Pwoblèm nan "aje" se aktyèlman toupatou.Koulye a, li nan vire sektè batri a.
"Yon gwo kantite nouvo pil enèji machin pral gen garanti yo ekspire nan uit pwochen ane yo, epi li se ijan pou rezoud pwoblèm nan lavi batri."Dènyèman, Li Bin, Prezidan ak Direktè Jeneral NIO, te avèti anpil fwa ke si pwoblèm sa a pa ka byen jere, tan kap vini an Gwo depans yo pral depanse pou rezoud pwoblèm ki vin apre yo.
Pou mache batri pouvwa a, ane sa a se yon ane espesyal.Nan 2016, peyi mwen an te aplike yon politik garanti 8 ane oswa 120,000 kilomèt pou nouvo batri machin enèji.Sèjousi, pil yo nan machin enèji nouvo achte nan premye ane a nan politik la ap apwoche oswa rive nan fen peryòd garanti a.Done yo montre ke nan uit pwochen ane yo, yon total de plis pase 19 milyon nouvo enèji machin pral piti piti antre nan sik ranplasman batri a.
Pou konpayi machin ki vle fè biznis batri a, sa a se yon mache pa dwe rate.
An 1995, premye nouvo machin enèji peyi mwen an te woule nan liy asanble a - yon otobis elektrik pi bon kalite yo te rele "Yuanwang".Nan 20 ane ki sot pase yo depi lè sa a, nouvo endistri machin enèji peyi mwen an te devlope tou dousman.
Paske bri a twò piti epi yo se sitou opere machin, itilizatè yo poko te kapab jwi estanda garanti nasyonal inifye pou "kè a" nan machin enèji nouvo - batri a.Gen kèk pwovens, vil oswa konpayi machin yo te tou fòmile estanda garanti batri pouvwa, pi fò nan yo ki bay yon garanti 5 ane oswa 100,000 kilomèt, men fòs la obligatwa pa fò.
Li pa t 'jouk 2015 ke lavant anyèl peyi mwen an nan machin enèji nouvo yo te kòmanse depase mak la 300,000, vin tounen yon nouvo fòs ki pa ka inyore.Anplis de sa, eta a bay politik "lajan reyèl" tankou nouvo sibvansyon enèji ak egzanpsyon nan taks sou achte pou ankouraje devlopman nan nouvo enèji, ak konpayi machin ak sosyete yo tou ap travay ansanm.
Nan 2016, nasyonal inifye pouvwa batri garanti estanda politik la te vin genyen.Peryòd garanti 8 ane oswa 120,000 kilomèt pi long pase 3 ane oswa 60,000 kilomèt motè a.An repons a politik la ak soti nan konsiderasyon pou elaji nouvo lavant enèji, kèk konpayi machin yo te pwolonje peryòd garanti a 240,000 kilomèt oswa menm yon garanti pou tout lavi.Sa a ekivalan a bay konsomatè ki vle achte machin enèji nouvo yon "rasirans".
Depi lè sa a, nouvo mache enèji peyi mwen an te antre nan yon etap kwasans doub vitès, ak lavant ki depase yon milyon machin pou premye fwa nan 2018. Kòm nan ane pase a, kantite kimilatif nouvo enèji machin ak garanti uit ane te rive nan 19.5. milyon, yon ogmantasyon 60 fwa depi sèt ane de sa.
An korespondan, soti nan 2025 a 2032, kantite nouvo enèji machin ak garanti batri ekspire ap ogmante tou ane pa ane, soti nan premye 320,000 a 7.33 milyon dola.Li Bin fè remake ke kòmanse ane pwochèn, itilizatè yo pral fè fas a pwoblèm tankou batri pouvwa soti nan garanti, "pil machin yo gen lavi diferan" ak gwo depans ranplasman batri.
Fenomèn sa a pral pi evidan nan pakèt byen bonè nan machin enèji nouvo.Nan tan sa a, teknoloji batri, pwosesis fabrikasyon, ak sèvis apre-lavant pa t ase matirite, sa ki lakòz estabilite pwodwi pòv.Anviwon 2017, nouvèl sou dife batri pouvwa parèt youn apre lòt.Sijè a nan sekirite batri te vin tounen yon sijè ki cho nan endistri a e li te tou afekte konfyans konsomatè yo nan achte machin enèji nouvo.
Kounye a, li jeneralman kwè nan endistri a ke lavi a nan yon batri se jeneralman sou 3-5 ane, ak lavi sa a ki sèvis nan yon machin anjeneral depase 5 ane.Batri a se eleman ki pi chè nan yon machin enèji nouvo, jeneralman kontablite pou apeprè 30% nan pri total veyikil la.
NIO bay yon seri enfòmasyon sou pri pou pake batri ranplasman apre lavant pou kèk nouvo machin enèji.Pou egzanp, kapasite batri a nan yon modèl elektrik pi bon kalite ki rele "A" se 96.1kWh, ak pri ranplasman batri a se kòm yon wo 233,000 Yuan.Pou de modèl ranje pwolonje ak yon kapasite batri apeprè 40kWh, pri ranplasman batri a se plis pase 80,000 Yuan.Menm pou modèl ibrid ak yon kapasite elektrik ki pa plis pase 30kWh, pri ranplasman batri a se tou pre 60,000 Yuan.
"Gen kèk modèl ki soti nan manifaktirè zanmitay yo te kouri 1 milyon kilomèt, men twa pil yo te domaje," Li Bin te di.Pri a nan ranplase twa pil te depase pri a nan machin nan tèt li.
Si pri pou ranplase yon batri konvèti nan 60,000 Yuan, Lè sa a, 19.5 milyon nouvo machin enèji ki gen garanti batri pral ekspire nan uit ane pral kreye yon nouvo mache milya dola.Soti nan konpayi min ityòm en nan konpayi batri pouvwa midstream nan konpayi machin midstream ak en ak dilè apre lavant, tout pral benefisye de sa a.
Si konpayi yo vle jwenn plis nan tat la, yo dwe fè konpetisyon pou wè ki moun ki ka devlope yon nouvo batri ki ka pi byen kaptire "kè" konsomatè yo.
Nan uit pwochen ane yo, prèske 20 milyon pil machin pral antre nan sik ranplasman an.Konpayi batri ak konpayi machin yo tout vle sezi "biznis" sa a.
Jis tankou apwòch divèsifye nan devlopman nouvo enèji, anpil konpayi yo te deklare tou ke teknoloji batri tou adopte layouts milti-liy tankou ityòm fè fosfat, ityòm ternary, ityòm fè manganèz fosfat, semi-solid eta, ak tout-solid eta.Nan etap sa a, ityòm fè fosfat ak batri ityòm ternary se endikap la, kontablite pou prèske 99% nan pwodiksyon total la.
Kounye a, diminisyon estanda batri nasyonal endistri a pa ka depase 20% pandan peryòd garanti a, epi li mande pou diminisyon kapasite a pa depase 80% apre 1,000 sik plen chaj ak egzeyat.
Sepandan, nan itilizasyon aktyèl la, li difisil pou satisfè egzijans sa a akòz efè tanperati ki ba ak tanperati ki wo chaje ak egzeyat.Done yo montre ke kounye a, pifò pil yo gen sèlman 70% sante pandan peryòd garanti a.Yon fwa sante batri a desann pi ba pase 70%, pèfòmans li pral tonbe anpil, eksperyans itilizatè a pral afekte anpil, epi pwoblèm sekirite ap parèt.
Dapre Weilai, n bès nan lavi batri se sitou ki gen rapò ak abitid itilizasyon mèt machin yo ak metòd "depo machin", nan ki "depo machin" kont pou 85%.Gen kèk pratik fè remake ke anpil itilizatè enèji nouvo jodi a yo abitye sèvi ak chaje vit pou ranplir enèji, men itilize souvan nan chaje vit pral akselere aje batri ak diminye lavi batri.
Li Bin kwè ke 2024 se yon ne tan trè enpòtan."Li nesesè pou fòme yon pi bon plan lavi batri pou itilizatè yo, endistri a tout antye, e menm sosyete a tout antye."
Osi lwen ke devlopman aktyèl la nan teknoloji batri konsène, Layout nan pil ki dire lontan se pi apwopriye pou mache a.Sa yo rele batri ki dire lontan, ke yo rele tou "batri ki pa atenuasyon", baze sou pil likid ki egziste deja (sitou pil ityòm ternary ak pil kabonat ityòm) ak amelyorasyon nano-pwosesis nan materyèl elektwòd pozitif ak negatif retade degradasyon batri. .Sa vle di, materyèl elektwòd pozitif la ajoute ak yon "ajan renouvèlman ityòm", epi materyèl elektwòd negatif la dope ak Silisyòm.
Tèm endistri a se "dopaj silikon ak ityòm ranplir".Gen kèk analis te di ke pandan pwosesis chaje nan nouvo enèji, espesyalman si yo souvan itilize vit chaje, "absòpsyon ityòm" pral rive, se sa ki, ityòm pèdi.Sipleman ityòm ka pwolonje lavi batri, pandan y ap dopaj Silisyòm ka diminye tan batri vit chaje.
An reyalite, konpayi ki enpòtan yo ap travay di pou amelyore lavi batri a.Nan dat 14 mas, NIO te pibliye estrateji batri ki dire lontan.Nan reyinyon an, NIO prezante ke sistèm batri 150kWh ultra-wo dansite enèji li devlope gen yon dansite enèji ki gen plis pase 50% pandan l ap kenbe menm volim.Ane pase a, Weilai ET7 te ekipe ak yon batri 150 degre pou tès aktyèl la, ak lavi batri CLTC a depase 1,000 kilomèt.
Anplis de sa, NIO te devlope tou yon 100kWh mou-chaje CTP selil chalè-difizyon batri sistèm ak yon 75kWh ternary fè-ityòm sistèm batri ibrid.Gwo selil batri silendrik devlope ak yon rezistans entèn ultim nan 1.6 miliohms gen yon kapasite chaje 5C epi li ka dire jiska 255km sou yon chaj 5 minit.
NIO te di ke baze sou sik ranplasman gwo batri a, lavi batri a ka toujou kenbe 80% sante apre 12 ane, ki pi wo pase mwayèn endistri 70% sante nan 8 ane.Koulye a, NIO ap mete tèt ansanm ak CATL pou devlope ansanm pil ki dire lontan, ak objektif pou gen yon nivo sante pa mwens pase 85% lè lavi batri a fini nan 15 ane.
Anvan sa, CATL te anonse nan 2020 ke li te devlope yon "zero atenuasyon batri" ki ka reyalize zewo atenuasyon nan 1,500 sik.Dapre moun ki abitye ak pwoblèm nan, batri a te itilize nan pwojè depo enèji CATL yo, men pa gen okenn nouvèl ankò nan jaden an nan nouvo enèji machin pasaje yo.
Pandan peryòd sa a, CATL ak Zhiji Automobile ansanm bati pil pouvwa yo lè l sèvi avèk teknoloji "Silisyòm-dope ityòm-sipleman", ki di ke yo ka reyalize zewo atenuasyon ak "pa janm konbisyon espontane" pou 200,000 kilomèt, ak dansite enèji maksimòm nan nwayo a batri ka. rive nan 300Wh/kg.
Popilarizasyon ak pwomosyon pil ki dire lontan gen yon siyifikasyon sèten pou konpayi otomobil, nouvo itilizatè enèji e menm endistri a tout antye.
Premye a tout, pou konpayi machin ak manifaktirè batri, li ogmante chip nan negosyasyon nan batay la mete estanda batri a.Nenpòt moun ki ka devlope oswa aplike pil ki dire lontan an premye pral gen plis di epi okipe plis mache an premye.Espesyalman konpayi ki enterese nan mache ranplasman batri yo menm plis anvi.
Kòm nou tout konnen, peyi mwen an poko fòme yon estanda modilè batri inifye nan etap sa a.Kounye a, teknoloji ranplasman batri se jaden tès pyonye pou normalisation batri pouvwa.Xin Guobin, Vis Minis Ministè Endistri ak Teknoloji Enfòmasyon, te fè li klè nan mwa jen ane pase a ke li ta etidye ak konpile yon sistèm estanda teknoloji echanj batri ak ankouraje inifikasyon gwosè batri, koòdone swap batri, pwotokòl kominikasyon ak lòt estanda. .Sa a pa sèlman ankouraje entèrchanjabilite ak adaptabilite pil, men tou, ede diminye depans pwodiksyon ak amelyore efikasite pwodiksyon an.
Antrepwiz ki aspire pou yo vin etablisman estanda nan mache ranplasman batri a ap akselere efò yo.Pran NIO kòm yon egzanp, ki baze sou operasyon an ak orè nan gwo done batri, NIO te pwolonje sik lavi a ak valè pil nan sistèm ki egziste deja.Sa a pote plas pou ajisteman pri nan sèvis lokasyon batri BaaS.Nan nouvo sèvis lwaye batri BaaS la, pri lokasyon estanda batri pake a te redwi soti nan 980 Yuan a 728 Yuan pou chak mwa, ak pake batri ki dire lontan yo te ajiste soti nan 1,680 Yuan a 1,128 Yuan pou chak mwa.
Gen kèk moun ki kwè ke konstriksyon an nan koperasyon echanj pouvwa nan mitan kanmarad se nan liy ak konsèy politik.
NIO se yon lidè nan domèn echanj batri.Ane pase a, Weilai te antre nan estanda ranplasman batri nasyonal "chwazi youn nan kat".Kounye a, NIO te konstwi ak opere plis pase 2,300 estasyon echanj batri nan mache mondyal la, e li te atire Changan, Geely, JAC, Chery ak lòt konpayi machin yo rantre nan rezo swap batri li yo.Dapre rapò, estasyon echanj batri NIO a an mwayèn 70,000 echanj batri pa jou, ak nan mwa mas ane sa a, li te bay itilizatè yo ak 40 milyon echanj batri.
Lansman NIO nan pil ki dire lontan pi vit ke posib ka ede pozisyon li nan mache echanj batri a vin pi estab, epi li kapab tou ogmante pwa li nan vin yon estanda-setter pou echanj batri.An menm tan an, popilarite pil ki dire lontan ap ede mak ogmante prim yo.Yon inisye te di, "Pil ki dire lontan yo kounye a se sitou itilize nan pwodwi-wo fen."
Pou konsomatè yo, si pil ki dire lontan yo pwodui an mas ak enstale nan machin, yo jeneralman yo pa bezwen peye pou ranplasman batri pandan peryòd garanti a, se vre wi: reyalize "menm lavi a nan machin nan ak batri."Li kapab tou konsidere kòm endirèkteman diminye depans pou ranplasman batri.
Malgre ke li mete aksan sou nan manyèl la nouvo enèji machin garanti ke batri a ka ranplase gratis pandan peryòd garanti a.Sepandan, yon moun ki abitye ak pwoblèm nan te di ke ranplasman batri gratis se sijè a kondisyon."Nan sitiyasyon aktyèl, ranplasman gratis raman bay, epi yo pral refize ranplasman pou plizyè rezon."Pou egzanp, yon mak sèten lis dimansyon ki pa garanti, youn nan ki se "itilize machin" Pandan pwosesis la, kantite lajan an egzeyat batri a se 80% pi wo pase kapasite rated batri a."
Soti nan pwen de vi sa a, pil ki dire lontan yo kounye a se yon biznis ki kapab.Men, lè li pral popilarize sou yon gwo echèl, lè a poko te detèmine.Apre yo tout, tout moun ka pale sou teyori a nan teknoloji Silisyòm-dope ityòm-replenishing, men li toujou bezwen verifikasyon pwosesis ak tès sou tablo anvan aplikasyon komèsyal yo."Sik devlopman nan yon teknoloji batri premye jenerasyon pral pran omwen de ane," te di yon inisye endistri.
Lè poste: Apr-13-2024