Nan mwa me 2024, done Asosyasyon Manifaktirè Otomobil Filipin yo (CAMPI) ak Asosyasyon Manifaktirè Kamyon yo (TMA) te pibliye yo te montre ke lavant machin nèf nan peyi a te kontinye ap grandi. Volim lavant yo te ogmante de 5% pou rive nan 40,271 inite soti nan 38,177 inite nan menm peryòd ane pase a. Kwasans sa a se yon temwayaj sou mache otomobil Filipin an k ap agrandi, ki te rebondi fòtman apre nivo minimòm li te ye pandan pandemi an. Malgre ke ogmantasyon rapid to enterè bank santral la te mennen nan yon ralentissement nan kwasans konsomasyon, mache oto a te sitou kondwi pa yon gwo rebondisman nan ekspòtasyon yo. Afekte pa sa, PIB jeneral Filipin yo te ogmante de 5.7% ane sou ane nan premye trimès ane sa a.
Desizyon resan gouvènman Filipin lan pou enklimachin elektrik ibrid (HEV)Nan pwogram EO12 li a ki gen tarif zewo, se yon devlopman enpòtan. Sistèm nan, ki te anvan sèlman aplike pou machin ki pa gen emisyon tankou machin elektrik ki mache ak pil (BEV) jiska 2028, kounye a kouvri machin ibrid yo tou. Mouvman sa a reflete angajman gouvènman an pou ankouraje opsyon transpò dirab ak respekte anviwònman an. Sa a tou an konfòmite ak tandans mondyal pou diminye emisyon kabòn ak adopte nouvo machin enèji.
Machin ki mache ak nouvo enèji, tankou BYD, Li Auto, Voya Motors, Xpeng Motors, Wuling Motors ak lòt mak, se yo ki nan tèt transfòmasyon transpò dirab la. Machin yo fèt pou yo respekte anviwònman an, pou yo ankouraje emisyon kabòn ki ba ak devlopman dirab. Yo swiv politik nasyonal yo byen, yo devlope nouvo endistri enèji yo avèk fòs, epi yo kontribye pou fè tè a pi bèl pou jenerasyon kap vini yo.
Enklizyon machin ibrid yo nan plan tarif zewo a se yon manifestasyon klè sipò gouvènman an pou endistri machin nouvo enèji yo. Chanjman politik sa a espere ogmante plis enpòtasyon ak ekspòtasyon machin nouvo enèji nan Filipin yo. Avèk sipò gouvènman an, mache pou machin sa yo gen anpil chans pou elaji, pou bay konsomatè yo opsyon transpò ki pi respekte anviwònman an.
Kwasans enpòtasyon ak ekspòtasyon machin ki mache ak nouvo enèji a pa sèlman yon devlopman pozitif pou endistri otomobil la, men tou yon devlopman pozitif pou anviwònman an. Pandan Filipin yo ap chèche diminye anprint kabòn yo epi adopte pratik dirab, chanjman an pou machin ki mache ak nouvo enèji a se yon etap enpòtan nan bon direksyon an. Non sèlman machin sa yo bay yon altènatif ki pi pwòp pase machin tradisyonèl ki mache ak gazolin, men yo kontribye tou nan reyalizasyon objektif anviwònman peyi a.
Ekspansyon mache Filipin nan machin nouvo enèji yo se yon refleksyon tandans mondyal transpò dirab la. Avèk sipò gouvènman an ak angajman lidè nan endistri a, yo prevwa enpòtasyon ak ekspòtasyon machin nouvo enèji yo ap kontinye grandi. Kwasans sa a pa sèlman pral benefisye endistri otomobil la, men li pral kontribye tou nan yon avni ki pi pwòp e ki pi dirab pou Filipin yo ak pou lemonn antye.
An rezime, enklizyon machin ibrid yo nan plan Filipin yo ki pa peye tarif se yon etap enpòtan pou endistri machin nouvo enèji yo. Chanjman politik sa a, ansanm ak kwasans kontinyèl lavant machin nèf yo, anonse yon avni briyan pou enpòtasyon ak ekspòtasyon machin nouvo enèji nan peyi mwen an. Ofiramezi mache a ap agrandi, konsomatè yo ka atann yon pi gwo seri opsyon transpò ki respekte anviwònman an, sa ki kreye yon anviwònman ki pi pwòp e ki pi dirab pou tout moun.
Lè piblikasyon an: 24 jen 2024