• Konsiderasyon estratejik ki dèyè rediksyon pri Beijing Hyundai yo:
  • Konsiderasyon estratejik ki dèyè rediksyon pri Beijing Hyundai yo:

Konsiderasyon estratejik ki dèyè rediksyon pri Beijing Hyundai yo: "fè plas" pou machin ki gen nouvo enèji?

1. Rediksyon pri yo rekòmanse: estrateji mache Beijing Hyundai a

Beijing Hyundai fèk anonse yon seri politik preferansyèl pou acha machin, sa ki diminye pri depa anpil nan modèl li yo anpil. Pri depa Elantra a te desann rive nan 69,800 Yuan, epi pri depa Sonata ak Tucson L yo te desann rive nan 115,800 Yuan ak 119,800 Yuan respektivman. Mouvman sa a te mennen pri pwodwi Beijing Hyundai yo nan yon nouvo nivo istorik ki pi ba. Sepandan, rediksyon pri kontinyèl yo pa t efektivman ogmante lavant yo.

7

Pandan de dènye ane yo, Beijing Hyundai te deklare plizyè fwa ke li "pap patisipe nan lagè pri," epoutan li kontinye estrateji rabè li a. Malgre ajisteman pri an mas 2023 ak nan kòmansman ane a, lavant Elantra, Tucson L, ak Sonata yo rete ensifizan. Done yo montre ke lavant kimilatif Elantra a nan sèt premye mwa 2023 yo te sèlman 36,880 inite, ak mwayèn mansyèl mwens pase 5,000 inite. Tucson L ak Sonata yo te fè move pèfòmans tou.

Analist nan endistri a kwè ke entwodiksyon politik preferansyèl Beijing Hyundai kounye a ta ka pou vide envantè machin ki mache ak gaz pou nouvo modèl enèji k ap vini yo, pou kapab louvri wout la pou modèl elektrik nan lavni.

8

2. Konpetisyon mache ki pi entansifye: defi ak opòtinite pou nouvo machin enèji yo

Avèk devlopman rapid mache oto Lachin nan, konpetisyon nan...nouvo machin enèjimache a ap vin pi plis feròs. Domestikmak tankouBYD, Geely, ak Changan ap kaptire yon ogmantasyonpati nan mache a, pandan ke manifaktirè machin elektrik émergentes tankou Tesla, Ideal, ak Wenjie ap piti piti pran pati nan mache manifaktirè otomobil tradisyonèl yo. Malgre ke machin elektrik Beijing Hyundai a, ELEXIO a, pwograme pou lanse ofisyèlman an septanm ane sa a, siksè li nan mache sa a ki de pli zan pli konpetitif la rete ensèten.

Mache oto Lachin nan antre nan dezyèm mwatye nouvo tranzisyon enèji li a, ak anpil konpayi ki fè konpayi ansanm pèdi enfliyans sou mache a piti piti nan mitan vag elektrifikasyon sa a. Malgre ke Beijing Hyundai gen plan pou lanse plizyè modèl elektrik anvan 2025, tranzisyon elektrifikasyon an ki an reta ka ekspoze li a pi gwo presyon sou mache a.

3. Pèspektiv pou lavni: Defi ak opòtinite sou wout transfòmasyon an

Beijing Hyundai ap fè fas ak anpil defi nan devlopman li nan lavni. Malgre ke tou de aksyonè yo te dakò pou envesti 1.095 milya dola ameriken nan konpayi an pou sipòte transfòmasyon ak devlopman li, jaden konpetisyon an ap chanje rapidman. Kijan pou jwenn pwòp pozisyon li nan transfòmasyon elektrifikasyon an pral yon defi ke Beijing Hyundai ap dwe fè fas.

Nan nouvo epòk enèji k ap vini an, Beijing Hyundai bezwen fè plan konplè an tèm de inovasyon teknolojik, maketing, ak kreyasyon mak. Pran rasin nan mache Chinwa a epi lanse yon nouvo estrateji enèji konplè, byenke chaje ak defi, ofri tou gwo opòtinite. Kenbe estabilite nan biznis machin ki mache ak gaz li yo pandan y ap akselere rechèch ak devlopman epi pwomosyon mache machin elektrik yo pral kle pou siksè Beijing Hyundai nan lavni.

An brèf, estrateji rediksyon pri Beijing Hyundai a pa sèlman vize pou elimine envantè, men tou pou prepare wout pou transfòmasyon elektrifikasyon li nan lavni. Nan yon mache ki de pli zan pli konpetitif, balanse machin ki mache ak gaz tradisyonèl yo ak machin ki mache ak nouvo enèji yo pral yon faktè kle nan kapasite Beijing Hyundai pou reyalize devlopman dirab.

Email:edautogroup@hotmail.com
Telefòn / WhatsApp: +8613299020000

 


Dat piblikasyon: 25 Out 2025