou eseye elaji espas enteryè machin nan otank posib, pou machin nan klas A ka rive nan espas B-. klas oswa C-klas, ak tout pwèstans la chita ak kontwòl gen yon sans de fyète ak pèsonalite. "
Nan yon sèten limit, filozofi konsepsyon iCAR a se yon konbinezon de "adisyon" ak "soustraksyon". Koupe fonksyon ki pa enpòtan epi kontwole depans yo. Fè adisyon nan faktè kle epi reyalize objektif final la.
03
"Big CHERY" mete men ak CATL pou reyalize "akselerasyon"
Style konferans pou laprès sa a konplètman diferan de estil CHERY te montre nan konferans pou laprès anvan yo. Dr Su Jun, CEO nan smartmiTechnology ak ofisye an chèf pwodwi nan mak iCAR, ak Zhang Hongyu, depite manadjè jeneral nan CHERY Automobile Co, Ltd ak manadjè jeneral nan divizyon mak iCAR, mete men ansanm pou fòme "pi fò CP la". Youn se kalm ak lòt la se pasyone, pote glas ak kolizyon nan dife ak blag souvan lakòz odyans lan rele nan sipriz.
Menm Yin Tongyue, Sekretè Pati a ak Prezidan CHERY Holding Group, te di briskeman ke yon konferans pou laprès pa t janm fèt anvan. iCAR te vin tounen yon teren tès pou eseye ak eksplore nouvo wout. Yin Tongyue menm te di: "iCAR se yon 'nouvo zòn espesyal' ki te kreye pa CHERY Group. Gwoup la p'ap epanye efò pou sipòte devlopman iCAR. Pa gen okenn limit siperyè sou envestisman pou ede iCAR antre nan premye kan nouvo enèji. "
Yo nan lòd yo reyalize objektif sa a, CHERY ap akselere rechèch ak devlopman teknoloji, repare enpèfeksyon li yo ak devlope pwen fò li yo. Repoze sou sistèm teknoloji "Yaoguang 2025", CHERY pral envesti pa mwens pase 100 milya dola Yuan nan senk ane kap vini yo pou konstwi plis pase 300 laboratwa Yaoguang. Divès nouvo teknoloji yo kontinyèlman devlope nan domèn teknik debaz yo. Zhang Hongyu, manadjè jeneral adjwen nan CHERY Automobile Co, Ltd ak manadjè jeneral nan mak iCAR la, te di ke fò rezèv teknik CHERY yo se tankou yon bwat trezò ak tout sa ou bezwen.
Kounye a, iCAR 03 te konplete premye amelyorasyon OTA li yo. NOA gwo vitès, pakin memwa kwa-nivo ak lòt fonksyon yo kounye a konplètman "disponib". Li adopte yon wout piman vizyèl, gen teknoloji dirijan epi li abòdab, fè li premye chwa nan seri pri sa a. Anplis de sa, iCAR kapab tou kontinyèlman amelyore kondwi elektrik kat wou atravè mwayen teknik tankou amelyorasyon lojisyèl ak dekouplage aks devan ak dèyè, fè kondwi pi fleksib ak enteresan.
Nan konferans pou laprès, CHERY te anonse tou yon koperasyon estratejik ak CATL, yon lidè mondyal nan nouvo pil enèji. De pati yo pral plis ranfòse koperasyon nan teknoloji ak kapital ansanm ankouraje kwasans lan nan mak la iCAR. Zeng Yuqun, Prezidan ak Manadjè Jeneral CATL, te di ke CATL pral bay garanti enèji inovatè pwisan ak solisyon enèji inovatè ki pi avanse pou mak iCAR la.
Kòm yon lidè nan endistri batri pouvwa a, CATL gen teknoloji avanse batri ak kapasite pwodiksyon. Soti nan yon pèspektiv teknik, koperasyon ki genyen ant de pati yo pral ede CHERY akselere amelyore ak ranplasman nan zòn teknoloji kle yo ak amelyore compétitivité sou mache a nan pwodwi li yo. Soti nan pèspektiv nan chèn endistriyèl la, koperasyon ak CATL pral ede tou CHERY estabilize chèn ekipman li yo, diminye depans akizisyon, ak amelyore efikasite pwodiksyon an.
Lè poste: Apr-26-2024