"Si yon mak sèten reklamasyon ke machin yo ka kouri 1,000 kilomèt, ka konplètman chaje nan kèk minit, li trè an sekirite, epi li se pri trè ba, Lè sa a, ou pa bezwen kwè li, paske sa a se kounye a enposib reyalize. an menm tan.” Sa yo se pawòl egzak Ouyang Minggao, vis pwezidan Komite machin elektrik Lachin nan 100 ak akademisyen nan Akademi Chinwa Syans, nan fowòm Lachin machin elektrik machin nan 100.
Ki wout teknik plizyè konpayi machin ki anonse yon lavi batri 1,000 kilomèt?Èske li posib menm?
Jis kèk jou de sa, GAC Aian tou kouray ankouraje batri grafèn li yo ki pran sèlman 8 minit pou chaje e ki gen yon seri de 1,000 kilomèt. NIO te anonse yon lavi batri 1,000 kilomèt nan NIO Dayshang nan kòmansman 2021, ki te vin tou yon sijè ki cho nan endistri a.
Sou 13 janvye, laIM Otomak lage yon anons mondyal, ki deklare ke batri a ekipe ak laIM Otopral sèvi ak "silicon-doped ityòm-ranplis selil batri" teknoloji a ansanm devlope pa SAIC ak CATL.Dansite enèji nan selil batri a rive nan 300Wh / kg, sa ki ka reyalize yon seri 1,000 kilomèt.Lavi batri ak zewo atenuasyon pou 200,000 kilomèt.
Hu Shiwen, manadjè eksperyans pwodwi nan IM Auto, te di pandan sesyon kesyon ak repons lan: "Premyèman, konsènan CATL, SAIC te deja kòmanse kolabore ak CATL epi etabli ansanm SAIC Era ak Era SAIC. Youn nan de konpayi sa yo pwodui pil, ak lòt Konsantre sou jesyon batri a koperasyon ki genyen ant SAIC ak CATL se pataje patant SAIC ka jwi teknoloji ki pi avanse nan CATL la Se poutèt sa, teknoloji ki pi avanse nan dopaj Silisyòm ak sipleman ityòm nan mond lan pou IM Oto.
Akòz efikasite Coulombic (pousantaj nan kapasite egzeyat ak kapasite chaj) nan 811 ternary ityòm pandan premye chaj la ak egzeyat ak pwosesis sik la, kapasite a pral siyifikativman redwi.Silisyòm-dope ityòm ka efektivman amelyore pwoblèm sa a.Silisyòm-dope ityòm sipleman se pre-rad yon kouch metal ityòm sou sifas la nan elektwòd negatif Silisyòm-kabòn, ki ekivalan a fè moute pou yon pati nan pèt la nan ityòm iyon, kidonk amelyore rezistans nan batri a.
Silisyòm-dope ityòm-ranplite 811 batri ityòm ternary itilize pa IM Automobile te devlope ansanm ak CATL.Anplis pake batri a, an tèm de renouvèlman enèji, IM Auto tou ekipe ak chaje san fil 11kW.
Avèk amelyorasyon nan ranje krwazyèr ak amelyorasyon gradyèl nan enfrastrikti chaje, pi plis ak plis machin pi elektrik nouvo enèji yo kòmanse antre nan kay yo nan moun òdinè.
Dènyèman, Asosyasyon Lachin nan Konpayi fabrikasyon Oto pibliye done ki montre ke nan 2020, machin enèji nouvo Lachin nan vann yon total de 1.367 milyon machin, yon ane-sou-ane ogmantasyon de 10.9%.Pami yo, lavant pi bon kalite machin elektrik pasaje yo depase 1 milyon dola pou premye fwa, kontablite pou 10% nan lavant anyèl machin pasaje yo.5%.
Kòm yon mak-wo fen nan SAIC Group, IM Auto ka di yo dwe "fèt ak yon kle an lò."Diferan de lòt mak endepandan nan SAIC Group, IM Auto gen aksyonè endepandan.Li se ansanm konstwi pa SAIC, Pudong New Area ak Alibaba.Fòs twa aksyonè yo evidan.
Pami kapital anrejistre IM Automobile nan 10 milya dola Yuan, SAIC Group kenbe 54% nan ekite a, Zhangjiang Hi-Tech ak Alibaba chak kenbe 18% nan ekite a, ak lòt 10% nan ekite a se 5.1% ESOP (anplwaye nwayo). platfòm pwopriyetè aksyon) ak 4.9%.% nan CSOP (Platfòm dwa itilizatè).
Dapre plan an, premye modèl IM Auto pwodwi an mas pral aksepte rezèvasyon mondyal yo pandan Montre oto Shanghai an nan mwa avril 2021, ki pral pote plis detay sou pwodwi ak solisyon eksperyans itilizatè vo ap tann pou pi devan.
Lè poste: Apr-26-2024