#NIO ET7#Brembo# Ka Ofisyèl laAvèk devlopman rapid machin nouvo enèji domestik yo, de pli zan pli mak nouvo resous enèji yo tonbe nan fènwa lannwit anvan douvanjou. Malgre ke rezon echèk yo varye, pwen komen an se ke pwodwi yo pa klere, pa gen okenn konpetitivite debaz. Kòm avangad nouvo vag resous enèji yo, "Wei Xiao Li" te kapab pèsiste jiska jounen jodi a nan anpil vwa move, chak te devlope, men tou lè yo te apiye sou diferan konpetitivite debaz yo.
NIO pozisyone tèt mache a, li mete aksan sou liks, eksperyans kondwi entelijan ak konsèp vwayaj nan lavni. Anplis teknoloji debaz ak teknoloji entelijan SCEC a, NIO bay anpil enpòtans a eksperyans itilizatè a, li gen yon sistèm sèvis solid, ki gen ladan yon mòd inik pou ranplasman batri, ki toujou ap ogmante fasilite chaj pafè yo, lakay NIO, sant antretyen NIO. Sèvis konplè sa a bay itilizatè yo yon eksperyans machin pratik ak efikas. Sa yo se avantaj inik NIO.
Kòm yon machin wo nivo ki soti nan NIO Core, konfigirasyon ET7 la trè wo, faktori orijinal la te bay etriye kat piston. Sepandan, pou amelyore pèfòmans ak sansasyon pye a, pwopriyetè a toujou chwazi amelyore pake fren sis motè Brembo GT Italyen an, ki estab e fyab.
Dat piblikasyon: 1ye Fevriye 2024