Mache machin 2024 la, ki moun yo rekonèt kòm advèsè ki pi fò a e ki pi difisil la. Repons lan evidan - BYD. Yon lè, BYD te jis yon disip. Avèk kwasans nouvo machin ki mache ak enèji nan Lachin, BYD te sezi opòtinite pou monte vag la. Nan epòk machin ki mache ak gaz la, lavant anyèl BYD yo pa t rive depase yon milyon. Nan nouvo epòk enèji a, apre yon entèdiksyon desizif sou vant machin ki mache ak gaz, BYD te double lavant anyèl li yo, soti nan 700 mil pou rive nan 1.86 milyon machin nan yon sèl ane. An 2023, volim lavant BYD te monte a 3 milyon, e pwofi nèt la espere depase 30 milya Yuan. Non sèlman sa, ant 2022 ak 2023, pandan de ane konsekitif, BYD te kenbe tèt lavant mondyal nouvo machin ki mache ak enèji. Li evidan, pwodiksyon ak maketing nouvo resous enèji BYD a antre nan yon nouvo etap, nan yon kout peryòd pèsonn pa ka egalize. "Kijan pou bat BYD?" Sa ta dwe yon bagay chak konpetitè ta dwe reflechi sou li. Kidonk, an 2024, tandans kwasans gwo vitès BYD a dirab? Èske mache a toujou estab? Ki advèsè ki pral atake?
Ki kote kwasans BYD a pral soti an 2024?
Si yon konpayi machin vle kenbe yon kwasans lavant fiks, li dwe gen pwodwi Ivy pou estabilize plak baz la, epi li dwe kontinye pouse nouvo ak kreye nouvo ogmantasyon. Analis Gaishi Automotive Institute kwè ke lavant BYD ane sa a, nwayo lavant ogmantasyon sitou soti nan Equation leopardBrand, Dynasty ak Ocean de seri nouvo modèl ak kwasans rapid mache ekspòtasyon yo.
Jan nou tout konnen, seri dynasty ak ocean two yo se poto mitan lavant BYD yo. An 2023, Seri Ocean an te lanse yon gwo atak, li te lanse yon varyete nouvo machin tankou Dolphin ak Seagull, sa ki te bese pri machin elektrik BYD yo anba 80,000 Yuan epi rekonstwi mache 100 mil Yuan an, sa ki te plis diminye pati nan machin gaz ki soti nan antrepriz ansanm ak SAIC, GM, Wuling ak lòt mak yo nan menm pri a. Gade seri dynasty a, amelyorasyon pwodwi Huanxin nan vèsyon chanpyon an, an reyalite, se yon fòm degize pou ouvèti modèl rediksyon pri a (ki baze sou avantaj echèl pri a, sa ki fè pwodwi a vann pi bon mache). Pa egzanp, nan kòmansman ane pase a, vèsyon chanpyon Qing PLUS DMi a, pri a te desann rive nan nivo 100,000 Yuan. Sa a se yon siyal pou BYD rive nan 100000 - 200000 Yuan sou mache Volkswagen pou deklare lagè.
Si nou jije dapre rezilta lavant yo, estrateji seri dinasti ak seri oseyan an san dout reyisi. Nan lane 2023, lavant konbine de seri yo te rive nan 2,877,400 inite, yon ogmantasyon de 55.3% ane sou ane.
Pami yo, Seagulls, Qing PLUS, Yuan ak lòt modèl ki vann anpil yo te vann plis pase 30 mil inite oswa menm pi plis, epi yon varyete modèl tankou Han, Han, Don, Song ak lòt ki estab nan plis pase 10,000 inite. Li evidan, konpare ak lòt konpayi machin yo, plis pase 10 modèl BYD ki gen yon baz "eksplozif" ki estab. An tèm de ogmantasyon, divizyon Geist Automobile Research Institute la te di ke nouvo modèl tankou Song L ak Sea Lion pral vin fòs prensipal nan kwasans lavant de seri yo ane sa a.
Nouvo Equation Leopard la, ki te soti nan mwa Out ane pase a, espere tou anonse yon ogmantasyon rapid nan volim ane sa a. Equation Leopard se katriyèm mak BYD lanse, ki pozisyone domèn ekspètiz pèsonalize. Nan mwa novanm nan menm ane a, premye modèl Leopard 5 la te sou mache a, ak yon pri ant 289,800 ak 352,800 Yuan, epi li te deja delivre.
Avèk pri rezonab, yon gwo apwobasyon pou mak la, epi anplis kwasans demann itilizatè yo pou machin tout-teren, volim lavant Equation Leopard 5 la te depase 5,000 inite nan premye mwa konplè a, li te genyen premye batay la, epi yo prevwa ke lavant ane sa a espere kontinye. Anplis de sa, mache ekspòtasyon an pral yon lòt fòs nan kwasans lavant BYD a. Ane 2023 la se ane mondyalizasyon BYD a. Prezidan BYD, Wang Chuanfu, te di yon lè: "Konsantrasyon 2023 la se sou globalizasyon. BYD te itilize de chemen pou ankouraje estrateji globalizasyon an atravè ekspòtasyon ak pwodiksyon lokal." Nan sèlman dezan, biznis machin pasaje BYD a te antre nan Japon, Almay, Ostrali, Brezil, Emira Arab Ini yo, nan prèske 60 peyi ak rejyon. Avèk yon pwodwi solid ak yon gwo vizibilite (depi 2022, lavant yo te depase FAW-Volkswagen), lavant BYD lòt bò dlo yo ap grandi rapidman, rive nan 240,000 inite an 2023, yon ogmantasyon 3.3 fwa ane sou ane, epi BYD se pami premye liy lavant machin ki baze sou nouvo resous enèji nan anpil peyi ak rejyon.
Ane sa a, BYD ap kontinye akselere ritm ouvèti mache lòt bò dlo yo. Izin BYD nan Thailand pral byento antre an fonksyonman epi pwodiksyon, li sitiye nan Ongri, Amerik di Sid, ak Brezil tou. Sa montre ke BYD ap piti piti oryante sou ekspòtasyon komèsyal pou pwodiksyon lokal. Avèk fini faktori ak pwodiksyon lòt bò dlo yo, BYD pral kontinye diminye depans yo, epi amelyore compétitivité pwodwi yo sou mache lokal la. Analis nan Gaia Automotive Research Institute prevwa ke lavant BYD lòt bò dlo yo espere depase 500 mil machin ane sa a, double kantite machin yo te vann ane pase.
Èske kwasans lan ap ralanti ane sa a?
Baze sou kwasans jeneral lavant nouvo enèji a ak pwòp jijman BYD sou echèl devlopman an, BYD espere rive nan objektif 3 milyon lavant ane pase a nan endistri a. BYD poko anonse yon objektif lavant pou 2024. Sepandan, baze sou baz lavant aktyèl BYD ak to kwasans lan, yon kantite ajans fè previzyon lavant ak pèfòmans li an 2024. Selon nouvèl konplè plizyè pati, endistri a jeneralman kwè ke lavant BYD an 2024 ap kontinye kenbe kwasans, men gwosè ogmantasyon an diferan. Shengang Securities optimis, li prevwa ke avèk pénétration nouvo resous enèji machin yo k ap ogmante, kapasite pwodiksyon k ap lage rapidman, ak Dolphin DM-i, Song L, Teng Shi N7 / N8, U8 / U9, Leopard 5 ak lòt nouvo machin ki te lanse sou mache a, BYD kontinye nan sik pwomosyon nouvo pwodwi yo, lavant 2024 yo espere depase 4 milyon inite, yon ogmantasyon plis pase 30% parapò ak menm peryòd ane pase a.
Enstiti Rechèch Otomobil Gaishi a pi pridan, yo prevwa lavant BYD an 2024 ant 3.4 milyon ak 3.5 milyon machin, yon ogmantasyon anviwon 15%, "sa gen ladan lavant ekspòtasyon yo." Analist yo fè remake sa baze sou pèfòmans lavant BYD nan dènye mwa yo, an reyalite, "apati dezyèm mwatye ane pase a, kwasans domestik BYD a te siyifikativman ralanti." Jan ou ka wè, objektif lavant BYD pou 2023 ki se 3 milyon machin pa t atenn jiskaske dènye mwa a, epi li te fini ak 20,000 machin anplis. Pou atenn objektif lavant ki te fikse an 2023, BYD te souvan ajiste pri yo nan dezyèm mwatye ane a. Sepandan, nan sitiyasyon lavant tèminal yo, pa gen anpil amelyorasyon sibstansyèl. Done lavant tèminal yo montre ke soti jen rive novanm, volim asirans tèminal BYD a te relativman estab, estab nan anviwon 230 mil machin. "Sa reflete ke pwomosyon rediksyon pri a sèlman estabilize lavant yo, men li pa t pote yon kwasans siyifikatif," analist la te di.
Pandanstan, BYD ap fè fas ak presyon pou monte. Anba enpak konpetitè tankou mond kesyon an, pèfòmans mache seri Biadihan an sanble fèb. An 2023, Seri Han an te totalize 228 mil machin, yon diminisyon parapò ak 270 mil ane anvan an. Reyaksyon mache N7 ak N8 ansanm ak lòt pwodwi ki nan lis Teng Potential yo te mwens pase sa yo te espere a, epi volim mwayèn lavant chak mwa a te alantou 1,000 machin, toujou sipòte pa D9. Pou de seri Ocean ak Dynasty yo, analis nan Gaius Automotive Research Institute kwè ke modèl prensipal BYD ki deja egziste yo tankou Qin, Song, Han, yuan, seagull, elatriye, pèfòmans ane sa a sou mache lokal la, espere kenbe nivo lavant mansyèl aktyèl la oswa yon ti bès, pa ka bay twòp ogmantasyon pou mak la ankò. Kanta pou gade mak la, etandone pozisyon pri li nan milyon dola, li pa pou pran volim. Done yo montre ke an Desanm ane pase, 1500 U8 te delivre nan premye mwa a. Konpare ak kontribisyon lavant yo, admirasyon pou èd BYD a plis reflete nan nivo pwomosyon mak la ak maj pwofi a. Baze sou gwo baz lavant 3 milyon machin ane pase a, kwasans lavant BYD ane sa a difisil pou repwodui vitès kwasans lan. Analis ajans lan predi ke pwofi nèt BYD an 2024 ka plis pase 40 milya Yuan, yon ogmantasyon de plis pase 100 milya dola parapò ak ane pase, yon ogmantasyon apeprè 30%, konpare ak de ane anvan yo te diminye anpil.
Ansèkle pa fòs?
Konpare ak lavant machin nouvo resous enèji domestik yo ak pati nan mache gwo konpayi machin domestik yo, BYD toujou lidè a, pozisyon lidè li a pral difisil pou brannen nan kout tèm. Dapre Asosyasyon Lachin nan Konpayi Manifakti Otomobil, BYD poukont li reprezante 35 pousan nan lavant an detay machin pasaje nouvo resous enèji, ki te swiv pa Tesla Motors China, ki reprezante sèlman 8 pousan, epi GAC AEON, Geely Automobile ak SAIC-GM-Wuling, ki reprezante sèlman anviwon 6 pousan. "Kounye a, pa gen okenn konpayi machin ki rivalize BYD nan yon kout peryòd de tan," kèk analis te fè remake. Men, li kwè ke BYD nan divès segman mache ak diferan ranje pri tou se yon gwo presyon konpetitif.
Pa egzanp, Volkswagen ki gen yon pri ant 100,000 ak 150,000 Yuan pral prensipal sant nouvo resous enèji an 2024. Konsèy 100 Veyikil Elektrik Lachin nan predi ke seri pri sa a pral yon zòn kwasans kle pou machin ki gen nouvo resous enèji nan de pwochen ane yo, ki espere kontribye yon tyè nan ogmantasyon an. Sa vle di tou ke konpetisyon an nan mache sa a pral vin pi feròs. Anfèt, an 2023, anpil konpayi machin te kòmanse fòse mache Volkswagen an, nouvo mak oswa pwodwi yo toujou ap gonfle. Nouvo patisipan yo enkli seri Chery Fengyun, Geely GalaxySeries, seri Changan Kaiyuan ak lòt konpetitè solid. An menm tan, ansyen mak tankou Ian ak Deep Blue ap akselere tou lansman nouvo machin pou konsolide oswa elaji pati nan mache yo nan segman mache sa a. Konpayi machin ki mansyone pi wo a pa sèlman pouse vit, men tou kouvri yon varyete wout teknik tankou ibrid plug-in, seri pwolonje, ak elektrisite pi. Anba gwo background Gwoup la, anpil nouvo mak oswa nouvo modèl gen yon gwo konpetitivite sou mache a. Pa egzanp, seri Geely Galaxy la te soti nan sis mwa apre, lavant mansyèl yo te estab nan plis pase dis mil. Dapre analis nan Gaishi Automotive Research Institute, mak sa yo gen pou yo pran pati BYD nan segman mache enpòtan yo. Nan yon mache wo nivo ki gen plis pase 250 mil Yuan, BYD pa gen menm lavant ak jan yo te panse. Nou ka wè yon bès nan lavant seri Han ak yon move pèfòmans N7/N8. Okontrè, nouvo kòmand M7 yo te depase 120 mil inite epi nouvo kòmand M9 yo te depase 30,000 inite. Total lavant mansyèl seri L ideyal la te depase 40,000 inite. Li ka difisil pou kenbe pozisyon dirijan Tengshi D9 nan mache nouvo resous enèji MPV wo nivo a pou yon bon bout tan. Avèk vèsyon Buick GL8 Plug la ki pral sou mache a epi ki pral delivre, epi ak fòs Wei Brand Mountain, modèl Small Pengs X9 yo ki antre nan konpetisyon an, pozisyon li sou mache a pral menase. Leopard la tou anba presyon konpetitif. Kounye a, mak endepandan an se yon mache cho nan machin tout-teren. IRui Consulting te di ke ak chanjman nan demann konsomatè yo, mache SUV la, espesyalman "SUV lejè tout-teren yo, se tandans prensipal la." Selon estatistik pasyèl Gaeshi Automobile yo, plis pase 10 pwodwi SUV tout-teren pral antre sou mache a an 2023. Anplis de sa, gen mak tank ki te kiltive pwofondman segman mache sa a. Dapre obsèvatè ki angaje nan travay modifikasyon tout-teren, mak tank la trè popilè pami itilizatè machin tout-teren, "anpil itilizatè vann machin tout-teren enpòte, yo vire tounen epi yo achte yon tank 300." An 2023, mak tank la te vann 163 mil machin. Pèfòmans swivi Leopard kòm yon nouvo pwodwi poko verifye pa mache a.
Figi lènmi ki bò kote l la, BYD nan pozisyon mache kapital la afekte tou. Bloomberg rapòte ke analis Citigroup yo fèk bese objektif pri yo pou BYD a HK $463 pa aksyon soti nan HK $602 pa aksyon. Yo kwè kwasans lavant ak maj pwofi BYD yo ta ka anba presyon pandan konpetisyon an ap ogmante nan peyi Lachin. Citigroup te bese tou previzyon lavant li pou BYD ane sa a a 3.68 milyon machin soti nan 3.95 milyon. Pri aksyon BYD a te tonbe 15 pousan depi mitan mwa novanm 2023, dapre ajans lan. Kounye a, valè mache BYD a nan anviwon 540 milya Yuan, konpare ak menm peryòd ane pase a te evapore 200 milya Yuan. Petèt se mache lokal ki twò chofe a ki fè BYD akselere ekspansyon li lòt bò dlo nan dènye ane yo. Avèk avantaj pri a ak fòs pwodwi solid la, osi byen ke pwomosyon vizibilite mondyal la, BYD sou lanmè. Nou ka devine byen klè, si BYD e menm pri machin Chinwa yo ka sezi opòtinite nouvo resous enèji yo, nesans youn oubyen plizyè "Volkswagen oubyen Toyota" tankou yon gran konpayi fabrikasyon machin mondyal, se pa enposib.
Dat piblikasyon: 29 janvye 2024