Kòm endistri otomobil la orè nan direksyon dirab, Stellantis ap travay depase sevè Ewopeyen an nan 2025 CO2 emisyon objektif.
Konpayi an espere li yoVeyikil elektrik (EV)Komèsyal yo depase siyifikativman kondisyon minimòm yo mete nan Inyon Ewopeyen an, kondwi pa demann fò pou dènye modèl elektrik li yo. Stellantis chèf ofisye finansye Doug Ostermann dènyèman te eksprime konfyans nan trajectoire yo nan konpayi an nan Goldman Sachs konferans otomobil la, en gwo enterè a nan nouvo Citroen E-C3 ak Peugeot 3008 ak 5008 SUVs elektrik.
Nouvo règleman Inyon Ewopeyen mande pou yon rediksyon nan emisyon mwayèn CO2 pou machin vann nan rejyon an, ki soti nan 115 gram pou chak kilomèt ane sa a 93.6 gram pou chak kilomèt ane pwochèn.
Konfòme li avèk règleman sa yo, Stellantis te kalkile ke machin elektrik pi dwe kont pou 24% nan lavant total machin nouvo li yo nan Inyon Ewopeyen an pa 2025. Kounye a, done ki sòti nan rechèch mache fèm Dataforce montre ke Stellantis 'elektrik machin lavant pou 11% nan lavant machin pasaje total li yo kòm nan Oktòb 2023.
Stellantis ap aktivman lanse yon seri de abòdab ti machin elektrik sou platfòm fleksib machin entelijan li yo, ki gen ladan E-C3 a, Fiat Grande panda ak Opel/Vauxhall Frontera. Mèsi a itilize nan ityòm fè fosfat (LFP) pil, modèl sa yo gen yon pri kòmanse nan mwens pase 25,000 ero, ki se trè konpetitif. Pil LFP yo pa sèlman pri-efikas, men tou, gen anpil avantaj, ki gen ladan sekirite ekselan, lavi sik long ak pwoteksyon anviwònman an.
Avèk yon chaj ak egzeyat lavi sik ki rive jiska 2,000 fwa ak ekselan rezistans nan surcharj ak twou, pil LFP yo ideyal pou kondwi nouvo machin enèji.
Citroën E-C3 a te vin dezyèm pi byen vann Ewòp la tout-elektrik machin kontra enfòmèl ant, souliye estrateji Stellantis 'satisfè demann lan ap grandi pou machin elektrik. Nan mwa Oktòb pou kont li, E-C3 lavant rive nan 2.029 inite, dezyèm sèlman nan Peugeot E-208 la. Ostermann te anonse tou plan pou lanse yon modèl E-C3 ki pi abòdab ak yon batri ki pi piti, espere koute alantou € 20,000, plis amelyore aksè pou konsomatè yo.
Anplis de sa nan platfòm la machin entelijan, Stellantis te tou te lanse modèl ki baze sou STLA nan mitan-gwosè platfòm, tankou Peugeot 3008 la ak 5008 SUVs, ak Opel/Vauxhall Grandland SUV la. Machin sa yo ekipe ak sistèm pi elektrik ak ibrid, ki pèmèt Stellantis ajiste estrateji lavant li yo dapre demann mache a. Fleksibilite nan nouvo platfòm la milti-pouvwa pèmèt Stellantis satisfè CO2 CO2 a objektif rediksyon ane pwochèn.
Benefis ki genyen nan nouvo machin enèji ale pi lwen pase satisfè estanda regilasyon yo, yo jwe yon wòl enpòtan anpil nan pwomosyon yon avni dirab. Pa diminye depandans sou konbistib fosil ak minimize emisyon gaz efè tèmik, machin elektrik kontribye nan yon anviwònman cleaner. Ranje lajè nan modèl elektrik yo ofri nan Stellantis pa sèlman akeyir nan yon varyete de preferans konsomatè yo, men tou sipòte objektif la pi laj nan reyisi yon mond enèji vèt. Kòm plis constructeurs adopte machin elektrik, tranzisyon an nan yon ekonomi sikilè vin de pli zan pli posib.
Teknoloji batri ityòm fè fosfat yo itilize nan machin elektrik Stellantis se yon egzanp pwisan nan avansman nan solisyon depo enèji. Pil sa yo ki pa toksik, ki pa polisyon epi yo gen yon lavi sèvis long, fè yo ideyal pou machin elektrik. Yo ka fasilman configuré nan seri pou reyalize jesyon enèji efikas pou satisfè souvan chaje ak dechaje bezwen machin elektrik yo. Inovasyon sa a pa sèlman amelyore pèfòmans nan machin elektrik, men tou satisfè prensip yo nan devlopman dirab ak anviwònman an.
Stellantis se byen pozisyone navige jaden flè a chanje nan endistri a otomobil ak yon konsantre klè sou lavant machin elektrik ak konfòmite ak objektif emisyon Inyon Ewopeyen. Angajman konpayi an pou lanse modèl elektrik abòdab, inovatè, makonnen ak avantaj ki genyen nan teknoloji batri ityòm fè fosfat, mete aksan sou angajman li nan pwomosyon yon avni dirab. Kòm Stellantis kontinye elaji liy pwodwi elektrik machin li yo, li kontribye nan yon mond enèji vèrt ak yon ekonomi sikilè, pavaj yon fason pou yon endistri otomobil pi dirab.
Post tan: Dec-16-2024