Dapre Zhang Yong, CEO nanNETA Otomobil, foto a te pran dekontrakte pa yon kòlèg lè revize nouvo pwodwi, ki ka endike ke machin nan nouvo se sou yo dwe lanse. Zhang Yong te deja di nan yon emisyon ap viv ke laNETA S modèl lachas espere pou te lanse nan mwa Jiyè, ak nouvo machin lan pral konstwi baze sou achitekti vèsyon 2.0 platfòm Shanhai.
An tèm de aparans, fòm nan devan nanNETA S lachas vèsyon an konsistan avèk sa aNETA S, lè l sèvi avèk fann limyè devan yo. Diferans ki genyen ant de machin yo se ke laNETA S lachas vèsyon an gen yon nouvo chrome dot matris decoration sou sifas la nan konsomasyon lè a anba fas a devan. An tèm de gwosè kò a, longè, lajè ak wotè nouvo machin nan se 4980mm * 1980mm * 1480mm, ak anpatman an se 2980mm. Kòm ka wè nan foto a, gen yon bonbe klè sou tèt la nan nouvo machin nan, ki ka endike ke li pral ekipe ak lidar.
An tèm de chasi, nouvo machin nan ekipe ak Haozhi skateboard chasi teknoloji, lè l sèvi avèk yon entegre jete devan / dèyè kò + entegre kabin enèji konsepsyon, epi yo pral ekipe ak sispansyon lè.
An tèm de pouvwa,NETA S Safari sèvi ak yon achitekti wo-vòltaj 800V + SiC carbure Silisyòm tout-an-yon motè. Vèsyon pi bon kalite elektrik dèyè-kondwi a gen yon pouvwa maksimòm de 250kW. Vèsyon pwolonje a pral ekipe ak yon nouvo motè sik Atkinson 1.5L, matche ak motè a. Dèlko a modènize nan yon dèlko fil plat, ki gen pi wo efikasite jenerasyon pouvwa ak to konvèsyon lwil oliv-elektrik la ap ogmante a 3.26kWh/L.
Lè poste: 22-Jul-2024