Hyundai IONIQ 5 N pral ofisyèlman te lanse nan 2024 Chengdu Auto Show, ak yon pri pre-sale nan 398,800 Yuan, ak machin aktyèl la te kounye a parèt nan sal egzibisyon an. IONIQ 5 N se premye machin elektrik segondè-pèfòmans ki pwodui an mas anba mak N Hyundai Motor, pozisyone kòm yon SUV gwosè mwayen. Ofisyèl yo te deklare ke li pral vin dezyèm modèl nan mak Hyundai N prezante nan mache Chinwa a apre nouvo Elantra N la.
An tèm de aparans, fòm an jeneral nan IONIQ 5 N se spòtif ak radikal, ak anpil pati nan kò a yo ekipe ak je-pwan konpozan nwa aerodynamic yo mete aksan sou idantite modèl segondè-pèfòmans li yo. Fè fas a devan ekipe ak yon "N Mask" gad griyaj admisyon lè ak yon may fonksyonèl, yon griy admisyon lè, ak twa admisyon lè aktif, ki ka ede nan amelyore kapasite nan refwadisman nan sistèm nan frenaj. IONIQ 5 N ekipe ak wou alyaj aliminyòm 21-pous ki lejè ak kawotchou Pirelli P-Zero ak yon spesifikasyon nan 275/35 R21, ki ka bay machin nan pi bon manyen ak priz ki estab.
Dèyè machin nan dekri yon sans fò nan kwen ak kwen atravè liy, fè li gade trè bèl ak élégance. Se triyangilè N mak eksklizif segondè-monte limyè fren an entegre nan beke a dèyè, anba a ki se yon gwoup limyè dèyè-type ak yon antoure dèyè ak dekorasyon wouj. Konpare ak vèsyon estanda nan IONIQ 5, wotè a nan IONIQ 5 N redwi pa 20mm, pandan y ap lajè a nan anba a ogmante pa 50mm, ak pwèstans la an jeneral se pi plis espòtif ak radikal.
Nan pati pouvwa a, IONIQ 5 N bati sou platfòm dedye machin elektrik E-GMP a epi li ekipe ak yon sistèm kondwi doub-motè. Lè N Grin Boost (N kondwi mòd amelyorasyon plezi) limen, pouvwa maksimòm motè a se 478kW, epi yo ka kenbe eta a pou 10 segonn. Pandan peryòd sa a, vitès motè a Kapab rive nan 21,000 rpm. IONIQ 5 N matche ak yon batri ityòm ternary ak yon kapasite de 84.kWh. Ki baze sou achitekti platfòm 800V, li pran sèlman 18 minit pou chaje batri a soti nan 10% a 80%.
Tan pòs: Out-29-2024