Dènyèman, Nasyonal Joint pasaje Machin Mache Enfòmasyon Asosyasyon an (ki refere yo kòm Federasyon an) nan nouvo pwoblèm nan nan pasaje machin Yo Vann an Detay volim pwevwa rapò vize deyò ki janvye 2024Narrow pasaje Carretail lavant yo dwe 2.2 milyon inite, ak nouvo enèji espere yo dwe 800 mil inite, ak yon to pénétration nan sou 36.4%. Politik nan fen ane pase, mache a te kenbe gwo konsesyon, kontinye kondwi volonte konsomatè yo pou achte, e li te fezab pou lage bonè nan demann acha machin anvan festival prentan an. "An jeneral, mache machin lan nan mwa janvye ane sa a gen kondisyon pou yon bon kòmansman."
2024, nan konmansman an nan lagè a pri
Apre batèm nan lagè a pri nan 2023, nan 2024, yon nouvo wonn nan lafimen pri lagè te ranpli. Dapre estatistik enkonplè, kòm nan kounye a, plis pase 16 konpayi machin yo te louvri yon nouvo wonn nan aktivite rediksyon pri. Pami yo, machin nan ideyal, ki te raman patisipe nan lagè a pri, te tou ansanm etalaj sa a.
At the same time, it is worth noting that this price reduction activity is not only concentrated in January 2024, but also some car companies have continued until the Spring Festival, in order to obtain more market share and sales.According to the terminal research of the Association, the overall market discount rate of passenger cars in early January was about 20.4%, although some manufacturers slightly recovered the preferential policies at the end of December, but there are still some manufacturers to introduce a new wave of Règleman preferansyèl anvan jou fèt la, ak ankourajman yo mache an jeneral yo toujou pa gen okenn siy rekiperasyon.Among yo, sib la Yo Vann an Detay nan manifaktirè yo tèt (kontablite pou apeprè 80% nan lavant Yo Vann an Detay) nan kòmansman mwa a diminye pa sou 5% konpare ak mwa anvan an, ak kèk manifaktirè toujou nan moman sa a nan yon sèl nan yon nouvo mwa nan yon nouvo mwa nan yon sèl nan yon nouvo mwa nan yon sèl ki gen ladan yo nan yon nouvo mwa. Mwa, moute -6.5 pousan mwa sou mwa. Afekte pa baz la ultra-ba nan kòmansman ane pase a, mache a Yo Vann an Detay te grandi pa 70.2 pousan ane sou ane.Due nan tan an frèt nan sezon fredi, konsomatè yo gen yon pèsepsyon pi evidan nan lavi batri, ki se pa fezab nan ekonomi yo kliyan potansyèl nan mache a resous enèji nouvo. Nouvo wonn nan rediksyon pri nan nouvo enèji resous manifaktirè yo te louvri, ak yon nouvo wonn nan nouvo enèji segman endikap mache yo pare yo ale. Baze sou sa a, Asosyasyon Lachin nan machann otomobil prevwa ke lavant Yo Vann an Detay nan machin enèji nouvo yo dwe alantou 800 mil inite nan mwa sa a, yon bès sekans nan -15.3 pousan, ak pousantaj la pénétration tonbe nan 36.4 pousan.
Ane a tout ankò frape 30 milyon dola pik
Ane a 2023 te resevwa nan yon kòmanse wòch, men menm nan milye kriye nan "difikilte siviv," pwodiksyon oto Lachin nan ak lavant antèt make la 30 milyon dola a pou premye fwa nan istwa. Pwodiksyon anyèl la ak lavant rive nan 30.161 milyon dola ak 30.094 milyon dola machin respektivman, moute 11.6% ak 12% ane nan ane a, ki se yon lòt dosye apre rive 29 milyon machin nan 2017. Li se tou premye nivo nan mond lan pou Direktè Otwòp nan tout moun ki te gen pou wè ak yon moun ki gen rapò ak li yo, yo te fè yon lòt moun ki te gen yon rezilta pou tout moun ki gen yon rezilta, ki te gen yon rezilta ki gen rapò ak tout moun ki te gen pou wè ak yon moun ki te gen yon moun ki te gen yon rezilta ki gen rapò ak li te fè yon lòt moun ki te gen yon rezilta pou yo te ka fè yon lòt. Pwoblèm yo potansyèl, ak efò vize yo rezoud pwoblèm nan. "Nouvo Lachin nan enèji resous machin yo ap devlope rapidman ak sou yon gwo echèl. Men, endistri a tout antye ap fè fas a pwoblèm nan nan rentabilité. " 。 Anqingheng te di, "Kounye a, sèlman Tesla, BYD, ideyal ak Aeon yo pwofitab nan mitan nouvo machin yo resous enèji, ak pi fò nan machin yo nouvo enèji ap pèdi lajan. Sinon, pwosperite nan nouvo resous enèji machin yo pa ka soutni. "Kòm mansyone pi bonè, anba lagè a pri-wo frekans, lavant otomobil yo te ogmante mwa pa mwa, men akòz n bès nan kontinyèl nan pri tèminal, lavant yo total Yo Vann an Detay nan machandiz konsomatè otomobil te flèch. Dapre dènye done yo pibliye pa Biwo Nasyonal la nan Estatistik, nan mwa desanm 2023, lavant yo total Yo Vann an Detay nan machandiz konsomatè otomobil ogmante pa 4.0% ane sou ane a, pandan y ap pri yo nan machin gaz ak nouvo resous enèji machin diminye pa 6.4% ak 5.4% ane a, respektivman. Antrepriz machin jwenti-antrepriz, gen toujou plas pou vant lan nan machin gaz, pwodwi sa yo nan 2024 pral sètènman dwe pli lwen prese pa nouvo mache a Enèji Resous machin, yo pral pri a tèminal pli lwen bese. Dezyèmman, pou nouvo enèji resous machin, ak pri ki pi ba nan pil, pral gen plis plas pou ajisteman pri. Kounye a, pri a nan ityòm carbonate te tonbe nan 100 mil Yuan / tòn, ki se bon nouvèl pou rediksyon nan pri nan pil. Ak rediksyon nan pri nan pil se mare yo kontinye bese prix a nan machin enèji nouvo.Nan adisyon, 2024 plan an antrepriz machin konpile pa otomobil GASSE montre ke nan Nouvèl Ane sa a, pi fò antrepriz machin gen plan pouse machin nouvo, ak rediksyon nan pri nan nouvo machin te vin yon enstantye, ak tout tan, yo te vinnte, ki gen ladan yo, ki gen ladan yo, ki gen ladan yo, ki gen ladan yo, ki gen ladan yo, ki gen ladan yo, yo te vinnte. Manifaktirè otomobil ak Federasyon machin pasaje yo, yo optimis ke gwosè a nan mache oto Lachin nan pral yon lòt fwa ankò depase 30 milyon inite nan 2024, epi li espere frape yon somè nan 32 milyon inite.
Post tan: Jan-29-2024