2024 mache machin, ki moun ki rekonèt kòm advèsè a pi fò ak pi difisil. Repons lan se evidan - byd.once sou yon tan, BYD te jis yon disip. Avèk kwasans lan nan nouvo resous enèji machin nan peyi Lachin, BYD te sezi opòtinite pou monte onn.Fuel machin nan domine epòk, BYD lavant anyèl pa te antre nan klib la plis pase yon milyon. Nan epòk la nouvo enèji, apre yon entèdiksyon desizif sou vant lan nan machin gaz, BYD double lavant anyèl li yo soti nan 700 mil a 1.86 milyon dola machin nan jis yon ane. Nan 2023, volim nan lavant nan BYD vole a 3 milyon dola, epi li se pwofi a nèt espere depase 30 milya dola Yuan.NOT sèlman ki, ki soti nan 2022 2023 pou de ane konsekitif, BYD se pi plis pase Tesla retentively antèt mondyal nouvo enèji nan resous enèji. Li evidan, BYD nouvo enèji resous pwodiksyon an ak echèl maketing antre nan etap nan nouvo, nan yon peryòd kout pèsonn pa ka matche ak. "Ki jan yo bat BYD?" Li ta dwe yon bagay chak konkiran ta dwe panse about.so, nan 2024, BYD gwo vitès kwasans tandans se dirab? Èske mache a toujou estab? Ki opozan ki pral atake?
Ki kote kwasans BYD a soti nan 2024?
Si yon konpayi machin vle kenbe kwasans fiks nan lavant, li dwe gen pwodwi Ivy estabilize plak la baz, epi li dwe kontinye pouse nouvo ak kreye ogmantasyon nouvo. Gaishi otomobil Enstiti analis kwè ke BYD lavant ane sa a, nwayo a nan lavant incrémentielle sitou fromEquation Leopardbrand, dinasti ak lanmè de seri de nouvo modèl ak kwasans lan rapid nan mache ekspòtasyon.
Kòm nou tout konnen, dinasti ak lanmè de seri, se gwo poto absoli nan lavant BYD. Nan 2023, Seri a Oseyan te lanse yon atak fò, lanse yon varyete de machin nouvo tankou Dolphin ak Seagull, ki bese pri a nan machin pi elektrik BYD a anba a 80,000 Yuan ak rekonstwi 100 mil mache a Yuan, plis peze pataje nan machin antrepriz nan menm pri a, yo te gen yon bagay ki gen ladan yo, yo gen yon bagay ki gen ladan yo, yo gen yon bagay ki gen yon bagay ki gen rapò ak yo, yo te fè yon lòt bagay nan men yo, yo te fè yon lòt bagay nan men yo, yo te fè yon sèl nan. Vèsyon an chanpyon, an reyalite, se yon fòm degize nan louvri modèl la rediksyon pri (ki baze sou avantaj nan echèl pri, fè pwodwi a vann pi bon mache). Pou egzanp, byen bonè ane pase a, Qing Plus DMI vèsyon an chanpyon, pri a tonbe nan 100,000 nivo Yuan. Sa a se BYD a 1 00000 - 2 00000 Yuan Volkswagen siyal mache deklare lagè.
Jije soti nan rezilta yo lavant, estrateji nan dinasti ak Oseyan Seri se san dout siksè. Nan 2023, lavant yo konbine nan de seri a te rive 2,877,400 inite, yon ogmantasyon de 55.3% ane-sou-ane.
Pami yo, mwèt, Qing Plus, Yuan ak lòt modèl vann cho vann plis pase 30 mil inite oswa menm pi wo lavant, ak yon varyete de modèl tankou Han, Han, Don, chante ak lòt ki estab nan plis pase 10,000 inite. Li evidan, konpare ak lòt konpayi machin, BYD a plis pase 10 modèl nan "eksplozif" plak ki estab baz. An tèm de ogmantasyon, divizyon divizyon Geist Otomobil Rechèch Enstiti a te di ke nouvo modèl tankou Song L ak Lanmè Lion yo ap vin fòs prensipal la nan kwasans lan lavant nan de seri a ane sa a.
Mak nouvo ekwasyon leyopa a, lage nan mwa Out ane pase a, se tou espere Usher nan yon ogmantasyon rapid nan volim ane sa a. Ekwasyon leyopa se katriyèm mak ki te lanse pa BYD, pwezante zòn pèsonalize nan ekspètiz. Nan mwa novanm nan menm ane an, yo te premye modèl la leyopa 5 ki nan lis, pwi a 289,800 352,800 Yuan, e li te lage.
Avèk pri rezonab, andòsman mak fò, ak supèrpoz sou kwasans lan nan demann itilizatè pou machin nan wout, volim nan lavant nan ekwasyon leyopa 5 depase 5,000 inite nan premye mwa a plen, genyen premye batay la, epi li se prevwa ke lavant ane sa a yo atann yo plis.in adisyon, mache a ekspòtasyon ap tou yon lòt fòs nan kwasans lavant BYD la. Ane a 2023 se ane a nan globalizasyon BYD la. BYD Prezidan Wang Chuanfu yon fwa te di, "Konsantre a nan 2023 se globalizasyon, BYD te nan ekspòtasyon ak pwodiksyon lokal de chemen ankouraje estrateji a globalizasyon." Se sèlman de ane, BYD biznis pasaje machin te antre nan Japon, Almay, Ostrali, Brezil, Emira Arab Ini yo, prèske 60 peyi yo ak rejyon yo. Ap grandi byen vit, rive 240,000 inite nan 2023, moute 3.3 fwa ane nan ane, ak BYD se nan mitan tèt la nan nouvo enèji resous machin lavant nan anpil peyi ak rejyon yo.
Ane sa a, BYD kontinye akselere mach la nan ouvèti mache lòt bò dlo. Plant BYD nan Thailand byento pral nan operasyon ak pwodiksyon, ki sitiye nan Ewòp nan plant Ongri, Amerik di Sid, Brezil plant ap tou kòmanse konstriksyon. Sa montre ke BYD se piti piti pa ekspòtasyon komès nan lokalize pwodiksyon-oryante. Avèk fini an nan faktori lòt bò dlo ak pwodiksyon, BYD pral pli lwen diminye depans, amelyore compétitivité a nan pwodwi nan mache lokal la.Byd a lavant lòt bò dlo yo dwe depase 500 mil machin ane sa a, double soti nan ane pase a, analis nan Gaia otomobil rechèch Enstiti Pwevwa.
Èske kwasans ralanti ane sa a?
Baze sou kwasans lan lavant an jeneral nan nouvo enèji ak jijman pwòp echèl devlopman BYD a, BYD ane pase a ranpli 3 milyon dola sib la lavant, espere nan endistri an. BYD gen ankò anonse yon sib lavant pou 2024. Sepandan, ki baze sou aktyèl baz lavant BYD a ak to kwasans, yon kantite ajans pwevwa lavant li yo ak pèfòmans nan 2024.comprehensive nouvèl milti-pati, endistri a jeneralman kwè ke BYD lavant nan 2024 ap kontinye kenbe kwasans, men gwosè a nan ogmantasyon yo se diferan. Lage, ak Dolphin DM-mwen, Song L, Teng Shi N7 / N8, kap moute nan U8 / U9, leyopa 5 ak lòt machin nouvo yo te lanse sou mache a, BYD ap kontinye nan sik la nan pwomosyon nouvo pwodwi yo, 2024 lavant yo dwe depase 4 milyon inite, yon ogmantasyon nan plis pase 30% sou menm peryòd la ane pase.
Gaishi otomobil Enstiti a Rechèch se pi pridan, espere nan 2024 lavant nan 3.4 milyon dola a 3.5 milyon dola oswa konsa, yon ogmantasyon de apeprè 15%, "sa a se ki gen ladan lavant ekspòtasyon." Analis vize deyò ki sa a ki baze sou pèfòmans lavant BYD a nan dènye mwa yo, an reyalite, "soti nan dezyèm mwatye nan ane pase a, BYD kwasans domestik te siyifikativman paresseux." Kòm ou ka wè, BYD a 2023 lavant sib nan 3 milyon dola machin yo pa te reyalize nan mwa a. Sepandan, soti nan sitiyasyon an lavant tèminal, pa gen anpil amelyorasyon sibstansyèl. Done lavant tèminal montre ke soti nan mwa jen rive novanm, BYD volim asirans tèminal se relativman ki estab, ki estab nan sou 230 mil machin yo. "Sa a reflete ke pwomosyon nan rediksyon pri sèlman estabilize lavant, men pa t 'pote siyifikatif kwasans," analis la te di.
BYD, pandan se tan, fè fas a presyon anwo. Anba enpak konpetitè tankou mond lan kesyone, pèfòmans nan mache Biadihan Seri parèt yo dwe fèb. Nan 2023, seri a Han totalize 228 mil machin, desann soti nan 270 mil nan ane anvan an. Reyaksyon sou mache a nan N7 ak N8 ak lòt pwodwi ki nan lis pa potansyèl Teng se tou mwens pase espere, ak chak mwa mwayèn volim nan lavant plan alantou 1,000 machin, toujou sipòte pa D9.Pou de seri a nan oseyan ak dinasti, analis nan Gaius Otomobil Rechèch Enstiti a Kwè nan BYD a ki egziste deja modèl eksplozif Nwayo a, sa a, sa a, Han, Han, Han, Han, Han, ki gen. Kenbe aktyèl nivo a lavant chak mwa oswa yon ti kras bès, pa kapab bay twòp incrémentielle pou mak la.Kòm pou gade nan mak la, yo bay pozisyon milyon dola nivo li yo, li se pa nan bi pou yo pran volim. Done a montre ke nan mwa desanm ane pase a, 1500 U8 te delivre nan premye mwa a. Konpare ak kontribisyon lavant, kap moute nan èd nan BYD se plis reflete nan mak la leve, li pwofi nivo pwomosyon Marge. Ki baze sou baz la lavant gwo nan 3 milyon machin ane pase a, BYD kwasans lavant ane sa a se difisil a repwodui kwasans vitès. Analis ajans predi ke pwofi nèt BYD a nan 2024 ka plis pase 40 milya dola Yuan, yon ogmantasyon de plis pase 100 milya dola sou ane pase a, yon ogmantasyon de apeprè 30%, konpare ak de ane anvan yo te retresi anpil.
Sènen pa fòs?
Konpare ak aktyèl domestik nouvo enèji resous lavant yo machin ak pati nan mache nan pi gwo konpayi yo machin domestik, BYD se toujou lidè a, pozisyon dirijan li yo pral difisil a souke nan tèm nan kout.Kond. SAIC-GM-WOLLING, ki konte pou sèlman apeprè 6 pousan. "Kounye a, pa gen okenn konpayi machin nan yon kout peryòd de tan ak rival li BYD," Gen kèk analis yo te vize deyò. Men, li kwè ke BYD nan segments mache ak divès kalite ranje pri diferan tou se yon gwo presyon konpetitif.
Pou egzanp, 100,000 a 150,000 Yuan Volkswagen pral konsantre prensipal la nan resous enèji nouvo nan 2024. Lachin 100 Elektrik Konsèy la Veyikil predi ke sa a ranje pri yo pral yon zòn kwasans kle pou nouvo resous enèji machin nan de pwochen ane yo, ki espere kontribye yon tyè nan ogmantasyon an. Sa vle di tou ke konpetisyon an nan mache sa a ap vin pi ferce.in reyalite, nan 2023, anpil konpayi machin yo te kòmanse fòse mache a Volkswagen, nouvo mak oswa pwodwi toujou ap gush. Nouvo arrivants gen ladan Chery Fengyun seri, Geely Galaxyseries, Changan Kaiyuan seri ak lòt konpetitè fò. An menm tan an, mak fin vye granmoun tankou Ian ak gwo twou san fon ble yo tou akselere lansman de machin nouvo yo konsolide oswa elaji pati nan mache yo nan segman sa a mache.The pi wo-mansyone konpayi machin pa sèlman pouse vit, men tou, kouvri yon varyete de wout teknik tankou ploge nan ibrid, ranje pwolonje, ak elektrisite pi. Anba background nan fò nan gwoup la, anpil mak nouvo oswa nouvo modèl gen compétitivité mache fò. Pou egzanp, Geely Galaksi Seri lage mwatye yon ane, lavant yo chak mwa se ki estab nan plis pase dis mil. Mak sa yo mare yo gen tan pwan pataje BYD a nan segments yo mache ki enpòtan yo, dapre analis nan Gaishi otomobil rechèch Enstiti.Nan mache a-wo fen nan plis pase 250 mil Yuan, BYD se pa tankou lis tankou imajine. Ka n bès nan lavant nan seri a Han ak pèfòmans nan pòv nan N7 / N8 la ka wè. Nan contrast, nouvo lòd yo M7 depase 120 mil inite ak nouvo lòd yo M9 te kraze 30,000 inite. Total lavant yo chak mwa nan seri a ideyal L te kraze nan 40000 inite.Tengshi D9 a pozisyon ki mennen nan-wo fen MPV nouvo enèji resous mache ka difisil yo kenbe pou yon tan long. Avèk vèsyon an ploge Buick GL8 se sou yo dwe ki nan lis ak lage, ak fòs la nan Wei Brand Mountain, ti modèl Pengs X9 te antre nan konpetisyon an, pozisyon mache li yo oswa yo pral menase.Sopa a se tou anba presyon konpetitif. Kounye a, mak endepandan an cho sou mache machin nan wout la. IRUI Consulting te di ke ak chanjman nan demann konsomatè yo, mache SUV a, espesyalman "limyè kwa-peyi SUV nan tandans prensipal la." Dapre estatistik pasyèl Gaeshi otomobil la, plis pase 10 kwa-peyi SUV pwodwi ap antre nan mache a nan 2023.Ki sa ki nan plis, gen mak tank ki te pwofondman kiltive segman sa a mache. Dapre obsèvatè ki angaje nan travay modifikasyon nan wout la, mak tank la trè popilè ak itilizatè machin nan wout, "anpil itilizatè vann enpòte machin nan wout, vire epi achte yon tank 300." Nan 2023, mak tank la vann 163 mil machin. Pèfòmans nan swiv-leyopa kòm yon Nouvo gen ankò yo dwe verifye pa mache a.
Figi a nan lènmi an alantou, BYD nan pozisyon nan mache kapital la tou ki afekte yo. Analis Citigroup dènyèman bese sib pri yo pou BYD HK $ 463 pou chak pataje soti nan HK $ 602 pou chak pataje, Bloomberg rapòte. Yo kwè kwasans lavant BYD a ak marges pwofi te kapab vini anba presyon kòm konpetisyon nan Lachin entansifye. Citigroup tou bese pwevwa lavant li yo pou BYD ane sa a a 3. 68 milyon machin soti nan 3.95 milyon dola. Kounye a, valè sou mache a nan BYD nan alantou 540 milya dola Yuan, konpare ak menm peryòd la ane pase a evapore 200 milya dola Yuan.Perhaps li se mache a sichofe domestik ki BYD te akselere ekspansyon li yo lòt bò dlo nan dènye ane yo. Avèk avantaj nan pri ak fòs pwodwi fò, osi byen ke pwomosyon nan vizibilite mondyal, BYD se nan lanmè. Ka devine fonse, si BYD e menm pri machin Chinwa ka sezi lanmè a nan nouvo opòtinite resous enèji, nesans la nan youn oswa plis "Volkswagen oswa Toyota" tankou yon jeyan manifakti machin mondyal, li se pa enposib.
Post tan: Jan-29-2024