Foto reyèl estatikBYD Lyon lanmè 07EV satisfè bezwen machin milti-senaryo yokle

Mwa sa a,BYDOcean Network te lanse yon modèl ki difisil pou pa wè.
tankou, BYD Sea Lion 07EV la. Modèl sa a pa sèlman gen yon aparans alamòd ak konplè, men tou li gen yon sans de sipriz atistik. Li ekipe tou ak yon seri teknoloji avanse BYD devlope pa li menm, sa ki fè li byen vit vin tounen yon lòt modèl BYD popilè nan magazen fizik yo. Pandan peryòd lè Sina Auto te ale nan magazen an pou pran foto, te gen yon kouran san fen pwopriyetè machin ki te vin nan magazen an pou wè machin nan epi teste Sea Lion 07EV la. Yo te menm wè twa konsomatè fè kòmand dirèkteman. Gen yon gwo dezi pou achte Sea Lion 07EV la. Ki pwen enpòtan nan "talan" estatik machin sa a?

Aparans konplè adopte konsèp konsepsyon machin konsèp la
Stil konsepsyon ekstèn Sea Lion 07EV la baze sou machin konsèp Ocean X ki te devwale deja a, epi tout konsepsyon ekstèn machin nan adopte langaj konsepsyon Ocean X Face la. Non sèlman liy ak kontou yo plen, men chak liy ka pote yon plezi sansoryèl ki trè konfòtab. Se pa yon egzajerasyon pou di ke li gen cham yon chèdèv atistik.

Dimansyon machin Sea Lion 07EV la se 4,830mm longè × 1,925mm lajè × 1,620mm wotè, ak yon anpatman 2,930mm. Selon pozisyonman segman mache a, li se yon modèl SUV gwosè mwayen elektrik nèt. Sa ki diferan de foto a se ke machin nan toujou gen yon gwo sansasyon volim, epi karosri a an jeneral gen yon santiman trè "miskilè". Kalite stil konsepsyon ekstèn sa a te fè anpil moun ki te vin wè machin nan fè kòmantè tou ke aparans li trè wo nivo. Se poutèt sa, byenke modèl la pozisyone kòm yon SUV, stil konsepsyon ekstèn lan pa limite a okenn modèl espesifik epi li trè atiran.

Stil konsepsyon gonfle devan machin nan ak liy kontou egzajere ki anlè kapo devan an fè devan machin nan gen yon enpak vizyèl ki vrèman fò. Ansanm ak limyè devan yo ki byen fèt, kontou jeneral devan machin nan trè bèl e li fasil pou rekonèt.

Stil konsepsyon limyè devan Sea Lion 07EV yo sanble anpil ak yon supercar. Limyè devan Hiayue an doub U yo, konbine avèk limyè lajounen LED yo, fòme yon stil boomerang. Yon pè limyè devan klere, se toujou menm machin nan. Pi bon kritè pou jije nivo estetik la se ke adisyon seri limyè devan sa yo fè tout machin nan pi atistik.

Kontour pare-chòk devan an ak konsepsyon deviyasyon lè Sea Lion 07EV la trè konplèks. Premyèman, kontou ekstèn griy admisyon lè a adopte yon estrikti trapezoidal, ak yon rada milimèt devan nan mitan an. Bann dekoratif nwa yo itilize sou bò gòch ak bò dwat yo, pou fòme yon fòm doub "X".

Fòm jeneral la gen fòm lèt "X", epi gen kanal vantilasyon sou tou de bò pati ki pi ba a pou gide sikilasyon lè a soti nan bò van an ki devan an.

Pwèstans kò a sou bò machin nan trè amonize. Poto C ak D yo, menm jan ak fastback ki pi ba a, fè machin nan fòme yon liy kò ki pi senp. Vit dèyè Sea Lion 07EV yo adopte yon konsepsyon vit prive, epi tout seri a vini estanda ak izolasyon chalè nan ranje devan an. /Vit ki izole son.

Pas wou yo/sousi wou kat wou yo yon ti jan egzajere. Penti nwa a ogmante efè vizyèl gwosè kawotchou yo, ki egzajere vizyèlman.

Paramèt wou Sea Lion 07EV la yon ti jan egzajere. Non sèlman wou 19 ak 20 pous yo disponib, men lajè kawotchou devan ak dèyè yo diferan tou. Pa egzanp, lajè kawotchou devan vèsyon long distans lan se 235, epi lajè kawotchou dèyè a se 255. Fòm mwaye wou a itilize fòm senk ankadreman de koulè ajan ak nwa ki reziste van ki ba a relativman modere, men tou trè amonye.

Kat pòt Sea Lion 07EV yo se pòt ki balanse, epi tout se pòt ki gen ankadreman. Manch pòt yo se manch teleskopik kache. Manch pòt yo ka mete nan machin nan. Apre debloke, se sèlman bò chofè a ou ka louvri, oubyen ou ka louvri tout kat pòt yo.


Pati dèyè Sea Lion 07EV la plis swiv stil Dynasty.com nan. Limyè dèyè yo adopte yon konsepsyon limyè dèyè dinamik ak yon liy ant lanmè a ak syèl la, epi pou premye fwa, yo itilize teknoloji LOGO limyè dèyè LED ki evolye a, ki montre de eta teksti metalik ak ekleraj semi-transparan. Konsepsyon sa a pa twò anmèdan epi li ka sètènman ogmante rekonesans.


Ke kanna a nan dèyè machin nan ak deflèktè ki anlè pòt kòf la sèvi plis pou inifye ak armonize stil konsepsyon an. Pou yon SUV, fòm pi enpòtan pase siyifikasyon.

Ansanm limyè dèyè yo adopte yon konsepsyon klere tankou zetwal. Limyè dèyè matris pwen yo gen yon efè avètisman evidan epi yo trè bèl tou lè yo limen.

Pòt kòf dèyè a ouvri/fèmen elektrikman tou, epi ou ka toujou pèsonalize limit la pou satisfè bezwen pwopriyetè machin ki gen diferan wotè.


Volim kòf Sea Lion 07EV la rive nan 500L. Apre yo fin pliye dezyèm ranje do chèz yo, yo ka double volim depo a. Si ou bezwen deplase kèk gwo bagay, Sea Lion 07EV la ka sipòte sa.

Anplis de sa, machin nan an antye gen plis pase 20 espas depo diferan gwosè, ki ka satisfè nèt divès bezwen vwayaj nan diferan senaryo.
Design enteryè a se byen inovatè
Stil enteryè Sea Lion 07EV la tou fè pati stil atistik la. Anplis ekran santral ki ka vire a tankou lòt modèl BYD yo, panno pòt yo sou tou de bò pòt la, akoudwar yo, ak gwo bann dekoratif chrome yo, ansanm ak panno son yo ki travèse agoch ak adwat, tout bagay sa yo vizib. Yon seri stil konsepsyon ak yon sans jeneral fò se pa yon senp melanj aranjman enteryè.

Selon kopi ofisyèl enteryè a, konsepsyon enteryè Sea Lion 07EV la santre sou "sispansyon, lejè, ak vitès". Tablodbò li a rele "Zèl Sispansyon" epi plan zòn kontwòl santral la se "Nwayo Oseyan an". Anfèt, pou di l senpman, konsepsyon enteryè a adopte yon pwosesis fabrikasyon zouti fanm ki relativman konplèks. Kwen awondi yo ak akoudwar panèl pòt ki trese yo vrèman byen panse ak delika.

Se yon sipriz, fenèt yo sou tou de bò Sea Lion 07EV la adopte yon style konsepsyon fenèt triyang retro tou. Miwa retwovizè endepandan an ka bay yon chan vizyon ki pi laj epi redwi faktè danjere nan zòn avèg la.

Se sèlman an tèm de konsepsyon enteryè, Sea Lion 07EV la resevwa yon sans plis kalite ak rafinman. Anplis de sa, ekran kontwòl santral k ap flote eritye BYD a ak ti levye vitès ki gen teksti kristal bay machin nan yon atmosfè boutik fò.

Volan an adopte yon estrikti kat branch epi li kenbe eritaj etikèt Chinwa BYD yo sou volan an, epi palèt yo sou tou de bò yo itilize pou ajiste kondwi entelijan an. Kounye a, se sèlman BYD ki fè sa. Lè w ap aktive epi ajiste kondwi entelijan an, etikèt Chinwa yo itilize. Bouton kontwòl yo senp epi fasil pou konprann pou "dèbutan".

An tèm de kondwi entelijan, Sea Lion 07EV a adopte sistèm kondwi asistans entelijan "Eye of God" ki se DiLink 100--DiPilot 100. Sistèm sa a gen yon fonksyon pilotaj rapid, epi pyès ki nan konpitè li yo asosye avèk yon kamera binokilè 8 megapiksèl. Distans deteksyon an se 200 mèt devan machin nan ak yon chan vizyon 120° devan machin nan. Sistèm kondwi entelijan sa a baze sou yon platfòm enfòmatik pwisan ak yon ekosistèm kontni ouvè. Li entegre nèt tèminal dijital pèsonèl, machin machin, ak nwaj la. Atravè yon varyete fòm entèaktif, li ka reyalize fonksyon endikap tankou pakin otomatik ak chanjman liy. Kapasite kondwi asistans entelijan nivo L2+.
An tèm de konfigirasyon, BYD Sea Lion 07EV la ekipe ak parasol elektrik, yon canopy panoramique, yon chaj rapid san fil 50W sou bò chofè a, eswi glas san fil ki detekte lapli, chèz devan vantile ak chofe, ak sistèm kontwòl entegre devan an, elatriye. Modèl wo nivo yo genyen tou chèz kwi Nappa ak sistèm pafen, ansanm ak yon sistèm ekspozisyon tèt anlè AR-HUD ak yon sifas ekspozisyon 50 pous ak yon mikwofòn mayetik ki monte nan machin nan.


An tèm de kokpit entelijan ak fonksyon entèraksyon moun-òdinatè, DiLink 100 entegre tèminal dijital moun, machin-machin ak nwaj, epi kreye yon "kopit eksklizif pou chofè a pou plizyè milye moun" atravè yon varyete fòm entèaktif. Xiaodi pa sèlman ka kontwole ouvèti ak fèmti fenèt machin yo, ajisteman tanperati ak enfòmasyon chak jou ki difize pa vwa.

Ekran santral k ap flote Sea Lion 07EV la ka toujou vire epi parèt an ekran divize, epi plizyè lojisyèl otorize ka enstale ouvètman, sa ki ba ou plis fason pou detann pandan vwayaj la.

An tèm de konfigirasyon seri a nèt, Sea Lion 07EV la vini estanda ak yon sistèm odyo Dynaudio pèsonalize nivo HiFi ak 12 oratè, ki ka pote bon efè son. Ou ka wè ke kat panno pòt yo ekipe ak oratè Dynaudio, ki separe son wo ak ba yo.


Nivo fabrikasyon enteryè Sea Lion 07EV la se sou entènèt, epi chak konbinezon diferan materyèl yo trè rijid. Pou yon modèl elektrik nèt ki ka achte pou 180,000 a 240,000 Yuan, machin sa a vrèman gen avantaj absoli yo, epi espas dèyè a ak ang dosye chèz dèyè a trè konfòtab, se poutèt sa chak pwopriyetè machin ki gen entansyon wè Sea Lion 07EV la bay gwo afimasyon.

Avantaj pouvwa ak lavi batri
Sea Lion 07EV a se premye modèl ki fèt sou platfòm elektrik BYD 3.0 Evo a. Li ekipe ak yon motè 23,000 rpm. Tout seri a ekipe ak yon kontwòl elektwonik 1200V an carbure Silisyòm, yon sistèm kondwi elektrik 12 an 1 efikas, ak teknoloji jesyon enèji. Modil entegre jesyon tèmik 16 an 1 ki gen gwo efikasite a, teknoloji entelijan doub sikilasyon refwadisman dirèk ak chofaj dirèk pou batri a, ak sistèm refwadisman konpoze ki gen gwo efikasite pou kondwi elektrik la se prensipal avantaj konpetitif Sea Lion 07EV la. Li ka reyalize yon gwo efikasite pou konpatiman pasaje a, sistèm batri a, ak transmisyon elektrik la. Kontwòl tanperati ak jesyon enèji amelyore efikasite sistèm machin nan plis toujou.

An tèm de pèfòmans puisans, Sea Lion 07EV la disponib nan twa vèsyon puisans, sètadi vèsyon estanda 550km lan ak yon puisans maksimòm 170kW ak yon koupl maksimòm 380N·m; dezyèm lan se vèsyon long distans 610km lan ak yon puisans maksimòm 230kW ak yon koupl maksimòm 380N·m; twazyèm lan. Premye vèsyon puisans lan se vèsyon Zhihang kat wou motè 550km lan. Motè elektrik li a gen yon puisans total maksimòm 390kW ak yon koupl total maksimòm 690N·m. Akselerasyon ki pi rapid Sea Lion 07EV la soti nan 0 rive nan 0-100 se 4.2 segonn. Sea Lion 07EV la ekipe ak amortisè varyab frekans FSD kòm estanda nan nivo antre, epi vèsyon Zhihang kat wou motè 550 la ekipe ak sistèm kontwòl kò amortisman entelijan Yunnan-C.

Li enpòtan pou mansyone ke Sea Lion 07EV la adopte yon achitekti rear-drive/four-drive pèfòmans segondè epi li ekipe ak yon motè 23,000rpm ki gen vitès ki pi wo nan pwodiksyon an mas nan mond lan. Vitès maksimòm nan ka rive plis pase 225km/h. Nan akselerasyon chak jou ak depase, li toujou trè pwisan. Pratik.

Batri Sea Lion 07EV la toujou itilize yon seri konplè batri lam. Nan achitekti sekirite andoskelèt CTB a, estrikti gwo rijidite a ka pote pi gwo kapasite sekirite pou batri a. Sea Lion 07EV la an akò ak "vèsyon 2024 C-NCAP" senk zetwal ak "2023" Li adopte konsepsyon doub estanda kolizyon ekselan "Zhongbaoyan", kidonk li gen pi bon garanti an tèm de sekirite batri.

An tèm de chaje ak renouvèlman enèji, Sea Lion 07EV a ekipe ak teknoloji chaje rapid entelijan ki pèmèt ou jwenn yon gwo puisans nan chaje. Lè w ap itilize vèsyon 2015 pil chaj piblik DC estanda nasyonal la pou renouvle enèji, puisans maksimòm chaj vèsyon estanda 550 la ka rive nan 180kW. Pou twa lòt modèl yo, puisans maksimòm chaj modèl la nan pil surcharge piblik yo ka rive nan 240kW. Tan chaj 10-80% SOC a se osi vit ke 25 minit; nan anviwònman tanperati ki ba anpil, tan chaj la diminye anpil pa 40%, sa ki pèmèt ou "chaje vrèman rapid" machin ki gen tanperati ki ba.


An tèm de chaje ak renouvèlman enèji, Sea Lion 07EV a ekipe ak teknoloji chaje rapid entelijan ki pèmèt ou jwenn yon gwo puisans nan chaje. Lè w ap itilize vèsyon 2015 pil chaj piblik DC estanda nasyonal la pou renouvle enèji, puisans maksimòm chaj vèsyon estanda 550 la ka rive nan 180kW. Pou twa lòt modèl yo, puisans maksimòm chaj modèl la nan pil surcharge piblik yo ka rive nan 240kW. Tan chaj 10-80% SOC a se osi vit ke 25 minit; nan anviwònman tanperati ki ba anpil, tan chaj la diminye anpil pa 40%, sa ki pèmèt ou "chaje vrèman rapid" machin ki gen tanperati ki ba.
Dat piblikasyon: 29 me 2024