Apati Me 2025, mache otomobil Inyon Ewopeyen an prezante yon modèl "de fas": machin elektrik ki mache ak batri (BEV) reprezante sèlman 15.4% nan la
pati nan mache a, pandan ke machin elektrik ibrid yo (HEV ak PHEV) reprezante jiska 43.3%, yo okipe yon pozisyon dominan byen fèm. Fenomèn sa a pa sèlman reflete chanjman nan demann mache a, men tou li bay yon nouvo pèspektiv pou devlopman endistri machin nouvo enèji mondyal la.
Divizyon ak defi mache Inyon Ewopeyen an
Selon dènye done yo, pèfòmans mache BEV nan Inyon Ewopeyen an te siyifikativman diferansye nan senk premye mwa 2025 yo. Almay, Bèljik ak Peyi Ba yo te an tèt ak to kwasans 43.2%, 26.7% ak 6.7% respektivman, men mache franse a te bese 7.1%. An menm tan, modèl ibrid yo te fleri nan mache tankou Lafrans, Espay, Itali ak Almay, reyalize kwasans 38.3%, 34.9%, 13.8% ak 12.1% respektivman.
Malgre ke machin elektrik nèt (BEV) yo te ogmante pa 25% ane sou ane an nan mwa me, machin elektrik ibrid (HEV) yo te ogmante pa 16%, epi machin elektrik ibrid rechajab (PHEV) yo te grandi fòtman pou twazyèm mwa konsekitif la, ak yon ogmantasyon de 46.9%, gwosè mache a an jeneral toujou ap fè fas ak defi. Nan senk premye mwa 2025 yo, kantite nouvo anrejistreman machin nan Inyon Ewopeyen an te diminye yon ti kras pa 0.6% ane sou ane, sa ki montre ke rediksyon machin ki mache ak gaz tradisyonèl yo pa te efektivman ranpli.
Sa ki pi grav la se ke gen yon gwo diferans ant to pénétration aktyèl mache BEV la ak objektif Inyon Ewopeyen an pou nouvo machin ki gen emisyon zewo pou 2035. Enfrastrikti chaje ki an reta ak pri batri ki wo yo vin tounen prensipal blokaj yo. Gen mwens pase 1,000 estasyon chaje piblik ki apwopriye pou kamyon lou an Ewòp, epi popilarizasyon chaj rapid nivo megawatt la ap ralanti. Anplis de sa, pri machin elektrik yo toujou pi wo pase pri machin ki mache ak gaz apre sibvansyon yo. Enkyetid sou distans ak presyon ekonomik kontinye siprime antouzyasm achte konsomatè yo.
Monte ak inovasyon teknolojik nouvo machin enèji Lachin yo
Nan mache mondyal machin nouvo enèji yo, pèfòmans Lachin nan patikilyèman atiran. Dapre Asosyasyon Chinwa pou Manifaktirè Otomobil yo, lavant machin nouvo enèji Lachin nan espere rive nan 7 milyon an 2025, sa ki ap kontinye rete pi gwo mache machin elektrik nan mond lan. Konpayi otomobil Chinwa yo te fè pwogrè kontinyèl nan inovasyon teknolojik, espesyalman nan teknoloji batri ak kondwi entelijan.
Pa egzanp, CATL, antanke yon manifakti batri dirijan nan mond lan, te lanse batri "4680" la, ki gen yon dansite enèji ki pi wo ak yon pri pwodiksyon ki pi ba. Aplikasyon teknoloji sa a pa sèlman amelyore andirans machin elektrik yo, men tou li bay posiblite pou diminye pri tout machin nan. Anplis de sa, y ap fè pwomosyon pou modèl ranplasman batri NIO a tou. Itilizatè yo ka konplete ranplasman batri a nan kèk minit, sa ki soulaje anpil enkyetid andirans.
An tèm de kondwi entelijan, Huawei te kolabore ak anpil konpayi otomobil pou lanse solisyon kondwi entelijan ki baze sou chip devlope pa yo menm, ki gen kapasite kondwi otonòm nivo L4. Aplikasyon teknoloji sa a pa sèlman amelyore sekirite ak konvenyans nan kondwi, men tou, li poze fondasyon pou komèsyalizasyon kondwi san chofè nan lavni.
Konpetisyon mache nan lavni ak konpetisyon teknoloji
Pandan règleman Inyon Ewopeyen an sou emisyon kabòn yo ap kontinye vin pi sere, konpayi otomobil yo ap fè fas ak yon presyon k ap ogmante pou diminye emisyon yo, epi yo ka oblije akselere transfòmasyon elektrifikasyon yo. Nan lavni, inovasyon teknolojik, kontwòl pri ak jwèt politik pral chanje jaden konpetitif mache otomobil Ewopeyen an. Ki moun ki ka kraze blokaj la epi sezi opòtinite a ka detèmine direksyon final chanjman endistri a.
Nan kontèks sa a, avantaj teknoloji nouvo machin enèji Lachin nan pral vin yon pyès negosyasyon enpòtan nan konpetisyon mache mondyal li a. Avèk avansman kontinyèl teknoloji a ak matirite gradyèl mache a, yo prevwa ke konstriktè otomobil Chinwa yo pral okipe yon pi gwo pati nan mache machin elektrik nan lavni.
Chanjman radikal nan mache machin elektrik Inyon Ewopeyen an pa sèlman rezilta chanjman nan demann mache a, men tou efè konjwen inovasyon teknolojik ak oryantasyon politik. Pozisyon dirijan Lachin nan inovasyon teknolojik pou machin nouvo enèji yo pral pote nouvo opòtinite ak defi sou mache mondyal la. Nan lavni, avèk akselerasyon pwosesis elektrifikasyon an, endistri machin nouvo enèji yo pral inogire yon pèspektiv devlopman ki pi laj.
Imèl:edautogroup@hotmail.com
Telefòn / WhatsApp:+8613299020000
Lè piblikasyon an: 1ye Jiyè 2025