XPENG G3 460KM, G3i 460G+ EV, Sous prensipal ki pi ba

(1) Konsepsyon aparans:
Konsepsyon eksteryè XPENG G3 460KM, G3I 460G+ EV, MY2022 se alamòd ak dinamik, entegre eleman teknolojik modèn ak manier rasyonalize. Men karakteristik prensipal yo nan eksteryè li yo: 1. Konsepsyon aparans: G3 460KM, G3I 460G + EV, MY2022 adopte yon konsepsyon aparans rasyonalize, ak liy lis ak plen dinamik. Veyikil la an antye gen yon fòm senp ak elegant, ki montre yon style modèn. 2. Fas devan: Fas devan veyikil la adopte yon konsepsyon griyaj lè gwo zòn, asosye ak limyè devan élégance ki ap dirije. Fas devan an gen yon fòm inik epi li plen ak teknoloji, bay li yon efè vizyèl ekskiz. 3. Bò kò a: bò kò a gen liy lis, liy fò ak plen dinamik. Veyikil la adopte yon konsepsyon rasyonalize, ki pa sèlman diminye rezistans van, men tou ogmante sportivity nan veyikil la. 4. Dèyè machin nan: Dèyè machin nan adopte yon konsepsyon sispann epi li asosye ak yon seri limyè dèyè ki ap dirije pou kreye yon rekonesans fò. Dèyè machin nan gen yon fòm senp ak yon sans inik nan mòd. 5. Konsepsyon wou: G3 460KM, G3I 460G + EV, MY2022 yo ekipe ak yon konsepsyon wou élégance, bay yon varyete diferan estil ak gwosè opsyon wou. Konsepsyon mwaye wou a inik ak Harmony ak fòm machin an jeneral.

(2) Konsepsyon enteryè:
XPENG G3 460KM, G3I 460G + EV, MY2022 adopte yon konsepsyon enteryè modèn, konsantre sou konfò ak teknoloji kabin an. Men karakteristik prensipal yo nan enteryè li yo: 1. Panèl enstriman: G3 460KM, G3I 460G + EV, MY2022 yo ekipe ak yon panèl enstriman dijital ki montre enfòmasyon sou kondwi, estati batri, enfòmasyon navigasyon, elatriye. Panèl enstriman an prezante yon rezolisyon segondè. ekspozisyon ki klèman lizib. 2. Santral kontwòl ekran: Sant machin lan ekipe ak yon gwo-gwosè LCD tactile ekran pou kontwole sistèm amizman, sistèm navigasyon ak anviwònman machin. Ekran sa a bay yon koòdone itilizatè entwisyon ak eksperyans operasyon pratik. 3. Konfigirasyon chèz: Enteryè a bay yon konfigirasyon chèz konfòtab, lè l sèvi avèk materyèl kalite siperyè pou bay bon sipò ak konfò monte. Chèz yo fèt ergonomique pou fè chofè a ak pasaje yo santi yo konfòtab ak rilaks pandan kondui long. 4. Sistèm èkondisyone: machin nan ekipe ak yon sistèm èkondisyone avanse ki ka otomatikman ajiste tanperati andedan kay la selon bezwen chofè a ak pasaje yo. An menm tan an, plizyè priz lè yo tou enstale nan machin nan asire menm distribisyon lè entèn yo. 5. Sistèm odyo: Enteryè a tou ekipe ak yon sistèm odyo-wo kalite, bay bon jan kalite son ekselan. Chofè ak pasaje yo ka jwe mizik pi renmen yo ak kontni medya yo lè yo konekte ak Bluetooth oswa USB interfaces. 6. Espas depo: Gen anpil espas depo nan machin nan pou estoke bagaj, ti atik, tas, elatriye Anplis de sa, gen bwat santral bra ak konpatiman depo pòt panèl, bay solisyon depo pratik ak pratik.

(3) andirans pouvwa:
1. Sistèm pouvwa: G3 460KM, G3I 460G + EV, ak MY2022 yo ekipe ak sistèm efikas pouvwa elektrik. Li itilize teknoloji batri avanse ak sistèm motè pou bay gwo pwodiksyon pouvwa ak ekselan pèfòmans akselerasyon. 2. Lavi batri: Modèl sa a gen lavi batri ekselan. Dapre nonmen an, tou de G3 460KM ak G3I 460G + EV gen yon seri de plis pase 460 kilomèt, sa ki ka satisfè bezwen itilizasyon chak jou epi bay pwoteksyon kantite mil serye pandan vwayaj long distans. 3. Vit chaje: G3 460KM, G3I 460G + EV, MY2022 sipòte vit chaje teknoloji, ki ka chaje nan yon ti tan, ekonomize itilizatè tan ap tann. Fonksyon chaj rapid la pèmèt itilizatè yo sèvi ak machin nan pi fasil epi redwi depandans sou enstalasyon chaje yo. 4. Entelijan jesyon chaje: Modèl sa a ekipe ak yon sistèm jesyon chaje entèlijan, ki ka entèlijan ajiste paramèt chaje selon abitid chaje itilizatè a ak enfòmasyon sou griy pouvwa, bay yon eksperyans chaje pi efikas. Sistèm jesyon chaj entèlijan tou sipòte siveyans ak kontwòl chaj aleka, sa ki pèmèt itilizatè yo jere estati chaj machin nan nenpòt lè ak nenpòt kote.