Kounye a, kategori machin nouvo enèji yo depase sa ki te konn ye anvan an byen lwen e li antre nan yon epòk "eksplozyon". Dènyèman, Chery te lanse iCAR, ki te vin premye machin pasaje elektrik ki gen fòm bwat pou tout-teren; Edisyon Honor BYD a te fè pri machin nouvo enèji yo desann pi ba pase pri machin ki mache ak gaz, pandan mak Look Up la kontinye pouse pri a nan nouvo nivo ki wo. Dapre plan an, Xpeng Motors pral lanse 30 nouvo machin nan twa pwochen ane yo, e sou-mak Geely yo ap kontinye ogmante tou. Konpayi machin nouvo enèji yo ap deklanche yon foli pwodwi/mak, e momantòm li menm depase listwa machin ki mache ak gaz yo, ki te gen "plis timoun ak plis batay".
Se vre ke akòz estrikti relativman senp, gwo degre entèlijans ak elektrifikasyon nouvo machin enèji yo, sik la soti nan etablisman pwojè rive nan lansman machin nan pi kout pase sa ki genyen nan machin ki mache ak gaz. Sa a ofri tou konvenyans pou konpayi yo inove epi lanse nouvo mak ak pwodwi rapidman. Sepandan, apati demann mache a, konpayi machin yo dwe klarifye estrateji "nesans miltip" ak "ejenik" pou pi byen jwenn rekonesans sou mache a. "Pwodwi miltip" vle di ke konpayi machin yo gen liy pwodwi rich ki ka satisfè bezwen diferan konsomatè yo. Men, "pwoliferasyon" poukont li pa ase pou asire siksè sou mache a, "ejenik" nesesè tou. Sa gen ladan reyalize ekselans nan bon jan kalite pwodwi, pèfòmans, entèlijans, elatriye, osi byen ke pèmèt pwodwi yo pi byen rive nan konsomatè sib yo atravè pozisyonman mache presi ak estrateji maketing. Gen kèk analis ki fè remake ke pandan konpayi nouvo machin enèji yo ap pouswiv divèsite pwodwi, yo ta dwe konsantre tou sou optimize pwodwi ak inovasyon. Se sèlman lè nou vrèman "pwodui plis ak ejenik" nou ka demake nou nan konpetisyon mache feròs la epi genyen favè konsomatè yo.
01
Richès pwodwi san parèy
Nan dat 28 fevriye, yo te lanse iCAR 03, premye modèl nouvo mak machin enèji Chery a, iCAR. Yo te lanse yon total 6 modèl ak diferan konfigirasyon. Pri gid ofisyèl la se ant 109,800 ak 169,800 Yuan. Modèl sa a vize jèn yo kòm prensipal gwoup konsomatè li epi li te reyisi bese pri SUV elektrik nèt yo a 100,000 Yuan, sa ki fè yon antre solid nan mache machin klas A a. Epitou nan dat 28 fevriye, BYD te òganize yon gwo konferans lansman pou Han ak Tang Honor Editions yo, lanse de nouvo modèl sa yo ak yon pri depa sèlman 169,800 Yuan. Nan sis dènye mwa a, BYD te lanse senk modèl Honor Edition, ki gen yon karakteristik distenktif se pri abòdab yo.
Nan mwa mas la, vag lansman nouvo machin yo vin pi rèd. Nan dat 6 mas la sèlman, yo te lanse 7 nouvo modèl. Aparisyon yon gwo kantite nouvo machin pa sèlman kontinye rafrechi rezilta finansye an tèm de pri, men tou, fè diferans pri ki genyen ant mache machin elektrik pi ak mache machin ki mache ak gaz la piti piti diminye, oswa menm pi ba; nan domèn mak mwayen ak wo nivo yo, amelyorasyon kontinyèl pèfòmans ak konfigirasyon an fè konpetisyon an nan mache wo nivo a vin pi entans tou. Cheve entans. Mache otomobil aktyèl la ap fè eksperyans yon peryòd anrichisman pwodwi san parèy, ki menm bay moun yon sans debòdman. Gwo mak endepandan tankou BYD, Geely, Chery, Great Wall, ak Changan ap aktivman lanse nouvo mak epi akselere ritm lansman nouvo pwodwi yo. Espesyalman nan domèn machin nouvo enèji yo, nouvo mak yo ap pouse tankou dyondyon apre yon lapli. Konpetisyon sou mache a trè rèd, menm nan menm konpayi an. Genyen tou yon sèten degre konpetisyon omojèn pami diferan nouvo mak yo anba mak la, sa ki fè li de pli zan pli difisil pou distenge ant mak yo.
02
"Fè woulo byen vit"
Lagè pri a ap vin pi entans nan domèn machin nouvo enèji yo, epi machin ki mache ak gaz yo pa gen anyen pou yo depase. Yo vin entansifye lagè pri a plis toujou nan mache otomobil la atravè divès metòd maketing tankou sibvansyon ranplasman. Lagè pri sa a pa limite a konpetisyon pri sèlman, men li pwolonje tou nan plizyè dimansyon tankou sèvis ak mak. Chen Shihua, sekretè jeneral adjwen Asosyasyon Lachin pou Manifaktirè Otomobil yo, predi ke konpetisyon nan mache otomobil la pral vin pi entans ane sa a.
Xu Haidong, enjenyè adjwen an chèf Asosyasyon Manifaktirè Otomobil Lachin nan, te di nan yon entèvyou ak yon repòtè nan China Automobile News ke avèk ekspansyon kontinyèl mache machin nouvo enèji yo ak amelyorasyon fòs jeneral antrepriz yo, machin nouvo enèji yo piti piti pran yon plas nan prix. Jodi a, sistèm prix machin nouvo enèji yo pa refere a machin ki mache ak gaz ankò e li te fòme pwòp lojik prix inik li. Espesyalman pou kèk mak wo nivo, tankou Ideal ak NIO, apre yo fin etabli yon sèten enfliyans mak, kapasite prix yo te ogmante tou. Apre sa, li amelyore.
Pandan ke konpayi dirijan nan nouvo machin enèji yo te ogmante kontwòl yo sou chèn ekipman an, yo te vin pi strik nan jesyon ak kontwòl yo sou chèn ekipman an, epi kapasite yo pou diminye depans ak ogmante efikasite ap amelyore tou toujou. Sa a ankouraje dirèkteman rediksyon depans nan tout aspè nan chèn ekipman an, ki an vire lakòz pri pwodwi yo kontinye bese. Espesyalman lè li rive akizisyon pyès ak konpozan elektrifye ak entelijan, konpayi sa yo te chanje soti nan aksepte pasivman soumèt pri nan men founisè yo nan tan lontan pou yo itilize gwo volim acha pou negosye pri, kidonk kontinye diminye pri akizisyon pyès yo. Efè echèl sa a pèmèt pri pwodwi machin konplè yo kontinye redwi.
Anfas lagè pri feròs sou mache a, konpayi otomobil yo adopte estrateji "pwodiksyon rapid". Konpayi otomobil yo ap travay di pou diminye sik devlopman nouvo machin enèji yo epi akselere lansman nouvo modèl pou sezi opòtinite nan divès segman mache yo. Pandan pri yo kontinye ap bese, konpayi otomobil yo pa diminye pouswit pèfòmans pwodwi yo. Pandan y ap amelyore pèfòmans mekanik machin yo ak eksperyans kondwi a, yo fè egalite entelijan tou nan sant konpetisyon mache aktyèl la. Nan lansman iCAR03 la, moun ki responsab Chery Automobile te di ke lè li optimize konbinezon lojisyèl ak pyès ki nan konpitè entèlijans atifisyèl, iCAR03 gen pou objaktif pou bay jèn yo yon eksperyans kondwi entelijan ki efikas an tèm de pri. Jodi a, anpil modèl sou mache a ap pouswiv eksperyans kondwi entelijan ki gen pi gwo pèfòmans ak pi ba pri. Fenomèn sa a omniprésente nan mache otomobil la.
03
Nou pa ka inyore "Ejenik" la
Tank pwodwi yo ap vin pi plis abondan e pri yo kontinye ap bese, estrateji "milti-jenerasyon" konpayi machin yo ap akselere. Prèske tout konpayi yo inevitab, sitou mak endepandan yo. Nan dènye ane yo, mak endepandan endikap yo te aplike estrateji milti-mak pou pran plis pati nan mache a. BYD, pa egzanp, deja gen yon seri konplè liy pwodwi soti nan nivo antre rive nan wo nivo, ki gen ladan senk mak. Selon rapò yo, seri Ocean la konsantre sou mache jèn itilizatè yo ak 100,000 a 200,000 Yuan; seri Dynasty a vize itilizatè ki gen matirite ak 150,000 a 300,000 Yuan; mak Denza a konsantre sou mache machin familyal la ak plis pase 300,000 Yuan; epi mak Fangbao a vize mache a tou. Mache a pi wo pase 300,000 Yuan, men li mete aksan sou pèsonalizasyon; mak upsight la pozisyone nan mache wo nivo a ak yon nivo milyon Yuan. Mizajou pwodwi mak sa yo ap akselere, epi plizyè nouvo pwodwi pral lanse nan yon ane.
Avèk lansman mak iCAR la, Chery te fini tou konstriksyon kat gwo sistèm mak yo: Chery, Xingtu, Jietu ak iCAR, epi li gen plan pou lanse nouvo pwodwi pou chak mak an 2024. Pa egzanp, mak Chery a pral devlope an menm tan wout gaz ak nouvo enèji epi kontinye anrichi kat gwo seri modèl yo tankou Tiggo, Arrizo, Discovery ak Fengyun; mak Xingtu a gen plan pou lanse yon varyete modèl gaz, ibrid plug-in, elektrik pi ak Fengyun an 2024. Modèl ak seri elaji; mak Jietu a pral lanse yon varyete SUV ak machin tout-teren; epi iCAR pral lanse tou yon SUV klas A0.
Geely kouvri tou segman mache wo, mwayen ak ba yo atravè plizyè mak machin nouvo enèji tankou Galaxy, Geometry, Ruilan, Lynk & Co, Smart, Polestar, ak Lotus. Anplis de sa, mak nouvo enèji tankou Changan Qiyuan, Shenlan, ak Avita ap akselere lansman nouvo pwodwi yo tou. Xpeng Motors, yon nouvo fòs fabrikasyon machin, menm anonse ke li gen plan pou lanse 30 nouvo machin nan twa pwochen ane yo.
Malgre mak sa yo te lanse yon gwo kantite mak ak pwodwi nan yon kout peryòd de tan, pa gen anpil ki ka vrèman vin siksè. Okontrè, gen kèk konpayi tankou Tesla ak Ideal ki te reyalize gwo lavant ak liy pwodwi limite. Depi 2003, Tesla te vann sèlman 6 modèl sou mache mondyal la, epi se sèlman Model 3 ak Model Y ki pwodui an mas nan Lachin, men volim lavant li pa ka souzestime. Ane pase a, Tesla (Shanghai) Co., Ltd. te pwodui plis pase 700,000 machin, pami yo lavant anyèl Model Y nan Lachin te depase 400,000. Menm jan an tou, Li Auto te reyalize lavant prèske 380,000 machin ak 3 modèl, sa ki te vin tounen yon modèl "ejenik".
Jan Wang Qing, direktè adjwen Enstiti Ekonomi Mache nan Sant Rechèch Devlopman Konsèy Deta a, te di, fas a konpetisyon mache feròs la, konpayi yo bezwen eksplore an pwofondè bezwen divès segman mache yo. Pandan y ap pouswiv "plis", konpayi yo ta dwe peye plis atansyon sou "ekselans" epi yo pa ka pouswiv kantite avèg pandan y ap inyore kalite pwodwi ak kreyasyon kalite. Se sèlman lè yo itilize yon estrateji milti-mak pou kouvri segman mache yo epi vin pi bon ak pi fò yon antrepriz ka vrèman fè yon gwo pwogrè.
Lè pòs la: 15 Mas 2024