Yè, Ideal te pibliye lis lavant chak semèn pou twazyèm semèn 2024 (15 janvye rive 21 janvye) jan li te planifye. Avèk yon ti avantaj nan 0.03 milyon inite, li reprann premye plas nan men Wenjie.
Ideyal la ki pral vòlè montre nan 2023 te orijinèlman abitye genyen. Nan Desanm 2023, lavant Ideal chak mwa te depase 50,000 machin, sa ki te etabli yon rekò. Lavant total nan 2023 pral rive nan 376,000 machin, prèske doub ane anvan an. Li te vin premye nouvo fòs ki te travèse mak livrezon anyèl 300,000 machin ak sèlman nouvo fòs ki pwofitab kounye a.
Jiska premye semèn ane sa a, lè Li Auto te pibliye lis la, lavant chak semèn li yo te bese pa 9,800 inite soti nan semèn anvan an pou rive nan 4,300 inite, dosye ki pi mal la nan sis mwa ki sot pase yo. Nan lòt men an, Wenjie depase ideyal la pou premye fwa ak yon nòt nan 5,900 machin.
Nan dezyèm semèn nan ane sa a, Wenjie kontinye an tèt lis nouvo enèji machin mak lavant chak semèn ak yon volim lavant de 6,800 inite, pandan y ap Ideal klase dezyèm ak yon volim lavant de 6,800 inite.
Presyon an fè fas nan kòmansman an nan yon nouvo ane ideyal se ki te koze pa yon konbinezon de faktè.
Sou yon bò, nan mwa desanm ane pase a, yo nan lòd yo reyalize sib la livrezon nan lavant chak mwa ki gen plis pase 50,000 inite, Ideal te travay di sou tèminal politik preferansyèl yo. Pandan ke li rafrechi dosye pwòp li yo, li tou prèske fin itilize lòd itilizatè yo nan men yo.
Nan lòt men an, tranzisyon jenerasyon pwodwi k ap vini an pral gen tou yon enpak sèten sou lavant lajan kach. Twa modèl seri pwolonje L seri L9\L8\L7 yo pral resevwa mizajou konfigirasyon yo, epi modèl 2024 yo pral lage ofisyèlman epi delivre nan mwa mas. Yon blogger machin te revele ke kabin entelijan nan 2024 Ideal L seri modèl espere sèvi ak chip Qualcomm Snapdragon 8295 la, ak seri a pi bon kalite kwazyè elektrik nan veyikil la tou espere amelyore. Gen kèk konsomatè potansyèl yo kenbe pyès monnen ap tann yo achte.
Ki sa ki pa ka inyore se Xinwenjie M7 ak M9, ki fè konpetisyon tèt-a-tèt ak modèl prensipal Ideal la. Dènyèman, Yu Chengdong afiche sou Weibo ke kat mwa apre liberasyon nouvo M7 Wenjie a, kantite inite yo te depase 130,000. Lòd aktyèl yo te mete kapasite pwodiksyon Cyrus nan plen kapasite, e kounye a, kapasite pwodiksyon chak semèn ak volim livrezon yo apeprè menm. Kòm kapasite pwodiksyon piti piti monte, chif lavant yo ap kontinye ogmante.
Pou ankouraje lavant, Lideal dènyèman te lanse yon politik preferansyèl tèminal ki pi pwisan pase Desanm pase a. Ranje a rediksyon pri nan diferan vèsyon nan modèl L7, L8 ak L9 varye ant 33,000 Yuan ak 36,000 Yuan, ki te vin pi gwo rabè depi kòmansman ane a. Youn nan pi gwo mak machin yo.
Anvan ou pran nouvo teritwa, li se ideyal pou itilize rediksyon pri pou rekipere teritwa pèdi pi vit posib.
Li evidan, apre lavant "roller coaster" semèn pase a, Ideal te reyalize ke li pa senp pou "evite kwen Huawei a". Sa ki swiv la se yon inevitab tèt-sou rankont.
01
Huawei pa ka evite
Definisyon egzat pwodwi se pwen depa pou siksè Ideal nan premye mwatye. Sa a bay Ideal opòtinite pou monte nan yon vitès alarmant epi yo dwe nan egalite ak opozan ki pi matirite li yo nan nivo òganizasyonèl an tèm de pèfòmans lavant yo. Men, an menm tan an, sa vle di tou ke Ideal gen fè fas a yon gwo kantite imitasyon ak konpetisyon nan nich la menm ekolojik.
Kounye a, Li Auto gen twa modèl sou vant, sètadi Lili L9 (yon utilitèr sis plas ant 400,000 RMB ak 500,000 RMB), L8 (yon utilitèr sis plas anba 400,000 RMB), ak L7 (yon utilitèr senk chèz ant 400,000 RMB). ak RMB 400,000).
Wenjie gen twa modèl sou vant tou, M5 (250,000 klas SUV kontra enfòmèl ant), nouvo M7 (300,000 klas senk chèz SUV mitan-gwo), ak M9 (500,000-klas SUV liksye).
2022 Wenjie M7 a, ki pozisyone nan menm nivo ak Ideal ONE, fè Ideal santi anbisyon yon moun ki an reta pou premye fwa. An jeneral, 2022 Wenjie M7 la ak Ideal ONE nan menm seri pri, men ansyen an gen yon seri pri pi laj. Konpare ak pri a nan Ideal ONE, vèsyon an kondwi dèyè wou nan 2022 Wenjie M7 a se pi bon mache ak tèt-fen. Pouvwa vèsyon an pi bon. Genyen tou anpil televizyon koulè, frijidè ak gwo sofa. Huawei pwòp tèt ou-devlope entegre elektrik kondwi, sistèm jesyon tèmik ak lòt avantaj teknik ajoute nan en pwodwi yo.
Anba ofansif "kout-efikasite", lavant Ideal ONE yo te kòmanse desann nan mwa a lè Wenjie M7 2022 la te lanse, e li te oblije sispann pwodiksyon bonè. Ansanm ak sa a, gen tou yon seri de depans tankou konpansasyon founisè pou pèt ki gen plis pase 1 milya dola, pèt ekip, elatriye.
Kidonk, te gen yon pòs long Weibo kote Li Xiang te admèt ke li te "enfim" pa Wenjie, ak tout mo nan dlo nan je. "Nou te sezi jwenn ke pwoblèm ki fè lapenn nou te rankontre nan rechèch ak devlopman pwodwi, lavant ak sèvis, ekipman ak fabrikasyon, finans òganizasyon, elatriye te rezoud plis pase dis ane de sa, oswa menm ven ane de sa."
Nan reyinyon estratejik la nan mwa septanm 2022, tout egzekitif konpayi yo te rive jwenn yon akò pou aprann nan men Huawei nan yon fason konplè. Li Xiang pèsonèlman te pran latèt nan etabli pwosesis IPMS la ak poche moun ki soti nan Huawei pou ede òganizasyon an reyalize evolisyon konplè.
Zou Liangjun, ansyen vis prezidan lavant ak sèvis Li Auto, se yon ansyen egzekitif Honor. Li te rantre nan Li Auto ane pase a epi li responsab pou lavant ak gwoup sèvis, jere lavant, livrezon, sèvis ak rezo chaj.
Li Wenzhi, ansyen direktè Depatman Jesyon Global HRBP Huawei a, te rantre nan Li Auto tou ane pase a epi li te sèvi kòm tèt biwo CFO, responsab pwosesis, òganizasyon ak refòm finansye Li Auto a. Li Wenzhi te travay pou Huawei pou 18 ane, nan ki premye 16 ane yo te responsab pou lavant nan mache domestik ak lòt bò dlo, ak de dènye ane yo te responsab pou travay resous imen gwoup la.
Xie Yan, ansyen vis prezidan Depatman Software BG Konsomatè Huawei a ak direktè Depatman OS Terminal, te rantre nan Li Auto kòm CTO ane anvan dènye a. Li te sitou responsab pou fè pwomosyon aplikasyon an nan pwòp tèt ou-devlope chips, ki gen ladan pwòp tèt ou-devlope sistèm opere Li Auto a ak platfòm pouvwa informatique. Li se tou an chaj nan komite teknik AI jis etabli pa Ideal.
Nan yon sèten limit, anvan ogmantasyon nan Wenjie, Ideal rkree yon "ti Huawei" nan endistri otomobil la, ak pwosesis òganizasyonèl li yo ak metòd konba yo te grandi rapidman. Siksè nan modèl la seri L te yon bèl travay.
Men, nan analiz final la, Huawei se yon konpayi nan Lachin ki pa ka kopye. Sa a se espesyalman reflete nan akimilasyon nan teknolojik nan jaden an ICT, lajè ak pwofondè nan resous R & D, eksperyans nan konkeri mache mondyal la, ak potansyèl la mak san parèy.
Premye etap la pou Huawei antre nan endistri otomobil la ak debarase m de pèt se fè referans nan nivo pixel kont ideyal yo nan lidè a nan segman mache a. Pwofesè a pral montre kesyon elèv yo te fè yo.
Nouvo M7 la vize L7 ideyal la, lè l sèvi avèk li kòm modèl konparezon debaz pou byen eksplwate avantaj pri-efikasite li yo. Apre M9 la te lanse, li te vin konkiran ki pi dirèk nan L9 ideyal la. An tèm de paramèt, li mete aksan sou "sa lòt moun pa genyen, mwen genyen, ak sa lòt moun genyen, mwen gen ekselans"; osi lwen ke pwodwi nan tèt li se konsène, chasi a, pouvwa, kabin ak kondwi entèlijan tou montre pèfòmans etonan.
Konsènan ki jan Ideal wè Huawei, Li Xiang repete mete aksan sou ke "Ideal kenbe yon atitid bon lè fè fas a Huawei: 80% aprann, 20% respè, ak 0% plenyen."
Lè de pouvwa yo konpetisyon, yo souvan konpetisyon sou enpèfeksyon yo nan barik la. Malgre ke endistri a ap pran momantòm, repitasyon pwodwi ki vin apre ak pèfòmans livrezon ap toujou pote ensètitid. Dènyèman, to kwasans lòd yo te ralanti. Nan dat 27 novanm 2023, 100,000 machin Wenjie M7 yo te bay lòd; nan dat 26 desanm 2023, 120,000 machin Wenjie M7 yo te bay lòd; sou 20 janvye 2024, 130,000 machin Wenjie M7 yo te bay lòd. Anreta nan lòd yo te agrave atitid tann-ak-wè konsomatè yo. Espesyalman anvan Nouvèl Ane sa a, anpil konsomatè vle pran machin yo epi mennen yo lakay yo pou Nouvèl Ane sa a. Gen kèk itilizatè te di ke li te pwomèt livrezon nan 4-6 semèn, men kounye a pifò moun pa te mansyone machin nan pou plis pase 12 semèn. Gen kèk itilizatè mansyone ke kounye a li pran 6-8 semèn pou ranmase machin nan pou vèsyon regilye a, pandan y ap li pran 3 mwa pou vèsyon an wo-fen.
Gen anpil ka nouvo fòs ki manke sou mache a akòz pwoblèm kapasite pwodiksyon an. NIO ET5, Xpeng G9, ak Changan Deep Blue SL03 te tout soufri nan pwoblèm livrezon, ak lavant yo te vire soti nan cho nan frèt.
Batay lavant la se yon tès konplè sou mak, òganizasyon, pwodwi, lavant, chèn ekipman, ak livrezon ke Ideal ak Huawei fè fas an menm tan an. Nenpòt erè ka mennen nan yon chanjman toudenkou nan sitiyasyon batay la.
02
Zòn konfò ideyal la, pa gen okenn retounen
Pou ideyal, menm si yo ka kenbe tèt ak lit la ak mond lan, 2024 ap toujou plen defi. Metodoloji a ki te pwouve siksè pa mache a nan premye mwatye a ka sètènman kontinye, men li ka pa kapab repwodui pwochen siksè nan yon nouvo tèren. Nan lòt mo, sa a se pa ase.
Pou 2024, Li Auto te fikse yon sib lavant anyèl nan 800,000 machin. Dapre Zou Liangjun, ansyen vis prezidan Li Auto, mache prensipal la divize an twa pati:
Premyèman, twa machin L7/L8/L9 ki sou vant yo gen yon pri mwayèn plis pase 300,000, ak sib la se 400,000 inite nan 2024;
Dezyèm lan se nouvo modèl Ideal L6, ki pozisyone nan mwens pase 300,000 inite. Li pral lanse nan mwa avril epi li pral defi lavant chak mwa nan 30,000 inite epi li espere rive nan 270,000 inite;
Twazyèm lan se pi elektrik MPV Ideal MEGA, ki pral ofisyèlman te lanse ak delivre nan mwa mas ane sa a. Li pral defi sib lavant chak mwa nan 8,000 inite epi li espere vann 80,000 inite. Twa total 750,000 machin yo, ak 50,000 machin ki rete yo pral depann de twa modèl elektrik pi wo-vòltaj ke Ideal pral lanse nan dezyèm mwatye nan ane a.
Ekspansyon nan matris pwodwi a pote tou de opòtinite ak defi. Nan mache MPV ki MEGA ap antre, konpetitè tankou Xpeng X9, BYD Denza D9, Jikrypton 009, ak Great Wall Weipai Alpine yo antoure pa lènmi. Espesyalman Xpeng X9 a, ki se modèl la sèlman nan seri pri li yo ki vini estanda ak volan dèyè-wou ak sous dlo doub chanm. Avèk yon pri nan 350,000-400,000 Yuan, li trè pri-la efikas. Nan contrast, si wi ou non MEGA pwi nan plis pase 500,000 Yuan ka peye pou pa mache a toujou bezwen verifye.
Antre nan mache pi elektrik la vle di tou ke Ideal pral gen fè konpetisyon tèt-sou ak rival tankou Tesla, Xpeng, ak NIO. Sa vle di ke Ideal dwe envesti plis nan teknoloji debaz tankou batri, entèlijans, ak renouvèlman enèji. Espesyalman pou seri pri prensipal pwodwi Ideal yo, envestisman nan eksperyans renouvèlman enèji enpòtan anpil.
Vann tou de ranje pwolonje ak machin elektrik pi byen yo pral tou yon nouvo defi pou kapasite lavant ideyal. Idealman, evolisyon chanèl dwe fèt sou baz kontwole depans yo ak maksimize efikasite nan lavant dirèk.
Pran avantaj de resous akimile nan viktwa a nan premye mwatye, Ideal pral kòmanse akselere layout tout wonn li nan 2024. Amelyore efikasite ak fè moute pou enpèfeksyon se konsantre prensipal la nan Ideal ane sa a.
An tèm de entèlijans, pandan twazyèm trimès rezilta apèl konferans ane pase a, Li Auto Prezidan ak Chèf Enjenyè Ma Donghui te di ke Li Auto pral pran "dirijan kondwi entelijan" kòm objektif debaz estratejik li yo. Pa 2025, gwosè ekip R&D entelijan kondwi Li Auto a espere ogmante soti nan 900 moun aktyèl yo. Elaji nan plis pase 2,500 moun.
Yo nan lòd yo fè fas ak presyon an soti nan Huawei pou elaji magazen li yo, Ideal pral ogmante tou envestisman nan chanèl. Nan 2024, rezo lavant Ideal a pral plis elaji nan vil twazyèm ak katriyèm nivo. Li espere reyalize yon kouvèti konplè nan vil twazyèm-niveau yo nan fen 2024, ak yon pousantaj pwoteksyon plis pase 70% nan vil katriyèm-niveau. An menm tan an, Li Auto planifye yo louvri 800 magazen nan fen ane sa a pou sipòte sib anyèl lavant li yo nan 800,000 machin.
An reyalite, pèdi lavant nan de premye semèn yo pa nesesèman yon move bagay pou Ideal. Nan yon sèten limit, Huawei se yon opozan ke Ideal aktivman te chwazi ak goumen pou li. Si nou obsève ak anpil atansyon, nou ka jwenn siy sa yo an tèm de kalib pwopagann ak apwòch estratejik.
Gade nan endistri otomobil la tout antye, li se youn nan konsansis yo kèk ke sèlman lè yo te nan mitan kèk nan tèt ou pral gen yon chans yo siviv. Potansyèl Huawei a nan endistri machin lan poko te konplètman lage, ak tout konpetitè yo te deja santi presyon san souf. Lè yo kapab fè konpetisyon ak konpare ak opozan sa yo se yon fason ideyal yo etabli yon pozisyon nan mache a. Sa ki nesesè apre se pou Sun Gong bati yon nouvo vil.
Nan konpetisyon an feròs, tou de Ideal ak Huawei gen yo montre kat trump yo. Okenn jwè pa ka chita epi gade batay ant tig ak tig. Pou endistri otomobil la tout antye, yon tandans ki pi enpòtan se ke kèk moun mansyone "Wei Xiaoli" ankò. Kesyon ak ideyal fòme yon estrikti doub pouvwa, tèt la ap akselere diferansye, Efè Matye a ap entansifye, ak konpetisyon ap vin pi feròs. Konpayi sa yo ki nan pati anba a nan lis lavant yo, oswa menm pa sou lis la, pral gen yon moman difisil.
Tan poste: Jan-26-2024