• "Ejenik" machin nouvo enèji yo pi enpòtan pase "anpil"
  • "Ejenik" machin nouvo enèji yo pi enpòtan pase "anpil"

"Ejenik" machin nouvo enèji yo pi enpòtan pase "anpil"

savas (1)

Kounye a, nouvo kategori machin enèji a te depase byen lwen sa nan tan lontan e li te antre nan yon epòk "éklèrè". Dènyèman, Chery lage iCAR, vin premye bwat ki gen fòm machin nan pi bon kalite elektrik nan wout pasaje; Edisyon Honor BYD a te pote pri nouvo enèji machin yo pi ba pase machin gaz yo, pandan y ap mak Look Up kontinye pouse pri a nan nouvo nivo. segondè. Dapre plan an, Xpeng Motors pral lanse 30 nouvo machin nan twa ane kap vini yo, ak sub-mak Geely yo ap kontinye ogmante tou. Nouvo konpayi machin enèji yo ap dekole yon engouement pwodwi/mak, ak momantòm li yo menm depase istwa machin gaz, ki te gen "plis timoun ak plis batay".

Se vre ke akòz estrikti a relativman senp, wo degre nan entèlijans ak elèktrifikasyon nan machin enèji nouvo, sik la soti nan etablisman pwojè a nan lansman machin se pi kout pase sa yo ki nan machin gaz. Sa a tou bay konvenyans pou konpayi yo inove epi byen vit lanse nouvo mak ak pwodwi. Sepandan, kòmanse nan demann mache, konpayi machin yo dwe klarifye estrateji yo nan "nesans miltip" ak "eugenics" pi byen jwenn rekonesans sou mache. "Pwodwi miltip" vle di ke konpayi machin yo gen liy pwodwi rich ki ka satisfè bezwen yo nan konsomatè diferan. Men, "proliferasyon" pou kont li pa ase pou asire siksè mache, "eugenics" yo tou bezwen. Sa gen ladann reyalize ekselans nan kalite pwodwi, pèfòmans, entèlijans, elatriye, osi byen ke pèmèt pwodwi yo pi byen atenn konsomatè sib atravè pwezante mache presi ak estrateji maketing. Gen kèk analis fè remake ke pandan ke konpayi machin enèji nouvo yo ap pouswiv divèsite pwodwi yo, yo ta dwe tou konsantre sou optimize pwodwi ak inovasyon. Se sèlman pa vrèman "pwodwi plis ak eugenics" nou ka kanpe deyò nan konpetisyon an mache feròs ak genyen favè nan konsomatè yo.

01

Richès pwodwi san parèy

savas (2)

Nan dat 28 fevriye, iCAR 03, premye modèl nouvo mak machin enèji Chery a iCAR, te lanse. Yo te lanse yon total de 6 modèl ak konfigirasyon diferan. Ranje pri gid ofisyèl la se 109,800 a 169,800 Yuan. Modèl sa a vize jèn yo kòm gwoup konsomatè prensipal li yo e li te avèk siksè bese pri a nan pi bon kalite SUV elektrik nan seri a 100,000 Yuan, fè yon antre fò nan mache machin nan klas A. 28 fevriye tou, BYD te fè yon gwo konferans lansman pou edisyon Han ak Tang Honor, te lanse de nouvo modèl sa yo ak yon pri kòmanse sèlman 169,800 Yuan. Nan mwatye mwa ki sot pase a, BYD te pibliye senk modèl Honor Edition, ki gen karakteristik distenktif se pri abòdab yo.

Antre nan mwa mas, vag lan nan nouvo machin te vin de pli zan pli feròs. Sou 6 mas sèlman, 7 nouvo modèl yo te lanse. Aparisyon nan yon gwo kantite machin nouvo pa sèlman kontinyèlman rafrechi liy anba a an tèm de pri, men tou, fè diferans nan pri ant mache a machin elektrik pi bon kalite ak mache a machin gaz piti piti etwat, oswa menm pi ba; nan jaden an nan mitan-wo-fen mak, amelyorasyon kontinyèl nan pèfòmans ak konfigirasyon tou fè konpetisyon an nan mache a-wo fen pi entans. Cheve entans. Mache otomobil aktyèl la ap fè eksperyans yon peryòd san parèy nan anrichisman pwodwi, ki menm bay moun yon sans de debòde. Gwo mak endepandan tankou BYD, Geely, Chery, Great Wall, ak Changan ap aktivman lanse nouvo mak ak akselere vitès la nan lansman nouvo pwodwi. Espesyalman nan jaden an nan machin enèji nouvo, nouvo mak yo ap monte tankou dyondyon apre yon lapli. Konpetisyon sou mache a trè feròs, menm nan menm konpayi an. Genyen tou yon sèten degre nan konpetisyon omojèn nan mitan diferan mak yo nouvo anba mak la, ki fè li de pli zan pli difisil yo fè distenksyon ant mak yo.

02

"Fè woulo byen vit"

Lagè pri a ap entansifye nan domèn nouvo machin enèji, ak machin gaz yo pa dwe depase. Yo te entansifye plis entansite lagè pri a nan mache oto a atravè metòd maketing divèsifye tankou sibvansyon ranplasman. Lagè pri sa a pa limite a konpetisyon pri, men tou, pwolonje nan plizyè dimansyon tankou sèvis ak mak. Chen Shihua, sekretè jeneral adjwen nan Asosyasyon Lachin nan manifaktirè otomobil, predi ke konpetisyon nan mache oto a pral vin menm pi entans ane sa a.

Xu Haidong, enjenyè an chèf adjwen nan Asosyasyon Lachin nan Konpayi fabrikasyon otomobil, te di nan yon entèvyou ak yon repòtè ki soti nan Lachin Otomobil News ke ak ekspansyon kontinyèl nan mache a nouvo enèji machin ak amelyorasyon nan fòs la an jeneral nan antrepriz, nouvo machin enèji gen piti piti te vin di nan prix. Sèjousi, sistèm prix nouvo enèji machin yo pa fè referans a gaz machin ankò e li te fòme pwòp lojik prix inik. Espesyalman pou kèk mak-wo fen, tankou Ideal ak NIO, apre yo fin etabli yon sèten enfliyans mak, kapasite prix yo te ogmante tou. Lè sa a, li amelyore.

Kòm dirijan konpayi enèji nouvo machin yo te ogmante kontwòl yo sou chèn ekipman pou, yo te vin pi sevè nan jesyon yo ak kontwòl nan chèn ekipman pou, ak kapasite yo nan diminye depans yo ak ogmante efikasite tou toujou ap amelyore. Sa a dirèkteman ankouraje rediksyon nan depans nan tout aspè nan chèn ekipman pou, ki an vire kondui pri pwodwi yo kontinye tonbe. Espesyalman lè li rive akizisyon nan pati elektrifye ak entèlijan ak konpozan, konpayi sa yo te chanje soti nan pasif aksepte quotes nan men founisè nan tan lontan an nan itilize komèsan acha gwo negosye pri, kidonk kontinyèlman desann pri a nan akizisyon pati. Efè echèl sa a pèmèt pri a nan pwodwi machin konplè yo dwe plis redwi.

Fè fas a lagè pri mache feròs la, konpayi machin yo te adopte estrateji "pwodiksyon rapid". Konpayi machin yo ap travay di pou diminye sik devlopman nouvo enèji machin yo ak akselere lansman nouvo modèl pou sezi opòtinite nan divès segman mache. Pandan ke pri kontinye bese, konpayi machin yo pa te rilaks pouswit yo nan pèfòmans pwodwi yo. Pandan ke yo amelyore pèfòmans mekanik machin ak eksperyans kondwi, yo menm tou yo fè egalite entelijan konsantre nan konpetisyon aktyèl mache. Nan lansman iCAR03, moun ki responsab Chery Automobile te di ke lè yo optimize konbinezon lojisyèl AI ak pyès ki nan konpitè, iCAR03 gen pou objaktif pou bay jèn moun yon eksperyans kondwi entèlijan pri-efikas. Jodi a, anpil modèl sou mache a ap pouswiv eksperyans kondwi entelijan ki pi wo nan pi ba pri. Fenomèn sa a se omniprésente nan mache otomobil la.

03

"Eugenics" pa ka inyore

savas (3)

Kòm pwodwi yo vin de pli zan pli abondan ak pri kontinye bese, estrateji "milti-jenerasyon" konpayi machin yo ap akselere. Prèske tout konpayi yo inevitab, espesyalman mak endepandan. Nan dènye ane yo, mak endepandan endikap yo te aplike estrateji milti-mak pou pran plis pati nan mache. BYD, pou egzanp, deja gen yon seri konplè nan liy pwodwi soti nan nivo antre nan-wo fen, ki gen ladan senk mak. Dapre rapò, seri Oseyan an konsantre sou mache itilizatè jèn ak 100,000 a 200,000 Yuan; seri a Dinasti vize itilizatè ki gen matirite ak 150,000 a 300,000 Yuan; mak la Denza konsantre sou mache machin fanmi an ak plis pase 300,000 Yuan; ak mak Fangbao tou vize mache a. Mache a pi wo pase 300,000 Yuan, men li mete aksan sou pèsonalizasyon; se mak la upsight pozisyone nan mache a-wo fen ak yon nivo milyon dola Yuan. Mizajou pwodwi mak sa yo ap akselere, epi plizyè nouvo pwodwi yo pral lanse nan yon ane.

Avèk liberasyon mak iCAR la, Chery te konplete tou konstriksyon kat gwo sistèm mak Chery, Xingtu, Jietu ak iCAR, e li planifye pou lanse nouvo pwodwi pou chak mak nan 2024. Pou egzanp, mak Chery pral devlope ansanm. gaz ak nouvo wout enèji ak kontinyèlman anrichi kat gwo seri modèl tankou Tiggo, Arrizo, Discovery ak Fengyun; mak Xingtu a planifye pou lanse yon varyete gaz, ibrid plug-in, pi elektrik ak Fengyun modèl nan 2024. Modèl ranje pwolonje; Mak Jietu pral lanse yon varyete de SUV ak machin nan wout; ak iCAR pral lanse tou yon SUV klas A0.

Geely kouvri totalman segman mache segondè, mwayen ak ba yo atravè plizyè nouvo mak machin enèji tankou Galaxy, Geometry, Ruilan, Lynk & Co, Smart, Polestar, ak Lotus. Anplis de sa, nouvo mak enèji tankou Changan Qiyuan, Shenlan, ak Avita yo tou akselere lansman nouvo pwodwi yo. Xpeng Motors, yon nouvo fòs machin, menm te anonse ke li planifye pou lanse 30 nouvo machin nan twa ane kap vini yo.

Malgre ke mak sa yo te lanse yon gwo kantite mak ak pwodwi nan yon kout peryòd de tan, pa anpil ka vrèman vin hits. Kontrèman, kèk konpayi tankou Tesla ak Ideal te reyalize lavant segondè ak liy pwodwi limite. Depi 2003, Tesla te vann sèlman 6 modèl nan mache mondyal la, epi sèlman Modèl 3 ak Modèl Y yo pwodui an mas nan Lachin, men volim lavant li pa ka souzèstime. Ane pase a, Tesla (Shanghai) Co, Ltd te pwodwi plis pase 700,000 machin, ki lavant anyèl modèl Y nan Lachin te depase 400,000. Menm jan an tou, Li Auto reyalize lavant prèske 380,000 machin ak 3 modèl, vin tounen yon modèl nan "eugenics".

Kòm Wang Qing, direktè adjwen nan Enstiti Ekonomi Mache nan Sant Rechèch Devlopman Konsèy Eta a, te di, nan fè fas a konpetisyon mache feròs, konpayi yo bezwen pwofondman eksplore bezwen yo nan divès segman mache. Pandan y ap pouswiv "plis", konpayi yo ta dwe peye plis atansyon sou "ekselans" epi yo pa ka avèg pouswiv kantite pandan y ap inyore bon jan kalite pwodwi ak kreyasyon bon jan kalite. Se sèlman lè w sèvi ak yon estrateji milti-mak pou kouvri segman mache yo ak vin pi bon ak pi fò yon antrepriz ka vrèman fè yon zouti.


Tan pòs: Mar-15-2024