Resaman, Asosyasyon Nasyonal Enfòmasyon sou Mache Konjwen Machin Pasaje yo (ki rele apre sa Federasyon an) nan nouvo nimewo rapò previzyon volim lavant machin pasaje yo te fè remake ke lavant machin pasaje yo an janvye 2024 espere rive nan 2.2 milyon inite, epi nouvo enèji espere rive nan 800 mil inite, ak yon to pénétration anviwon 36.4%. Dapre analiz Federasyon an, nan mitan mwa janvye a, pifò konpayi yo te toujou ofisyèlman kontinye politik pwomosyon an nan fen ane pase, mache a te kenbe gwo konsesyon, kontinye ankouraje volonte konsomatè yo pou achte, epi li te fezab pou yon lage bonè nan demann pou achte machin anvan Festival Prentan an. "An jeneral, mache machin nan nan mwa janvye ane sa a gen kondisyon pou yon bon kòmansman."
2024, kòmansman lagè pri a
Apre batèm lagè pri a an 2023, an 2024, yon nouvo seri lafimen lagè pri a te ranpli. Selon estatistik enkonplè, jiska prezan, plis pase 16 konpayi otomobil te louvri yon nouvo seri aktivite rediksyon pri. Pami yo, machin ideyal la, ki raman te patisipe nan lagè pri a, te rantre nan seri sa a tou.
An menm tan, li enpòtan pou note ke aktivite rediksyon pri sa a pa sèlman konsantre nan janvye 2024, men tou, kèk konpayi machin te kontinye jiska Festival Prentan an, pou yo ka jwenn plis pati nan mache a ak lavant. Dapre rechèch tèminal Asosyasyon an, to rabè mache jeneral machin pasaje yo nan kòmansman janvye te anviwon 20.4%, byenke kèk manifaktirè te refè yon ti kras politik preferansyèl yo nan fen desanm, men toujou gen kèk manifaktirè ki prezante yon nouvo vag politik preferansyèl anvan jou ferye yo, epi ankourajman mache jeneral yo toujou pa montre okenn siy rekiperasyon. Pami yo, objektif Yo Vann an Detay manifaktirè prensipal yo (ki reprezante anviwon 80% nan lavant Yo Vann an Detay) nan kòmansman mwa a te diminye anviwon 5% konpare ak mwa anvan an, epi kèk manifaktirè toujou gen momantòm enpak sou premye mwa Nouvèl Ane a. Nan kontèks sa a, mache Yo Vann an Detay machin pasaje yo nan yon sans etwat estime a anviwon 2.2 milyon inite mwa sa a, yon ogmantasyon de -6.5 pousan mwa sou mwa. Afekte pa baz ultra-ba a nan kòmansman ane pase a, mache an detay la te grandi pa 70.2 pousan ane sou ane. Akòz move tan frèt nan sezon ivè a, konsomatè yo gen yon pèsepsyon pi evidan sou dire lavi batri a, ki pa fezab pou ekonomi potansyèl kliyan yo sou mache machin nouvo resous enèji yo. Nouvo seri rediksyon pri manifaktirè nouvo resous enèji yo te louvri, epi yon nouvo seri segman mache nouvo enèji endikap yo pare pou lanse. Baze sou sa, Asosyasyon Konsesyonè Otomobil Lachin nan te predi ke lavant an detay machin nouvo enèji yo espere rive nan anviwon 800 mil inite mwa sa a, yon bès sekansyèl de -15.3 pousan, epi to pénétration an te desann a 36.4 pousan.
Ane a te rive nan pik 30 milyon ankò.
Ane 2023 la te kòmanse avèk difikilte, men menm nan mitan rèl "difikilte pou siviv," pwodiksyon ak lavant oto Lachin nan te depase 30 milyon machin pou premye fwa nan listwa. Pwodiksyon ak lavant anyèl la te rive nan 30.161 milyon ak 30.094 milyon machin respektivman, yon ogmantasyon 11.6% ak 12% ane sou ane, ki se yon lòt rekò apre yo te rive nan 29 milyon machin an 2017. Se tou premye nivo nan mond lan pou 15 ane konsekitif. Men, nan yon rezilta satisfezan konsa, direktè komite konsiltatif endistri otomobil Lachin nan, Anqingheng, te di ke toujou bezwen kenbe tèt frèt, yon vizyon rasyonèl ak objektif sou reyalizasyon yo, peye atansyon sou pwoblèm potansyèl yo, epi fè efò siblé pou rezoud pwoblèm nan. "Nouvo machin resous enèji Lachin yo ap devlope rapidman e sou yon gwo echèl. Men, tout endistri a ap fè fas ak pwoblèm rentabilité." Anqingheng te di, "Kounye a, se sèlman Tesla, BYD, Ideal ak AEON ki pwofitab pami nouvo machin resous enèji yo, epi pifò nan nouvo machin enèji yo ap pèdi lajan. Sinon, pwosperite nouvo machin resous enèji yo pa ka soutni." Jan nou te mansyone pi bonè, anba lagè pri frekans lan, lavant otomobil yo te ogmante chak mwa, men akòz bès kontinyèl nan pri tèminal yo, lavant total an detay machandiz konsomatè otomobil yo te diminye. Selon dènye done Biwo Nasyonal Estatistik la pibliye yo, an Desanm 2023, lavant total machandiz konsomatè otomobil yo te ogmante pa 4.0% ane sou ane, alòske pri machin gaz ak machin nouvo resous enèji yo te diminye pa 6.4% ak 5.4% ane sou ane, respektivman. Selon tandans aktyèl la, lagè pri a pral vin pi grav an 2024. Gaishi Automotive Research Institute kwè ke kounye a, nan pifò antrepriz machin jwenti prensipal yo, toujou gen plas pou vant machin gaz, pwodui sa yo an 2024 pral sètènman plis presyon sou mache machin nouvo resous enèji a, pri tèminal la pral pi ba. Dezyèmman, pou machin nouvo resous enèji yo, ak pri pil ki pi ba, pral gen plis plas pou ajisteman pri. Kounye a, pri kabonat ityòm lan te desann a 100 mil Yuan / tòn, ki se yon bon nouvèl pou rediksyon pri pil yo. Epi rediksyon pri pil yo gen pou kontinye bese pri machin nouvo enèji yo. Anplis de sa, plan antrepriz machin 2024 la ki te konpile pa Gasse Automobile montre ke nan nouvo ane a, pifò antrepriz machin yo gen plan pou pouse nouvo machin, epi rediksyon pri nouvo machin yo vin tounen yon tandans, epi konpetisyon sou mache a espere vin pi entans. Nan kontèks sa a, anpil enstitisyon, tankou Gaishi Automotive Research Institute, China Association of Automobile Manufacturers ak Passenger Car Federation, optimis ke gwosè mache oto Lachin nan pral depase 30 milyon inite ankò an 2024, epi li espere rive nan yon pik 32 milyon inite.
Dat piblikasyon: 29 janvye 2024